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#Stuttgart #traffic #bike #tech #music #verkehrswende #mobility #mobilität #fahrradbubble

#CitizenScience project: Open Source #DIY Speed Radar Gun --> speed is data […]

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Kostenloser ÖPNV für Stuttgarter Kinder und Jugendliche: Ein Thread (1/3).

Der Vorschlag für einen kostenlosen Nahverkehr für alle Stuttgarter Kinder und Jugendliche wurde im Bürgerhaushalt auf einen großartigen 2. Platz gevotet […]

[Original post on sueden.social]
March 21, 2025 at 5:19 PM
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thijs-lucas.norden.social.ap.brid.gy
Was Philipp Böhme auf LinkedIn zur Haltung der Ausschüsse des Bundesrats teilt, finde ich auch für die Verkehrswende- und Fahrradbubble im Fediverse interessant.

Zu LinkedIn […]

[Original post on norden.social]
VwV-StVO - Quo-vadis? Wenn es nach dem Innenausschuss des Bundesrats in seinen aktuellen Empfehlungen geht, möchte man die StVO-Novelle deutlich beschränken und zurückdrehen: Link in Post Die neuen Handlungsspielräume der Kommunen werden deutlich eingeschränkt und mit zusätzlichen bürokratischen Lasten versehen. Ein deutlicher Rückschritt zum Entwurf der Bundesregierung. Dabei setzt der Innenausschuss in vielen Punkten auf die Beibehaltung oder Wiedereinführung älterer bzw. sogar engerer Regelungen. Die Änderungsempfehlungen bedeuten in der Konsequenz: Weniger Fußgängerüberwege (FGÜ): durch Aushebelung der beabsichtigten Vereinfachung im neuen § 45 Absatz 9 StVO Satz 3 Punkt 10 Das Signal zur Förderung des Rad- und Fußverkehr wird nicht gegeben: durch Streichung/Abänderung der Passagen zur besonderen Schutzbedürftigkeit und Förderung nichtmotorisierter Verkehrsarten Fahrradstraßen werden wieder erschwert: klassischer Einsatzzweck (Sicherheit und Ordnung) wird wieder hervorgehoben, alle anderen Anordnungsmotive werden nachrangig behandelt, Vermischung von Anordnungsvoraussetzungen und Anordnungsgrund, pauschales negieren von Maßnahmen zur Unterbindung des Durchgangsverkehrs Schutzstreifenlösungen können nicht weiterentwickelt werden: durch Verhinderung einer Gestaltung von schmalen Straßenquerschnitten mit Schutzstreifen und schmalen Kernfahrbahnen Bussonderstreifen mit Fahrradfreigabe werden wieder als Option erschwert Weiter siehe Druko
March 18, 2025 at 11:44 AM
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tinoeberl.mastodon.online.ap.brid.gy
Die Gewerkschaft der #polizei fordert Tempo 30 innerorts als Standard, um #Fußgänger und #radfahrer besser zu schützen.

https://www.heise.de/news/Tempo-30-innerorts-Gewerkschaft-der-Polizei-will-Fuss-und-Radverkehr-schuetzen-10257238.html

#Straßen ohne Gefährdung könnten auf 50 km/h […]
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mastodon.online
January 28, 2025 at 11:21 AM
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h0ldi.sueden.social.ap.brid.gy
Wie jeden letzten Freitag #criticalmass in #schwäbischhall am 31.01.25
Wir gedenken #natenom

#criticalmasssha #ripnatenom
January 25, 2025 at 8:01 AM
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Mit 17x Ja und ohne Gegenstimme hat der Bezirksbeirat #Stuttgart West soeben dem Antrag für eine Schulstraße vor der Falkertschule zugestimmt. Jetzt ist @stuttgart am Zug, diesen von allen Seiten gewünschten Verkehrsversuch auch zügig auf die Straße zu bringen! […]
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sueden.social
December 17, 2024 at 8:45 PM
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Während die Stadt Hamburg das #dticket für alle Schüler*innen kostenlos macht und selbstständige Mobilität für alle fördert, haut das @VerkehrsministeriumBW die kompletten 9 Euro auf das Schülerticket drauf - sattr Erhöhung um 30% für alle Familien.
November 23, 2024 at 12:05 PM
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Die Ergebnisse des #schulwegcheck24 werden heute auch von der @stz_news aufgegriffen:

Kidical Mass kritisiert die @stuttgart : "Die empfohlenen Schulwege sind unsicher" […]

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Vier Schulkinder wollen über eine Straßenkreuzung gehen. Der Blick nach links und rechts ist von parkenden Autos verdeckt. Die Kinder müssen daher bis auf die Fahrbahn vorgehen um nach links und rechts schauen zu können.
November 10, 2024 at 8:42 PM
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Die Vogelsangschule hat bei unserem #schulwegcheck24 erneut am schlechtesten abgeschnitten. Die meisten Gefahrenstellen wurden wieder durch Falschparker in Kurven verursacht. https://verkehrswende.social/@KidicalMass_S/113446987750121712
November 10, 2024 at 10:19 AM
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Eigenen Ast durchsägen:

"Demnach sind die Fahrzeuge seit 2000 durchschnittlich um sieben Zentimeter höher, zehn Zentimeter breiter und 20 Zentimeter länger geworden. Auf einer acht Meter breiten Straße hätten früher am linken und am rechten Straßenrand Autos […]

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Screenshot aus der Frankfurter Rundschau: Er beruft sich auf eine Studie der französischen Beratungsfirma Inovev. Demnach sind die Fahrzeuge seit 2000 durchschnittlich um sieben Zentimeter höher, zehn Zentimeter breiter und 20 Zentimeter länger geworden; das Gewicht habe um etwa 20 Prozent zugenommen. Screenshot aus der Frankfurter Rundschau: Das wirke sich auf das Frankfurter Straßennetz aus, führte Nickel aus. Auf einer acht Meter breiten Straße hätten früher am linken und am rechten Straßenrand Autos parken können, während auf der Straße dazwischen Platz für zwei Fahrspuren gewesen sei. Screenshot aus der Frankfurter Rundschau: „Das funktioniert heute auf einer identisch breiten Straße nicht mehr.“ Die Stadt müsse derartige Straßen mit einer Fahrspur weniger zur Einbahnstraße umwandeln oder sie sei gezwungen, einen Parkstreifen wegzunehmen.
November 10, 2024 at 7:45 AM
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Auf Bluesky haut die @KidicalMass_S gerade nach und nach die Ergebnisse ihres diesjährigen Schulweg-Checks für die Landeshauptstadt @stuttgart raus - hier entlang zur exklusiv kommentierten Dokumentation ➡️ ➡️ ➡️ https://bsky.app/profile/kidicalmasss.bsky.social/post/3l6tzlt72oi2m
October 24, 2024 at 6:21 PM
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Da kann doch jetzt keiner mehr Nein sagen: Gestern habe ich im Namen der @KidicalMass_S den Leitfaden für Kommunen für die Einrichtung von #schulstrassen an die #Stuttgart er Verwaltung übergeben. Macht euch zum Teil der Lösung!

Leitfaden gibt's hier […]

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Ein Bild aus der Stuttgarter Zeitung. Bildunterschrift: Nikolai Worms übergibt einen Leitfaden zum Thema schulstraßen an Andreas Liebig.
October 14, 2024 at 6:42 AM
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In Stuttgart ist in zwei Jahren Platz für 12,6 km Radwege entstanden!

❔️Hä, wo soll der denn auf einmal herkommen?

〽️ Zahl der in S zugelassenen Kfz hat seit 2020 um ca. 4.200 abgenommen

🅿️ Sagen wir mal einfach: Die Hälfte davon (2.100) parkte im […]

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Ein breiter Zweirichtungsradweg im dänischen Aarhus
October 3, 2024 at 9:46 AM
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Die gute alte Villa Austin @tagesschau
October 3, 2024 at 6:06 AM