dessa vez nao to sendo ironica

OP: É fácil errar. Houve algumas corridas em que no final admiti que não consegui e que precisei descobrir onde estava o erro.

''Você sabe isso agora?''

OP: Acredito que sim. Houve algumas pistas em que tive grandes problemas com pneus no ano passado, e este ano eu estava muito mais preparado.

OP: Pensando na tecnologia, são os pneus. Esta é uma dimensão completamente diferente da Fórmula 2.

''De que maneira?''

OP: Leva tempo até que você saiba como tirar o máximo deles e como conservá-los à distância. Isso também tem muito a ver com experiência. Não há atalho para aprender isso.

Na Fórmula 1, é completamente diferente. Quando entrei para a McLaren, Lando já estava em sua quinta temporada. E ele ainda é um dos pilotos mais jovens do campo. Então você está enfrentando pessoas como Fernando, cuja carreira durou mais do que toda a minha vida.

''Ainda assim, você não deve arar todas as voltas sobre os meio-fio. Hoje é sobre atingir o limite com precisão. Se você ficar um décimo abaixo, você é muito lento. Se você passar por cima disso, os pneus vão puni-lo. É uma linha tênue.''

''Na época em que Prost estava correndo, os carros eram menos confiáveis e não tão seguros. Ir além do limite teve consequências muito maiores naquela época do que hoje. Nossos carros são construídos um pouco mais rígidos.''