🔁 Alhora, la connexió d'aquests nodes amb el teixit urbà per mitjà de la xarxa ciclable i el transport públic col·lectiu (bus) facilita una transició #intermodal eficient, clau per al funcionament del sistema metabòlic urbà.

(5/5)

🅿️ Aquesta organització d'usos és possible gràcies als #Park&Ride (P + R), uns aparcaments públics i gratuïts situats als accessos perifèrics de la ciutat.

Aquests nodes contribueixen a limitar de forma significativa el trànsit rodat dins la trama urbana consolidada.

(4/5)

Per la seva banda, la #InfraestructuraVerda, integrada en el disseny urbà, contribueix a reforçar el valor ecosistèmic de l'espai públic:

🌡️ Regula el microclima

💧 Afavoreix la gestió de l’aigua

🌬️ Millora la qualitat de l’aire

🌿 Proporciona espais de descans i convivència

(3/5)

🚲 El resultat? Un xarxa d' #EspaisPúblics amb un alt grau de d'accessibilitat i vitalitat urbana, on la bicicleta i el desplaçament a peu, formen part d'una infraestructura estructurant que cerca la satisfacció de les necessitats quotidianes.

#EspaiPúblic #VitalitatUrbana #Accessibilitat

(2/5)

❌ Des de la manca d'oportunitats laborals a la negació d'accés a serveis i recursos bàsics per part de la població que no disposi de vehicle privat, passant per la dificultat de dinamitzar les economies locals i els circuits culturals d'aquests territoris.

Des de les pràctiques comunals històriques fins a experiències actuals de gestió cooperativa d’habitatges, horts urbans, equipaments culturals, el comú es reafirma com una alternativa amb capacitat de transformació i emancipació social.

#Comuns #Autogestió #EconomiaCol·lectiva #GovernançaCompartida

Com a principals factors explicatius d'aquesta mutació, s'ha apuntat a:

🚛 La revolució de la logística

🛒 Els nous hàbits de consum

🏗️ El mercat del sòl com a mecanisme de filtratge d'activitats

💰 Reducció de la renda comercialitzable

🏙️ La crisi de la planificació urbana