Raymond Abittbol
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Raymond Abittbol
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Le cyclimste le plus classe du monde - vélofrite 🚲🍟- Chicon et Pavés, le ch'nord quoi
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🤭😆😂
Pour qu'une navette ferroviaire existe, il faut une voie ferrée, n'est-ce pas ? 🙄
openrailwaymap.org
Carte openrailwaymap.org montrant la gare TGV Haute Picardie. Il n'y a pas de voie ferrée autre que la LGV Nord pour desservir cette gare et qui aurait permis une navette ferroviaire avec les villes avoisinantes comme Amiens ou Péronne.
November 13, 2025 at 9:33 AM
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Ah bah ça fait un point commun avec la marvoilleuse PM de Lille 😆
Les deux à vélo ont passé leur chemin.

La ville annonce traiter ce problème de stationnement sur les infras cyclables avec la vidéo-verbalisation.
Ok. peut-être…
Mais, ça ne me semble pas réduire le problème.
Photo de la rue Faidherbe à Lille. Plusieurs véhicules sont stationnés sur l'infrastructure cyclable. Des policiers municipaux passent à côté sans s'arrêter pour répondre à la situation.
October 13, 2025 at 5:57 PM
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En tous cas à Lille, oui, on constate que les panonceaux M12 disparaissent et ne reste alors que le cavalier métallique de fixation.
Certaines communes (je pense à Lambersart) installent des M12 de la taille d'un CLP normal, placé haut sur le mât.
Mât de feu tricolore avec panneau M12 de grande taille (par rapport au pannonceau qu'on voit souvent par ailleurs) placé sous le feu tricolore principal et non sous le répéteur de feu.
September 15, 2025 at 8:23 AM
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Bien arrivé à Moulinsart ! 😁
Photo d'une fresque dans le style BD Tintin. Un train sur le quai de la gare indiquant Moulinsart. Tintin, précédé de Milou se dirigent vers la sortie en suivant le panneau la signalant.
September 8, 2025 at 8:13 AM
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Quelles sont les solutions de déplacement proposées à cette population "qui ne peut pas tenir sur un vélo et est parfois fatiguée" ?

Tworby transforme un vélo à assistance électrique (fatigue) en tricycle (équilibre).

www.tworby.nl
Vélo transformé avec le système Tworby : un essieu et deux roues à l'arrière pour la stabilité. On conserve le système d'assistance électrique avec moteur pédalier.
September 5, 2025 at 9:11 AM
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Miam 😋
Moi aussi c'est brioche aux pépites choco cette semaine !
Brioches aux pépites de chocolat et quelques tranches sur une planche en bois.
August 29, 2025 at 3:21 PM
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Parmi les infra vraiment cool, y'a celle ci, sur la F7 en arrivant à Gand depuis De Pinte. Après avoir enjambé l'autoroute E40, on descend de la passerelle cyclable Zoé Borluut par cet élégant passage hélicoïdal 👌
51.0177664, 3.6999501
Vue depuis le haut de la passerelle vers le plan hélicoïdal en deux volées concentriques. Juste en face, un escalier permet aux piétons d'accéder directement entre la passerelle et la rue dans le prolongement. Vue depuis le bas. Au premier plan, l'escalier. Puis sur sa droite, la piste cyclable serpente plus loin avant de monter en hélice et en deux cercles.
August 27, 2025 at 11:19 AM
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Pour aller de Courtrai à Gand, j'ai suivi un temps la Lys (chemin de halage en asphalte 👌) puis les voies du réseau Fietssnelwegen (Cyclostade🇨🇵) le long des voies ferrées.
Intersection de la fietssnelweg 7 et d'une rue. Le panneau F7 indique la continuité et les destinations suivantes avec la distance restante. La traversée de rue est marquée par une peinture rouge bien visible. Panneau indicateur de l'itinéraire sur la F7 avec les villes desservies, la distance et les correspondances avec les autres F. Ici se rejoignent la F7 et la F45 jusqu'à Gand. Toujours l'indication de l'itinéraire, chacun sur son panneau vertical, et la distance pour chaque ville. Vue de la F7. Un panneau y interdit la circulation, excepté vélos et cyclomoteurs légers. L'entrée est marquée par une "écluse", sorte de terre plein central avec deux poteaux équipés d'un revêtement rétro-réfléchissant jaune vif de façon à être bien visibles de jour comme de nuit dans le faisceau d'un phare de vélo. Le terre-plein est "annoncé" par un losange de peinture blanche sur l'asphalte noir, assurant là aussi aucune surprise. La piste cyclable F7 suit la voie ferrée jusqu'au point de fuite de la photo.
August 26, 2025 at 7:07 PM
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Y'a aussi des infas vraiment incroyables comme ici entre le parc de la citadelle et l'avenue qui mène à la place St Pierre 🤩
(Kunstlaan)
Au croisement de deux avenues en sortant d'un parc, un terre plein central avec un espace de stockage pour le trafic cycliste et des feux tricolores dédiés aux cyclistes. Ça se poursuit par une piste cyclable sous les arbres, au centre de l'avenue.
August 26, 2025 at 6:55 PM
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Y'a des infra cyclables vachement bien à Gand 🇧🇪 mais comme souvent ce sont les accès à la ville qui sont compliqués. Exemple ici Zwijnaardsesteenweg, à vélo on est bloqué dans une bande d'emportièrage car la largeur totale accomode mal stationnement auto, vélo, circulation auto et tramway
Photo depuis le côté de la piste cyclable au moment où une voiture et un tramway passent sur leur voie respective, la portière d'une voiture en stationnement est ouverte. Cette situation est un danger pour les cyclistes qui circulent tur une voie vraiment à ras des voitures en stationnement.
August 25, 2025 at 10:30 AM
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Ici en Belgique, à l'entrée du Ravel sur l'ancienne ligne de train de Comines🇧🇪 à Armentières🇨🇵, voici la barrière en place. Facile à négocier à vélo, même chargé ou tandem, etc.
À noter en plus, les catadioptres pour améliorer la visibilité de nuit 🔦
Double demi-barrières sur le Ravel de façon à former une chicane pour les vélos, à l'intersection entre le ravel et une voie de circulation générale. La photo est prise à la nuit tombante et on voit bien les catadioptres placés sur cette barrière dans la lumièri de la lampe.
August 9, 2025 at 1:19 PM
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À Lille, cette infrastructure toute neuve rue du Molinel, je ne comprends pas l'usage qui est fait des bandes podotactiles, normalement à destination des mal-voyants, mais qui les conduisent dans les arbres et sur des bordures. 🤔

Quelqu'un peut m'expliquer ? 🧐
Merci d'avance 🤓
Piste cyclable de la rue du Molinel, côté République, à la sortie du square de la place Richebé, la bande de guidage podotactile, qui sert de séparateur entre le trottoir et la piste cyclable, aboutit sur la bordure au pied de la clôture du parc. Autre côté du square par rapport à la photo précédente. La bande de guidage aboutit sur la bordure au pied de la clôture du parc. Débouché de la piste cyclable de la rue du Molinel sur le boulevard de la Liberté. La bande de guidage podotactile, qui fait la séparation entre un côté de trottoir et la piste cyclable, aboutit sur le mât du feu tricolore cycliste. La traversée de la piste cyclable est indiquée par les bandes blanches d'un passage piéton. Sur la partie trottoir du côté opposé à la bande de guidage podotactile servant de séparation entre trottoir et piste cyclable, on trouve une bande podotactile d'avertissement (matrice de points), destinée à la traversée de la piste cyclable et pas à la traversée d'une quelconque chaussée. De l'autre côsé de cette traversée piéton, donc le côté où la bande podotactile initialement prévue pour le guidage mais qui sert de séparateur, il n'y a pas de bande podotactile d'avertissement.
August 5, 2025 at 7:21 PM
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Si j'en crois ce qui est écrit sur cette plaque, photographiée dimanche dernier, je suis là dans àpopré 350km 😱🥲
Plaque sur le canal de la Scarpe inférieure, dans la localité de Râches. Six directions sont indiquées avec la distance. Paris la Villette est à 350km
August 1, 2025 at 8:22 PM
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Vidéo du foudroyage de la tour Kennedy à Loos 💥
July 20, 2025 at 11:25 AM
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On me voit !
On ne me voit plus !

Foudroyage de la tour Kennedy du quartier des Oliveaux à Loos ce matin
Vue à distance de la tour. Le bâtiment a été dénudé de toutes ses huisseries, il ne reste que la structure en béton. Juste après le foudroyage de la tour. Celle ci a disparu et un filet de poussière s'échappe. Encore un instant plus tard, le nuage de poussière s'élève.
July 20, 2025 at 11:25 AM
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C'est bien vrai ça !
BD : Obélix visiblement ivre qui lève son verre en hurlant "Farpaitement ! Machin a raison !"
June 12, 2025 at 5:32 PM
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Mon vélo dans le TER ?
Pas besoin d'ouverture à la concurrence pour que ce soit déjà incompréhensible.
«Ici c'est comme ça… dans une autre région ? Débrouille toi !»
Regarder veloabord.fr mais il manque des gares 🤨
Site TER hauts de France Question : je voyage avec mon vélo dans une autre région, quelles modalités ? Réponse : Chaque région a ses propres règles en matière de transport de vélo à bord des trains. Pour en connaître les modalités, voir ce site.
June 11, 2025 at 8:17 AM
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Palsambleu ! J'y suis passé y'a genre 1 mois, à vélo, puisque la piste cyclable en venant du pont d'Austerlitz m'y a amené.
Et GMaps y indique des pistes cyclables 🤦
(Cyclosm indique la piste sur le quai haut)
La «signalisation» foutage de gueule 😒
Capture d'écran Google maps sur mobile qui indique des pistes cyclables à travers ce parc.
June 5, 2025 at 11:21 AM
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Moi aussi j'adore rouler sur les chemins en stabilisé tout récemment rénovés par la Métrolpole de Lille 🫠
Voilà le résultat par temps sec comme aujourd'hui sur mes vêtememts et ma gourde.
(Et pourtant j'ai de "vrais"™ garboue sur mon vélo 🙃)
Photo de mon pantalon sombre et de mes chaussures noires sur lesquels on voit bien la ligne créée par la projection de poussière du "stabilisé" Photo de l'embout de ma gourde (noir), recouvert de poussière de stabilisé. Le goût est absolument infect.
May 8, 2025 at 7:26 PM
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Sortie gravel dans le bassin minier. Ici à Loos-en-Gohelle.
Mon vélo sur le carreau de mine de Loos-en-Gohelle, à l'arrière plan les deux chevalements de la fosse 11-19, l'un en trellis métallique et l'autre, une tour carrée de béton. Photos de terrils, le ciel est bleu et au premier plan un champ de colza bien jaune.
May 6, 2025 at 12:19 PM
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Potitour venteux ce matin 🚴
Route de campagne sous un ciel constellé de nuages cotonneux. Au loin, le Mont Kemmel, couvert de ses arbres.
May 4, 2025 at 7:07 PM
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"À 30 minutes de Lille", c'est parce que tu te dopes pour rouler si vite à vélo ? 😄
Carte d'itinéraire à vélo de Lille (FR) à Gent (BE), 82km, 2h36 à vélo
March 28, 2025 at 9:21 PM
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Absolument, c'est même ce qui est écrit dans le "alt text" de la photo du post initial 😉
Capture d'écran de la photo du post initial en plein écran, avec la description "alt text" lisible, qui dit exactement ce que la personne du post précédent demande comme confirmation.
March 27, 2025 at 7:26 PM
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Les automobilistes: «Les cyclistes font n'importe quoi, conduisent en sens interdit et n'indiquent pas quand ils tournent»

Ce sont les mêmes automobilistes ? 🫠
March 26, 2025 at 5:25 PM
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Même quand ça a été déferré avant d'être asphalté ?
Photo de la voie ferrée côté sud. Un ruban d'asphalte est posé jusqu'au ballast en pierres et les rails sont coupés à plusieurs mètres de ce qui était la plateforme du passage à niveau. Photo du ruban d'asphalte à niveau de la chaussée à l'emplacement de la plateforme du passage à niveau qui a été enlevée. On ne voit plus les rails car ils ont été enlevés. Photo côté nord. L'asphalte est posé de façon à faire un trottoir. Les rails sont coupés à plusieurs mètres. On voit en arrière plan le quai qui était la gare de Marquette et les panneaux indicatifs. Bonus. Photo du mât et du feu clignotant du passage à niveau. Celui-ci est renversé et le bloc de ciment dans lequel il était scellé est déterré.
March 25, 2025 at 5:52 PM