Billettpris etter eget ønske og økonomisk rom, loddsalg, kake og kommentatorer som forklarer så det går an å henge med om sporten er ukjent. Kort fortalt er det spilleren med stjerna som scorer poeng, det fins ingen ball, og dytting er lov – framover.

@gisken.bsky.social har usannsynlig god kontroll på denne strekninga. Frista til å utnevne han til Togferie-gruppas Brussel-korrespondent 😊

Ja takk! Tenk om de samtidig tok med inn noe av det som gjør Dax18 til Norges beste debattprogram: tydelig, men hyggelig ordstyring, invitere folk som har noe interessant å komme med også om de ikke representerer ytterpunktene. Da hadde jeg orka å se på igjen.

Quooker så du kan la være å ha vannkoker, tevann rett fra krana. Bryteren er lett tilgjengelig, så vi slår av varmtvannet når reiser bort.

Torbjørn Egner vokste opp på Kampen, det er bare å gå rundt der, så vil du kjenne Kardemommeby-atmosfæren. Også kan du hilse på en kamel <3 www.kunstsamlingen.no/kunstprosjek...

Hele Sørpas nærkafe :) Har også digg brownie

Om vi skal finne noe positivt i dette: Dersom departementet hadde stilt, hadde det vært fordi de har bestemt seg for å la Nye Veier ture på. Når de sier nei, er det sannsynlig at de diskuterer. Så jeg tror jeg skal be om et møte med dem.

At Nye Veier ikke vil debattere, er bare feigt. Intet nytt.

Jeg tenker på publikum som tredelt: Politikere, debattanter fra sivilsamfunnet (organisasjoner, men også privatpersoner med meninger) og kommentatorer/fageksperter (som forsøker å forklare heller enn mene). Har dere noen oversikt over balansen mellom gruppene?

Dette skulle nok egentlig ikke kommet ut. Nye Veier har bare fortalt Samferdselsdepartementet hva de mener er det lureste (surprise surprise: å spare penger og drite i natur). Når det nå blir en sak, må samferdselsministeren gå ut og vise at det finnes grenser, også for veiselskapene.

Djises, du sier noe. Helt useriøst, i så fall, men ville ikke overraska meg.

Jeg vil sterkt hevde at jeg er normalt menneske, men jeg har en storebror i 2. kategori, så jeg vet at det er [iːæɾse], men [mɪrc]

De har lært av Statens Vegvesen, og overgår dem.

De er et statlig selskap, ja. Men det er ikke dermed gitt at de får lov til å gjøre dette, altså. Nygård har all mulighet til å instruere.