Stejně jako třeba Smíchov city má být tento projekt výkladní skříní pražského developmentu. Je skvělé, že takto městotvorná zástavba, která reflektuje koncept tzv. patnáctiminutového města vzniká i mimo širší centrum Prahy.

Děkuji za spolupráci panu starostovi Prahy 11 Martinu Sedeke.

Hlavní město navíc získá finanční prostředky, které budou použity na prověření možného pěšího a cyklistického přemostění dálnice D1. V budoucnu by tak mohlo vzniknout propojení dvou částí Jižního města.

Budoucí čtvrť spojuje bydlení, vybavenost, služby i veřejný prostor do jednoho funkčního celku.

A jelikož město musí projít úplně stejným byrokratickým procesem jako ostatní investoři, považuji aktuální stav věcí za velký úspěch. Blížíme se k prvním stavebním povolením a éra, kdy veškerá výstavba vycházela ze soukromého sektora, bude definitivně minulostí.

Bude to městotvorná a živá čtvrť, která plně naplní koncept takzvaného patnáctiminutového města. Navíc už příští rok začneme s výstavbou tramvajové tratě, kterou prodoloužíme z Libuše, kde nyní končí.

PDS jsme založili od nuly v roce 2020, v době, kdy Praha nestavěla vůbec žádné byty.⬇️

Pražská developerská společnost má nyní zajistit postupnou přípravu projektu až do získání všech povolení pro výstavbu.

Nové Dvory budou městskou čtvrtí se vším všudy - přímo na novém metru D vzniknou nejen dva tisíce nových bytů, ale i komplexní občanská vybavenost. ⬇️

Z toho finanční prostředky 112 milionů korun na základní školu a přímou realizaci mateřské školy, park podél hřbitovů a nové náměstí.

Celá širší lokalita NNŽ se brzy promění k nepoznání a bude to další komplexně naplánovaná nová čtvrť.

Součástí řešené lokality je mimo jiné rezidenční komplex Centrum Nový Žižkov. Ten vznikne v místě, kde dříve stála Ústřední telekomunikační budova. Na Radě jsme k tomuto projektu schválili plánovací smlouvu s investorem a Prahou 3, kterou si město zajistí příspěvek investora ve výši 271mil. korun.

Na Radě jsme schválili architektonicko-urbanistickou studii Olšanská. Ta řeší komplexní rekonstrukci samotné ulice, ale nastavuje také limity pro výškové uspořádání, strukturu budoucí zástavby a celkovou kapacitu území.

Samozřejmě nelze spustit masivní výstavbu ze dne na den a v našem složitém systému to platí dvojnásob. Ale to, že se Praha vydala touto cestou a nenechává všechno pouze na trhu, je skvělá zpráva pro nás všechny. Děkuji za spolupráci gesční radní Alexandře Udženiji.

To je v ostrém kontrastu s přístupem minulých vedení, kdy hlavní město rozprodalo většinu bytů a nyní tak nemůže příliš tlumit bytovou krizi. Tyto časy jsou však definitivně pryč.

Projekt nabídne celkem 40 městských nájemních bytů a Pražská developerská společnost mezitím aktivně připravuje tisíce dalších napříč metropolí. Stovky z nich jsou již v pokročilé fázi příprav a v následujících letech očekáváme výrazný nárůst výstavby městského bytového fondu.

Starý územní plán už roky držíme na kapačkách, aby stále zohledňoval současné potřeby města. Hlavní město ale potřebuje předvídatelný a smysluplný rozvoj. A tento dluh konečně splácíme!

Nový plán v sobě obsahuje všechny plánované projekty, umožní vznik více než 350 tisíců nových bytů, odblokuje brownfieldy, podpoří dostupné bydlení a lépe ochrání městská panoramata a zeleň. Zohlední taky velké dopravní projekty jako jsou okruhy, městská železnice nebo VRT.

Máme za sebou 3 roky intenzivní práce na neuvěřitelných 18 327 připomínkách, které nám veřejnost zaslala v roce 2022. Byly to stovky hodin práce desítek lidí, kterým za jejich nasazení patří velký dík, zejména @iprpraha, odboru územního rozvoje MHMP a členům Komise Rady.

V tuto chvíli probíhá zpracování dokumentace pro stavební povolení s cílem plynule navázat dalšími kroky. Ještě letos začneme práce v terénu a připravíme kořeny stromů na budoucí rekonstrukci. A pokud vše půjde dobře, zahájíme samotnou realizaci již v roce 2026.

Zároveň zpracováváme plán dlouhodobé správy a údržby parku. Víme, že každý veřejný prostor potřebuje dlouhodobou péči, proto to řešíme koncepčně, komplexně a s předstihem.

Revitalizace přinese nové prostorové uspořádání parku s důrazem na zlepšení prostupnosti území. Jižní část nabídne místa pro rekreaci s rozšířenými travnatými plochami, novým dětským hřištěm a pavilonem s kavárnou. V severní části vzniknou zpevněné plochy, určené pro konání kulturních akcí.

Celé dekády naše železnice zažívaly spíše stagnaci než rozvoj. A je skvěle, že tento dluh konečně začínáme splácet. Nakopne to Prahu, Česko a bez nadsázky i celou střední Evropu.

Toto propojení pomůže nejen Praze, ale také strukturálně postiženým oblastem v severních Čechách a nabídne jim nové příležitosti v propojení s hlavním městem. ⬇️