Muy interesante todo lo que comentas, pero yo creo que un apoyo del 75% a favor de un retroceso del espacio del vehículo privado, realmente llevaría a qué las ciudades empezasen una verdadera transición a ese modelo. En mi opinión en un caso mayoritario no sé ve la perdida de calidad de vida

Muy bueno el hilo, soy de Valladolid y hay puntos en común con lo que ha pasado en Logroño. En mi opinión, los millones perdidos no son culpa de una mala gestión desde el Ayuntamiento, es el votante el que solicita la vuelta del carril para el vehículo del motor.