OXM - Observatorio Xixonés de Movilidad
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El Observatorio Xixonés de movilidad esta compuesto por ciudadano/as y entidades que buscan un Gijón / Xixón humano y respirable, compatible con todos los tipos de movilidad, no solo la motorizada.

Porque cómo nos movemos, es cultural.

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Como sabéis, las ordenanzas municipales ajustan al ámbito especifico de cada ciudad las normas de circulación.

Y en muchas no se recomienda que haya que ir pegado a la derecha, si no por el centro del carril.

De ahí que muchas ciudades luzcan estos símbolos en la calzada 👇
November 25, 2025 at 7:34 PM
Tal es así que numerosas ordenanzas municipales así lo recogen: La bicicleta por el centro del carril.

En @gijon-xixon.bsky.social, la última ordenanza vigente, antes de ser derogada por otros motivos, así lo recogía. Madrid, Barcelona, etc...Todas sus ordenanzas lo indican así 👇
November 25, 2025 at 7:34 PM
o es clara porque dice que las bicis 🚴‍♂️🚴‍♂️ en ciudad "deben circular lo más a la derecha posible" "dejando la separación de seguridad con el bordillo o con los vehículos estacionados"

Esta definición tiene un problema evidente...
November 25, 2025 at 7:34 PM
El autobús (L6) pasa 2 veces por hora, con paradas que no tienen acera a su alrededor.

No facilitar el acceso a peatones y ciclistas es quitar alternativas sostenibles en un entorno en el que no se volverá a actuar hasta dentro de mucho tiempo. Los trabajadores de Roces se merecen más.
November 19, 2025 at 8:03 AM
📢 Presentamos alegaciones contra el proyecto de reforma del Enlace AS-II con la A-8 en Roces que ha presentado el Principado.

🔍 La actuación prevista no tiene en cuenta a todas las formas de movilidad

🚫 Supondría condenar definitivamente la movilidad peatonal y ciclista hacia el polígono de Roces
November 19, 2025 at 8:03 AM
Sara es una reina de Gijón que explica muy bien porqué el aparcamiento de la Avda de Portugal no debería de ser gratuito.

"El coche no es un derecho ni una obligación, es una elección y los dueños deben asumir sus costes".

Sara, que se te ha caído esto: 👑
November 17, 2025 at 8:32 PM
⚠️ Entendemos que es una situación temporal, pero también que es el ayuntamiento de @gijon quien tiene buscar las soluciones para facilitar el tránsito peatonal y ciclista, y no cortarlo sin más 🙄. Sin obras, Ya era un cruce bastante malo para los peatones y las bicis... y ahora está aún peor.
November 16, 2025 at 9:50 PM
Enfoque en la av. de la Constitución, al lado de los Pericones. 🚧 Un profesor del entorno de los Institutos nos narra en primera persona cuál es la situación del entorno escolar, debido a la construcción de vivienda que la @orterritorioast impulsa en la zona 🏗️
November 16, 2025 at 9:50 PM
🌳 Además, la finca de La Pecuaria estaba destinada a una escuela infantil y zonas verdes.

Forma parte del entorno protegido de la Universidad Laboral (BIC), donde la normativa prohíbe construir aparcamientos, por eso lo de “provisional” 🫤
November 7, 2025 at 10:27 AM
🚲 Mientras tanto…no existe una conexión ciclista segura, los propios estudios afirman que el 🚍 no es viable para mucha gente por las frecuencias y hay aceras de apenas un metro por donde pasan escolares cada mañana 🤦🏻
November 7, 2025 at 10:27 AM
📊 Según el propio Plan de Movilidad Sostenible de Gijón,
la Milla del Conocimiento ya tiene más de 6.000 plazas de aparcamiento y no sufre problemas de saturación.

👉 Las bolsas menos ocupadas están… a pocos metros de la parcela que se quiere asfaltar…
November 7, 2025 at 10:27 AM
🚧 Más asfalto, menos sentido.

Según palabras de @chusmarsal.bsky.social, el plan es asfaltar una finca verde frente a la Universidad Laboral para crear otro aparcamiento “provisional” y “disuasorio” 😒

¿Milla del conocimiento o milla del aparcamiento?
November 7, 2025 at 10:27 AM
🗓 Nuestro presidente @rtorre.bsky.social participará en el Encuentro ANDANDO en Madrid del 15 y 16 de noviembre

🚶‍♂️Expondrá el caso de Gijón en el mayor foro sobre movilidad peatonal del país
November 6, 2025 at 9:20 AM
🚶‍♂️Gijón celebra su primer Fin de Semana de la Movilidad

📅 ¿Qué incluye?

Sábado 20: Jornada sobre movilidad con participación de
@oxm.es

Domingo 21: Marcha junto a Cote Roces y las jugadoras del Telecable Hockey

📍 En los Jardines del Náutico ¡Acude!
September 18, 2025 at 7:39 AM
Conoce los motivos por los que el servicio de #Gijonbici sufre, hasta el punto de complicar su viabilidad.

spoiler: Muy pocas bicis para muchos usuarios 😅
August 26, 2025 at 9:49 AM
👇
August 25, 2025 at 2:59 PM
¿Gijón con bici o Gijón sin bici?

Continúa la campaña para demandar más #gijonbici al ayuntamiento de @gijon.

Si no has enviado tu queja, te animamos a enviarla mediante el registro municipal

(guía en el siguiente post)
August 25, 2025 at 2:58 PM
¿Alguien necesita una explicación? 👷

🧾 Presentada nota/queja en el registro municipal 🤦‍♂️
August 25, 2025 at 7:50 AM
Presentada la que queja, veremos que ocurre 🫤
August 16, 2025 at 7:38 PM
¿Que opina de #gijonbici la gente que nos visita?

Desgraciadamente lo que ve….y en lo que no invierte el ayuntamiento de @gijon, compuesto por @forogijon.bsky.social y @gijon_pp

Lo hemos dicho por activa y pasiva, el sistema ha petado porque no tiene la dimensión para el uso que se da 🫤
August 15, 2025 at 3:26 PM
🚧 ¿Que pasa cuando se juntan aceras estrechas, mobiliario urbano, y hordas estivales en una de las zonas más centro ?

Pues que no pasas 🤦🏻

Y si vas con carrito de 🐣 o la compra, tienes que salir a la carretera. ¿Os imagináis alguien con dificultades de visión? 🚨
August 12, 2025 at 2:19 PM
El aparcabicis de la plaza de Italia se trasladó a un espacio en la calzada para no restar espacio peatonal. Imaginamos que @MovilidadGijon ordenó retirarlo para que “no molestara” pero lo que ocurrió después nadie se lo podía imaginar 🤨
August 8, 2025 at 7:41 PM
Entendemos la preocupación de @elcomerciodigit.bsky.social
por la falta de parking, algo que nosotras no vemos necesariamente malo, porque más y gratuito, no significa mejor aparcamiento.

¿Que tal empezar por los coches abandonados?. Sin ningún esfuerzo vamos por más de 35 detectados 👇
July 21, 2025 at 9:42 AM
Desde #OXM denunciamos esta chapuza en forma de carril bici.

Exigimos coherencia, seguridad y participación de los usuarios/as.

🚲 Gijón/Xixón merece infraestructuras ciclistas continuas, seguras y bien pensadas. No es la primera vez...
July 16, 2025 at 8:48 AM
¿El coste? 💸💸

➡️ Más de 500.000 euros en fondos europeos.
➡️ Más de 4 meses de obras.

¿La impresión? Se ha diseñado más para cumplir con subvenciones que para mejorar la movilidad.
July 16, 2025 at 8:48 AM