La solución no pasa por no dejar entrar a los coches, pasa por tomar medidas verdaderamente ecológicas, que fomenten que la gente no necesite coger el coche. Lo de ahora pasa porque la gente que puede ser compra uno nuevo y listo y el resto de pobres nos jodemos
January 23, 2026 at 8:03 AM
La solución no pasa por no dejar entrar a los coches, pasa por tomar medidas verdaderamente ecológicas, que fomenten que la gente no necesite coger el coche. Lo de ahora pasa porque la gente que puede ser compra uno nuevo y listo y el resto de pobres nos jodemos
Mis padres viven en Madrid en una zona fuera de ZBE, mi tía que depende de ellos vive dentro de una zona ZBE a 4 minutos en coche de su casa. Le llevan la compra en los 3 autobuses que hay coger para llegar a su casa? No pueden llevarla a las visitas medicas pq no pueden llegar a su casa
January 23, 2026 at 8:00 AM
Mis padres viven en Madrid en una zona fuera de ZBE, mi tía que depende de ellos vive dentro de una zona ZBE a 4 minutos en coche de su casa. Le llevan la compra en los 3 autobuses que hay coger para llegar a su casa? No pueden llevarla a las visitas medicas pq no pueden llegar a su casa
Pero es que no quiero la libertad de coger el coche. Quiero que una medida que no es para nada ecológica, pues como bien dices o pasan todos los coches o puedes meter un diesel micro hibrididado y que sea ""eco"", no me suponga 8/10 de curro más a la semana
January 23, 2026 at 7:59 AM
Pero es que no quiero la libertad de coger el coche. Quiero que una medida que no es para nada ecológica, pues como bien dices o pasan todos los coches o puedes meter un diesel micro hibrididado y que sea ""eco"", no me suponga 8/10 de curro más a la semana
No estoy en contra de la electrificación, pero no puede pasar por putear al currante que suma dos horas diarias a su jornada laboral mientras va en el metro y lee esto:
January 22, 2026 at 11:30 PM
No estoy en contra de la electrificación, pero no puede pasar por putear al currante que suma dos horas diarias a su jornada laboral mientras va en el metro y lee esto:
Coches con micro hibridación tienen etiqueta ECO. Puedes tener un coche diesel con micro hibridación con pegatina ECO, cuyas diferencias con la 0 son nimias. Estamos hablando de coches sin autonomía eléctrica. Es una pantomima, es para quien pueda gastar en un coche de hoy para mañana.
January 22, 2026 at 11:24 PM
Coches con micro hibridación tienen etiqueta ECO. Puedes tener un coche diesel con micro hibridación con pegatina ECO, cuyas diferencias con la 0 son nimias. Estamos hablando de coches sin autonomía eléctrica. Es una pantomima, es para quien pueda gastar en un coche de hoy para mañana.
Porque es la solución fácil (no barata) para no pasar más de 8 horas a la semana en un bus/metro. No digo que yo quiera hacerlo, pero el que puede lo va a hacer para que si vida siga igual y es el pobre quien sufre una medida con muy poco sentido ecológico y de clase.
January 22, 2026 at 10:30 PM
Porque es la solución fácil (no barata) para no pasar más de 8 horas a la semana en un bus/metro. No digo que yo quiera hacerlo, pero el que puede lo va a hacer para que si vida siga igual y es el pobre quien sufre una medida con muy poco sentido ecológico y de clase.
Que me dejen vivir cerca de mi trabajo, que me dejen teletrabajar todos los días, que me paguen como para poder comprar un coche nuevo...mientras tanto es una medida que por si sola vale 0
January 22, 2026 at 8:57 PM
Que me dejen vivir cerca de mi trabajo, que me dejen teletrabajar todos los días, que me paguen como para poder comprar un coche nuevo...mientras tanto es una medida que por si sola vale 0
El problema es que en una ciudad grande pasas de tardar 15 minutos en ir a tu trabajo a echar un día horas todos los días en transporte público. Y el transporte público lo va a usar el pobre que no tiene dinero para comprarse un coche híbrido* mañana.
January 22, 2026 at 8:54 PM
El problema es que en una ciudad grande pasas de tardar 15 minutos en ir a tu trabajo a echar un día horas todos los días en transporte público. Y el transporte público lo va a usar el pobre que no tiene dinero para comprarse un coche híbrido* mañana.
He leído vuestro debate y me parece interesante, por donde consideráis que pasaría una solución que no suma a los equipos en deuda y permita recuperar competitividad?
January 19, 2026 at 3:14 PM
He leído vuestro debate y me parece interesante, por donde consideráis que pasaría una solución que no suma a los equipos en deuda y permita recuperar competitividad?
En mi pueblo un señor que se iba a sacar el carnet a la capital de la provincia se ofrecía a llevar a quien quisiera aprovechar el viaje. No se lo saco a la primera, por lo que la situación se repitió varias veces 😅 Iba y volvía conduciendo aún suspendiendo
January 16, 2026 at 3:02 PM
En mi pueblo un señor que se iba a sacar el carnet a la capital de la provincia se ofrecía a llevar a quien quisiera aprovechar el viaje. No se lo saco a la primera, por lo que la situación se repitió varias veces 😅 Iba y volvía conduciendo aún suspendiendo
Por no hablar de la buena opinión que genera sobre medidas verdaderamente ecológicas. La gente las va rechazar por sistema viendo lo que les supone una medida """eco""" para su día a día. Pero bueno, si no puedes comprar un coche nuevo te jodes por pobre
January 15, 2026 at 7:23 AM
Por no hablar de la buena opinión que genera sobre medidas verdaderamente ecológicas. La gente las va rechazar por sistema viendo lo que les supone una medida """eco""" para su día a día. Pero bueno, si no puedes comprar un coche nuevo te jodes por pobre
Mi parte favorita es la de que te puedes comprar un coche con micro hibridación, con una autonomía en eléctrico de 12 km y medio, que consume lo mismo que tú coche de hace 20 años y ese lo puedes meter hasta la cocina.
January 15, 2026 at 7:21 AM
Mi parte favorita es la de que te puedes comprar un coche con micro hibridación, con una autonomía en eléctrico de 12 km y medio, que consume lo mismo que tú coche de hace 20 años y ese lo puedes meter hasta la cocina.