Il y a une règle simple avec la SAAQ: elle ne peut pas faire de profil ./
On ne voudrait pas qu’il en soit autrement.

La production de Churchill Falls fait parti du « bloc patrimonial » dont le prix étaient bloqués (fixé par l’Assemble nationales) à environ 3 cents/kwh et servait de référence pour certains tarifs. Qu’advient-il avec ces tarifs liés?

Un peu drôle la remarque qui semble reprocher au Bloc de parler du Code criminel pcq c’est de juridiction fédérale. Le Bloc est un parti fédéral.

Que le RTC en dispose ne rend cette information facilement accessible aux citoyens. L’information est-elle ventilée par municipalités?
Est-elle mise en parallèle avec les côtes part? Soumise à un regard critique neutre?

Quel est le coût par passage et par km ?
Peut-on accéder aux statistiques de fréquentation de ce service à VSAD?
Quelle part du financement de VSAD va à ce service?
Comment cela se compare-y-il avec les services réguliers du RTC desservant VSAD?

Par ses politiques, le gouv. doit mettre en place un environnement qui permet de répondre aux besoins de la population. C’est donc l’incapacité du gouv. arrimer le rythme de croissance de la population (sous contrôle partagé) et celui des services publiques (+|- sous son contrôle) qui est dénoncé.

1 ou 2 nuances s’imposent.
Legault n’a pas qualifié la culture des immigrants.
Legault n’est pas l’Assemblée nationale.
Sur les faits, la croissance démographique (économique) du Québec repose sur l’immigration. Donc, toutes (presque) les croissances de demandes de service y sont aussi reliées.