Beispiel aus OS: Winterdienst #Osnabrück: 2 Fahrspuren akkurat geräumt, aber der Radweg? Anscheinend hat der Streudienst eine Präzisionsausrede gefunden, um den Schutzstreifen mm-genau zu ignorieren. Fahrradfahrer kämpfen weiterhin mit rutschigen Verhältnissen. Priorität oder schlampige Planung?

Exakt, kein Alleinstellungsmerkmal von Köln. Leider

In der noz (Neue Osnabrücker Zeitung) wird als Treffpunkt der Rathausplatz genannt.

www.noz.de/lokales/osna...

@yjs.bsky.social
Ich sehe es nicht ganz so kritisch. Durch Öffentlichkeit wird auch ein gewisser >Druck< aufgebaut...

Frage:
Hat schon jemand was gehört, ob es in Osnabrück eine friedliche

DEMO
GEGEN DIE FASCHISTISCHEN
DEPORTATIONSPLÄNE
VON AFD UND WERTEUNION

geben wird?
Wäre gerne aktiv dabei!

Ja, wenn man es eilig hat, kann man schon mal in Kauf nehmen, andere Verkehrsteilnehmer*innen zu töten. Wer hat dafür kein Verständnis? Fünf Min eher aufstehen geht natürlich nicht.

Zitat: Und Verkehrsteilnehmer, die die Rehmstraße überqueren möchten, müssen Vorfahrt gewähren.... Im Kreuzungsbereich Rehmstraße-Heinrichstraße gehts teilweise richtig kribbelig zu.

@StadtOsnabrueck
Wie weit sind da die Planungen, den Kreuzungsbereich zu entschärfen?

#Osnabrück

Tempo 50 ergibt für mich eigentlich keinen Sinn. Tempo 30 stadtauswärts wäre optimal. Dann trifft man sich nicht bei Kaufland an der roten Ampel, sondern fährt zusammen bei Grün weiter.
Des Weiteren weniger Schall- bzw. Abgasemissionen und Geschwindigkeitsunterschied zum Radfahrer.

Man bekommt den Eindruck, dass der Aufbau einer sicheren Fahrradinfrastruktur keine technische, sondern eine politische Herausforderung ist. Trotz vorhandener Mittel fehlt es an politischem Willen? Dies zeugt von kurzsichtiger Politik, die die Bedürfnisse der Bürger ignoriert.

❗Reminder

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