Ole Anders
@oleanders.bsky.social
Bor i Gøteborg, men poster mest på norsk.
Opplagt er "denne gata må bli 2m bredere" enn stor operasjon! Nesten uansett, men enda større mange andre steder enn Yttre ringvei.
Så kan man ha meninger om at mye av det som blir gjort hadde vært nødvendig før eller siden og ikke fullt burde belastes sykkelinfra.
Så kan man ha meninger om at mye av det som blir gjort hadde vært nødvendig før eller siden og ikke fullt burde belastes sykkelinfra.
November 22, 2025 at 5:30 PM
Opplagt er "denne gata må bli 2m bredere" enn stor operasjon! Nesten uansett, men enda større mange andre steder enn Yttre ringvei.
Så kan man ha meninger om at mye av det som blir gjort hadde vært nødvendig før eller siden og ikke fullt burde belastes sykkelinfra.
Så kan man ha meninger om at mye av det som blir gjort hadde vært nødvendig før eller siden og ikke fullt burde belastes sykkelinfra.
Og hva skjedde der egentlig? Ble bygget fra krysset Yttre ringvei - Eterveien, men så tar det bare slutt når man passerer Bøler skole? Skulle jo tro at det naturlige var å bygge frem til rundkjøringen Yttre Ringvei - Østmarkveien? Eller hvertfall til Olav Nygards veg som bare er noen hundre meter.
November 22, 2025 at 4:21 PM
Og hva skjedde der egentlig? Ble bygget fra krysset Yttre ringvei - Eterveien, men så tar det bare slutt når man passerer Bøler skole? Skulle jo tro at det naturlige var å bygge frem til rundkjøringen Yttre Ringvei - Østmarkveien? Eller hvertfall til Olav Nygards veg som bare er noen hundre meter.
Når det kom en utredning på bedre sykkelinfra mellom Skullerud og Tveita - sånn 4-5km? - så var høykvalitetsalternativet (opphøyd på begge sider) estimert til 250 millioner. Rimelig sikker ingenting annet var inkludert. (Med noe forbehold om at dette er noen år siden.)
November 22, 2025 at 4:21 PM
Når det kom en utredning på bedre sykkelinfra mellom Skullerud og Tveita - sånn 4-5km? - så var høykvalitetsalternativet (opphøyd på begge sider) estimert til 250 millioner. Rimelig sikker ingenting annet var inkludert. (Med noe forbehold om at dette er noen år siden.)
Noe jeg ikke tok innover meg når jeg funderte på solkraft for noen år siden er hvordan billig solkraft gjør strømmen billig når solen er fremme. Så Norgespris er krise for sparing og effektivisering, men ikke sikkert det er dårlig for solceller.
November 20, 2025 at 6:55 PM
Noe jeg ikke tok innover meg når jeg funderte på solkraft for noen år siden er hvordan billig solkraft gjør strømmen billig når solen er fremme. Så Norgespris er krise for sparing og effektivisering, men ikke sikkert det er dårlig for solceller.
Også litt av denne oppfatningen, at fartsreduserende tiltak for sykkel har en negativ effekt både på konsentrasjonen for å følge med på omgivelsene og på fysisk kontroll av sykkelen. Min personlig mening/hypotese er at de gjør ulykker mer sannsynlig heller enn mindre.
November 19, 2025 at 10:14 PM
Også litt av denne oppfatningen, at fartsreduserende tiltak for sykkel har en negativ effekt både på konsentrasjonen for å følge med på omgivelsene og på fysisk kontroll av sykkelen. Min personlig mening/hypotese er at de gjør ulykker mer sannsynlig heller enn mindre.
Men strømmen på taket vil vel normalt produseres når prisene er lave? Ikke en fan av Norgespris, men kunne man ikke se for seg at Norgespris gjorde solceller *mer* lønnsomt ettersom prisen aldrig er under 50 øre?
November 19, 2025 at 8:30 PM
Men strømmen på taket vil vel normalt produseres når prisene er lave? Ikke en fan av Norgespris, men kunne man ikke se for seg at Norgespris gjorde solceller *mer* lønnsomt ettersom prisen aldrig er under 50 øre?
As nick says below, a fixed high gain antenna can really help with the signal strength.
November 19, 2025 at 12:04 PM
As nick says below, a fixed high gain antenna can really help with the signal strength.
Er jo mye sykler som ikke er brukt hver dag, så er du heldig kanskje du kan finne en billig bruktsykkel med samme/lik ramme?
November 19, 2025 at 10:45 AM
Er jo mye sykler som ikke er brukt hver dag, så er du heldig kanskje du kan finne en billig bruktsykkel med samme/lik ramme?
Og så kan jeg se for meg at langt ute på bygda så vil anropstrafikk av den typen #ruter tester være best, om enn ikke alltid dør-til-dør. Men i storbyene? Kan ikke se at det skjer. Der vil dør-til-dør måtte være mye dyrere enn kollektivtrafikk.
November 18, 2025 at 7:50 PM
Og så kan jeg se for meg at langt ute på bygda så vil anropstrafikk av den typen #ruter tester være best, om enn ikke alltid dør-til-dør. Men i storbyene? Kan ikke se at det skjer. Der vil dør-til-dør måtte være mye dyrere enn kollektivtrafikk.
Jeg tror/håper at selvkjørende små (og der det er nok behov, store) busser kan gi mange steder langt bedre kollektivtrafikk enn i dag. Ikke for at de kjører dør til dør, men fordi de kjører oftere på flere steder.
November 18, 2025 at 7:50 PM
Jeg tror/håper at selvkjørende små (og der det er nok behov, store) busser kan gi mange steder langt bedre kollektivtrafikk enn i dag. Ikke for at de kjører dør til dør, men fordi de kjører oftere på flere steder.
Jeg er ganske mye i det teknooptimistiske hjørnet! Men at selvkjøring skal fungere på den måten #ruter nå tester virker umulig. Enten blir det for dyrt ELLER så vil ikke alle kjøretøyene få plass! "Blir kjørt fra dør til dør" vil alltid være en premium tjeneste!
November 18, 2025 at 7:50 PM
Jeg er ganske mye i det teknooptimistiske hjørnet! Men at selvkjøring skal fungere på den måten #ruter nå tester virker umulig. Enten blir det for dyrt ELLER så vil ikke alle kjøretøyene få plass! "Blir kjørt fra dør til dør" vil alltid være en premium tjeneste!
I use the rock skis more than I really need to. But for me, on good-but-not-great snow conditions I like not needing to be extra careful more than I mind the hypothetical speed loss.
November 17, 2025 at 6:01 PM
I use the rock skis more than I really need to. But for me, on good-but-not-great snow conditions I like not needing to be extra careful more than I mind the hypothetical speed loss.
Very much the later. Usually a pair that has been replaced, perhaps because they were used in not great conditions.
Of course real enthusiasts often have several. Perhaps one really beat up pair for known bad conditions, and one slightly beat up pair for when it seems ok but you are not sure.
Of course real enthusiasts often have several. Perhaps one really beat up pair for known bad conditions, and one slightly beat up pair for when it seems ok but you are not sure.
November 17, 2025 at 5:49 PM
Very much the later. Usually a pair that has been replaced, perhaps because they were used in not great conditions.
Of course real enthusiasts often have several. Perhaps one really beat up pair for known bad conditions, and one slightly beat up pair for when it seems ok but you are not sure.
Of course real enthusiasts often have several. Perhaps one really beat up pair for known bad conditions, and one slightly beat up pair for when it seems ok but you are not sure.
Norwegian has a dedicated noun for the skis you take when the conditions are or could be bad: grusski (literally 'gravel skis').
November 17, 2025 at 4:45 PM
Norwegian has a dedicated noun for the skis you take when the conditions are or could be bad: grusski (literally 'gravel skis').
Dette. Avhengig av hvordan kontraktene er skrevet og når de løper ut er det fult mulig for fylkeskommunen å få hele prisveksten i fleisen under en kort(ere) periode.
November 17, 2025 at 2:48 PM
Dette. Avhengig av hvordan kontraktene er skrevet og når de løper ut er det fult mulig for fylkeskommunen å få hele prisveksten i fleisen under en kort(ere) periode.
Valget står nå mellom 3st Rolls-Royce SMR a 470MWe og 5st GE BWRX-300 a 300MWe. Svenske NyTeknik har hatt noen gode saker på både prosjekt og teknikk, men tror det er bak betalmur.
November 17, 2025 at 2:39 PM
Valget står nå mellom 3st Rolls-Royce SMR a 470MWe og 5st GE BWRX-300 a 300MWe. Svenske NyTeknik har hatt noen gode saker på både prosjekt og teknikk, men tror det er bak betalmur.
Togenes bredde bestemmes ikke av sporbredden, men av allt rundt omkring, særlig broer, tunneler og perronger. Tror Finland har enda bredere enn Norge, men ikke veldig stor forskjell. Norge/Sverige har bredere enn kontinentaleuropa, noe som er et pluss - mer plass! - og et minus - unike tog.
November 17, 2025 at 11:40 AM
Togenes bredde bestemmes ikke av sporbredden, men av allt rundt omkring, særlig broer, tunneler og perronger. Tror Finland har enda bredere enn Norge, men ikke veldig stor forskjell. Norge/Sverige har bredere enn kontinentaleuropa, noe som er et pluss - mer plass! - og et minus - unike tog.
Godt hjulpet av at Finland har en av Europas største 'loading gauge' (forenklet max bredde og høyde, heter sikker noe på norsk).
Nå er norsk 'loading gauge' også bra, men Finland har enda større, og høyden gjør at toetasjes tog blir bedre enn det kan bli i Norge.
Nå er norsk 'loading gauge' også bra, men Finland har enda større, og høyden gjør at toetasjes tog blir bedre enn det kan bli i Norge.
November 17, 2025 at 11:20 AM
Godt hjulpet av at Finland har en av Europas største 'loading gauge' (forenklet max bredde og høyde, heter sikker noe på norsk).
Nå er norsk 'loading gauge' også bra, men Finland har enda større, og høyden gjør at toetasjes tog blir bedre enn det kan bli i Norge.
Nå er norsk 'loading gauge' også bra, men Finland har enda større, og høyden gjør at toetasjes tog blir bedre enn det kan bli i Norge.
Looks marginal! But remembering some of the ITI footage from the first time you participated, not worse than some of the trail conditions!
November 16, 2025 at 7:10 PM
Looks marginal! But remembering some of the ITI footage from the first time you participated, not worse than some of the trail conditions!
Eller en ekstra *sykkel*!
November 15, 2025 at 3:47 PM
Eller en ekstra *sykkel*!
Men var det ikke også sånn at det ble søkt om unntak nettopp på det grunnlaget? Så reglene tillater nettopp dette *om man har gode nok argument*. Det er bare at søknaden ble avslått. Flere ganger!
November 15, 2025 at 3:44 PM
Men var det ikke også sånn at det ble søkt om unntak nettopp på det grunnlaget? Så reglene tillater nettopp dette *om man har gode nok argument*. Det er bare at søknaden ble avslått. Flere ganger!
"Når du vil bruke sengen stiller du sofaen på høykant i den tidligere kjøkkenkroken." Skjønner ikke hva som er vanskelig med det? 😂
November 14, 2025 at 7:51 PM
"Når du vil bruke sengen stiller du sofaen på høykant i den tidligere kjøkkenkroken." Skjønner ikke hva som er vanskelig med det? 😂
Skulle jo tro at det var rimelig opplagt at hvis du eier en butikk i byen, så er all politikk som gjør det vanskeligere for de som bor rundt butikken din å eie bil ett rent pluss, da de ikke kan ta den til et kjøpesenter? Men tydeligvis ikke.
November 14, 2025 at 6:48 PM
Skulle jo tro at det var rimelig opplagt at hvis du eier en butikk i byen, så er all politikk som gjør det vanskeligere for de som bor rundt butikken din å eie bil ett rent pluss, da de ikke kan ta den til et kjøpesenter? Men tydeligvis ikke.