明7071 日野KL-KV280L1改
14系統
時計のラッピングが特徴的なKV280。どうやら最近は予備らしく、ましてや神姫バスの名谷乗り入れ便もかなり本数が少ないことから、極めてレアな運用だそうな…?一度は拝みたかった塗装なだけに思わぬ収穫でした。
明7071 日野KL-KV280L1改
14系統
時計のラッピングが特徴的なKV280。どうやら最近は予備らしく、ましてや神姫バスの名谷乗り入れ便もかなり本数が少ないことから、極めてレアな運用だそうな…?一度は拝みたかった塗装なだけに思わぬ収穫でした。
落184 いすゞ2RG-LV290N4
120系統
昨年入ったらしい新車。UAなら喜んでしあわせの村まで乗るのですが…290は渋すぎますね…。
落184 いすゞ2RG-LV290N4
120系統
昨年入ったらしい新車。UAなら喜んでしあわせの村まで乗るのですが…290は渋すぎますね…。
落265 日デKL-UA452KAN改
回送
名谷で立ちんぼしてると飽きるほどやってくるUAです。イマドキ土日は予備落ちしがちな世代にもかかわらず、何台も元気に走り回ってましたね…。
落265 日デKL-UA452KAN改
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名谷で立ちんぼしてると飽きるほどやってくるUAです。イマドキ土日は予備落ちしがちな世代にもかかわらず、何台も元気に走り回ってましたね…。
151 日デKK-RM252GAN
滋賀大学シャトルバス
彦根の隠れ名物こと合の子8E。ダイヤ改正後も滋賀大シャトルで走っていますが、どうやら長浜にしれっと転属しており、151のスジは長浜持ちとなった様子。
151 日デKK-RM252GAN
滋賀大学シャトルバス
彦根の隠れ名物こと合の子8E。ダイヤ改正後も滋賀大シャトルで走っていますが、どうやら長浜にしれっと転属しており、151のスジは長浜持ちとなった様子。
1552 日野PJ-KV234N1
205(甲)号系統
市内を散歩していれば幾らでも湧いてくる西工KVです。サーモキングクーラーにN尺、塗りホイールと如何にも京都らしい仕様が良いですよね。
1552 日野PJ-KV234N1
205(甲)号系統
市内を散歩していれば幾らでも湧いてくる西工KVです。サーモキングクーラーにN尺、塗りホイールと如何にも京都らしい仕様が良いですよね。
104号車 日野PJ-KV234N1
51系統
嵐山モンキーパークいわたやまのラッピングを纏っているKV。嵐山所管であればどこにでも行くようで、この日は比叡山にモンキーパークを宣伝しに行っておりましたね…😅
104号車 日野PJ-KV234N1
51系統
嵐山モンキーパークいわたやまのラッピングを纏っているKV。嵐山所管であればどこにでも行くようで、この日は比叡山にモンキーパークを宣伝しに行っておりましたね…😅
8号車 日デKL-UA452MAN
72系統
近江G各営業所に数台は置かれている復刻カラーの新7E。湖国の彦根にも1台だけ在籍しています。なかなかカッコいい色ですよね。
8号車 日デKL-UA452MAN
72系統
近江G各営業所に数台は置かれている復刻カラーの新7E。湖国の彦根にも1台だけ在籍しています。なかなかカッコいい色ですよね。
151 日デKK-RM252GAN
滋賀大学シャトルバス
本来滋賀大シャトルの1台運行日はPB-RMですが、今日は2台運行日に出てくる8Eが走っていました。本当はカッコいいクルマなのですが、この中途半端なラッピングホントどうにかなりませんかねぇ…。
151 日デKK-RM252GAN
滋賀大学シャトルバス
本来滋賀大シャトルの1台運行日はPB-RMですが、今日は2台運行日に出てくる8Eが走っていました。本当はカッコいいクルマなのですが、この中途半端なラッピングホントどうにかなりませんかねぇ…。
62号車 アルファバス YS6105GBEVA
86系統
昨年導入された電気バスコンビの1台、オオムラサキ号。アルファバス製は現時点では珍しいですね。中華系EVでは1番見た目も整ってて好み。
土日の固定スジは東山界隈で固定されているご様子で、清水や祇園に向かう観光客に低公害をアピールしています。
62号車 アルファバス YS6105GBEVA
86系統
昨年導入された電気バスコンビの1台、オオムラサキ号。アルファバス製は現時点では珍しいですね。中華系EVでは1番見た目も整ってて好み。
土日の固定スジは東山界隈で固定されているご様子で、清水や祇園に向かう観光客に低公害をアピールしています。
568 三菱ふそうPJ-MP35JK
今回西宮で張ってたお目当てはこちら。阪神にはPJ-MPは3台しか居らず、少数陣営だそうですが、意外とあっさり来てくれました。次は6M70サウンドを聴きに再訪したいものです。
568 三菱ふそうPJ-MP35JK
今回西宮で張ってたお目当てはこちら。阪神にはPJ-MPは3台しか居らず、少数陣営だそうですが、意外とあっさり来てくれました。次は6M70サウンドを聴きに再訪したいものです。
246 いすゞPJ-LV234L1
こちらは初期のPJ-車。電鉄直営時代に導入されたようで、阪神電車の社紋を誇らしげに掲げています。現行のハートを模したマークより断然カッコいいと思いますが…。
246 いすゞPJ-LV234L1
こちらは初期のPJ-車。電鉄直営時代に導入されたようで、阪神電車の社紋を誇らしげに掲げています。現行のハートを模したマークより断然カッコいいと思いますが…。
289 いすゞQKG-LV234L3
阪神バスの主力と言えるワンステエルガ。こちらも相変わらずサーモキングクーラーに始まる思想の強さを誇っています。デンソーが嫌だったんですかね?
289 いすゞQKG-LV234L3
阪神バスの主力と言えるワンステエルガ。こちらも相変わらずサーモキングクーラーに始まる思想の強さを誇っています。デンソーが嫌だったんですかね?
599 三菱ふそうQKG-MP35FK
西宮近辺ではちょくちょく見る新顔なMP35。重工クーラーな上に、採光窓、独特なベンチレータ配列…などなどイマドキの標準仕様に逆張りしまくる思想の強さが目を引きますね…。
599 三菱ふそうQKG-MP35FK
西宮近辺ではちょくちょく見る新顔なMP35。重工クーラーな上に、採光窓、独特なベンチレータ配列…などなどイマドキの標準仕様に逆張りしまくる思想の強さが目を引きますね…。
7144 いすゞKK-LR233J1
福交ではそこそこに見かけるKK-LR。臨港の印象がありますが、こちらはちばシティからだそうで…?
7144 いすゞKK-LR233J1
福交ではそこそこに見かけるKK-LR。臨港の印象がありますが、こちらはちばシティからだそうで…?
7097 三菱ふそうKL-MP35JM
滋賀に飽きるほど居ますが、福島にもそこそこの台数が存在する神奈中MP。一部で熱狂的な人気を誇るようですが…(?)
広告ラッピングもそこまでド派手なモノでもなく丁度良いくらいですが、いつかは一般塗装を纏って頂きたいモンです。
7097 三菱ふそうKL-MP35JM
滋賀に飽きるほど居ますが、福島にもそこそこの台数が存在する神奈中MP。一部で熱狂的な人気を誇るようですが…(?)
広告ラッピングもそこまでド派手なモノでもなく丁度良いくらいですが、いつかは一般塗装を纏って頂きたいモンです。
39-1308 日野PDG-KR234J2
18-1175 いすゞPDG-LR234J2
ぽちぽち走ってる中型234。どうやらいすゞならサーモキング、日野ならデンソー、と地味にクーラーを使い分けているご様子。
それはそうと1175が明らかに塗装がカッスカスですねぇ…どうしたのでしょうか?
39-1308 日野PDG-KR234J2
18-1175 いすゞPDG-LR234J2
ぽちぽち走ってる中型234。どうやらいすゞならサーモキング、日野ならデンソー、と地味にクーラーを使い分けているご様子。
それはそうと1175が明らかに塗装がカッスカスですねぇ…どうしたのでしょうか?
29-2365 いすゞ2DG-LV290N2
回送
唯一やってきた民営化後に導入された車両。水の都である大阪をイメージし、青を基調としたラッピングがなかなかカッコよくて好みです。ファミマカラーよりはずっと良いと思うのですが…
29-2365 いすゞ2DG-LV290N2
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唯一やってきた民営化後に導入された車両。水の都である大阪をイメージし、青を基調としたラッピングがなかなかカッコよくて好みです。ファミマカラーよりはずっと良いと思うのですが…
20-1443 いすゞPDG-LV234L2
37-0986 日野PJ-KV234L1
16-1827 いすゞPJ-LV234L1
36-0806 日野PJ-KV234L4
中津で順光修行をば。最近は所謂ファミマカラーも多くなりましたが、この時に来たのは殆ど市営カラーでした。やはり彩度が弱めで落ち着いた感じが目にやさしくて良いですね。
20-1443 いすゞPDG-LV234L2
37-0986 日野PJ-KV234L1
16-1827 いすゞPJ-LV234L1
36-0806 日野PJ-KV234L4
中津で順光修行をば。最近は所謂ファミマカラーも多くなりましたが、この時に来たのは殆ど市営カラーでした。やはり彩度が弱めで落ち着いた感じが目にやさしくて良いですね。
4112 いすゞ2KG-LR290J4
ついに京都市の中型は全て290に統一されました。すっかり横大路中型路線の顔となりましたね。嘗てはダックスが幅を効かせてた時期が恋しいですね…。
4112 いすゞ2KG-LR290J4
ついに京都市の中型は全て290に統一されました。すっかり横大路中型路線の顔となりましたね。嘗てはダックスが幅を効かせてた時期が恋しいですね…。