Pieter Zijlstra
banner
pieterzijlstra.bsky.social
Pieter Zijlstra
@pieterzijlstra.bsky.social
Climate with emphasis on the cryosphere
and energy transition
Both keep me awake and form a nice combination to study!
Putin in werkkleding.
Eindelijk serieus?
March 13, 2025 at 12:27 PM
Oude genever van Bokma!
February 8, 2025 at 6:56 PM
Is the supposed trend rising or flat?
February 2, 2025 at 2:35 PM
You use both 'stable' and 'variability'.
Can you explain?
February 2, 2025 at 2:27 PM
De prestatie van bijna alle electrische apparaten is verbeterd.
En Warmtepomp 350% en EV 350%.
En er is bespaard op het verbruik.
January 16, 2025 at 11:48 AM
Van Baal legt hier uit wat ik al wel door had maar nog niet begreep.
En Wynia en Bergkamp flikken dit steeds. Ook deed Wynia het op een energiecongres.
Ik hoop dat er toen meer mensen waren met opstaande nekharen.
January 12, 2025 at 8:46 AM
Heeft DMS ook nog een praktische toepassing?
December 11, 2024 at 4:26 PM
Wat gebeurt er met DMS in de atmosfeer?
December 10, 2024 at 10:41 AM
Sorry.
Was te ijverig.
Les geleerd.
December 7, 2024 at 9:04 AM
Heb je iedere maand zo'n tegenstrijdig gevoel?
December 6, 2024 at 2:24 PM
Wanneer de verwarming tikt is de aanvoertemperatuur van de CV te hoog.
Vraag energieadvies bij E-loket.
December 6, 2024 at 2:22 PM
Indeed they try hard.
But the chain of process steps is too long, the source is too costly, the yields are too low, and in the end the drivertrain is electric anyway.
It is the complex route.
November 29, 2024 at 7:24 AM
We can not afford a second infra netwerk for hydrogen, only for long haul transport.

The overall yield elec-hydrogen-elec is too low.

Look for the hydrogen-ladders.
November 28, 2024 at 1:12 PM
Is dit een foto die verduidelijkt?
November 28, 2024 at 12:24 PM
En je hebt wel humor!
November 10, 2024 at 10:21 AM