Créer une velorue c'est :
-Baisser drastiquement le trafic auto pour le réduire à sa portion congrue
- Rendre la rue calme et l'ouvrir à d'autres usages comme y rouler à vélo ou y faire son jogging
- permettre aux tout petit de se reapproprier la rue pour y apprendre à rouler en tricycle !😍

Nouveau carrefour expérimental sur Porte de Vanves: après un raté initial sur la durée du feu aval qui a été rallongée depuis, on observe toujours un gros souci : les autos grillent le feu sans vergogne dès qu'il n'y a pas de flux de cyclistes. On a sérieux besoin de vidéoverbalisation ici !

On en voit le bout !
Avec les derniers travaux de marquage des medaillons, la velorue Tombe Issoire est en cours d'achèvement. A la clé le maillon manquant pour aller des Maréchaux au Panthéon sur un axe quasi débarrassé du trafic auto et donc où les cyclistes, petits et grands, se sentiront bien!

La rue Émile Richard vendredi 12 juin 19h.
Un formidable exemple des nouvelles rues parisiennes où l'on circule à pied et à vélo.
Un exemple d'urbanisme qu'on aimerait voir encore plus régulièrement sur la prochaine mandature.

Voici la nouvelle rue emblématique du 14e rendue aux piétons et aux cyclistes, qui permet d'éviter Denfert et une partie de Raspail. Marquage au sol et revêtement digne d'un billard. On s'y sent bien et ce sera encore plus beau une fois que la végétation aura poussée!

Eh voilà notre jeune cycliste arrivé en haut de Montsouris ! 🤩 Il peut là aussi savourer une portion de piste toute neuve au croisement de Nansouty et le long de l'Institut mutualiste et continuer vers la Porte d'Orléans. Dans qqes mois , tournant à droite il profitera de la vélorue Tombe Issoire!🚲

Et on démarre avec une vidéo d'une partie de la piste des Maréchaux flambant neuve avec un quai bus et un splendide GCUM au niveau de la rue d'Arcueil : pas assez pour décontenancer notre jeune cycliste...💪