Duże inwestycje to za mało, by zbudować w Polsce kolej na światowym poziomie. Wiele kwestii można usprawnić tu i teraz. Potrzebujemy ambicji, planu, dobrych wykonawców.

Zapraszam do oglądania mojej rozmowy z Michałem Litwinem z @pracodawcyrp.bsky.social

Electric GT racing is not a thing in real life until 2026.

But we're already doing it is Asetto Corsa!

Come and race an electric beast with us on 18.12, 20:00!

#Future #Simracing #asettocorsa

Off we go.

Maroko, Wietnam, Indonezja: ich stać na kolej dużych prędkości. Dlaczego Polsce idzie tak słabo?

Pomimo znacznie skromniejszego budżetu niż Polska, ich ambitne projekty kolejowe są świadectwem narodowych aspiracji oraz odwagi w podejmowaniu decyzji o strategicznych inwestycjach.

Mamy to!

Odbyliśmy skuteczne Walne Zgromadzenie Członków Stowarzyszenia Obrony i Rozwoju "Przyszłość" im. Kazimierza Pużaka i wyłoniliśmy Zarząd oraz Komisję Rewizyjną.

Dużo pracy przed nami!

Polska nie powinna ukrywać przed swoimi obywatelami informacji o zagrożeniach, które dotyczą nas wszystkich – czas na kulturę jawności i reformę służb! 🇵🇱

Więcej jawności to większe bezpieczeństwo, lepsza kontrola społeczna i mniej nadużyć. ✍️

medium.com/@rucinskikr/...

Jak Szwecja rekrutuje młode wykształcone kobiety do wojska?

I jak buduję organizację proobronną według tych samych zasad. Link poniżej.

W charakterystycznym dla metamodernizmu duchu chciałbym, by ta książka wywróciła wszystko, co wiecie o politykach publicznych.

Skromne i działające państwo. Manifest metamodernistycznej polityki publicznej.

Szkic mojej książki, którą zamierzam skończyć w 2026 można obejrzeć na Patronite.

patronite.pl/krzysztofruc...

Welcome to the Future.
Witajcie w Przyszłości.