のりポン🏁
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おとめ座ネコ派｜RC🔰おさーん｜ストック2駆バギー修行中｜2024年はEPバギー・ファントム・F1・HOR｜無言フォロー🙇♂️
年度末バッタバタとはいえここまでラヂ活できないのは、さすがに辛いな😅
March 30, 2024 at 9:50 PM
年度末バッタバタとはいえここまでラヂ活できないのは、さすがに辛いな😅
6月下旬から、東京は市谷のPJか、札幌～小倉にまたがる全国規模のPJのどちらかの担当になるかも...
もはやどっちでもいいんだけど、ラヂコン一式って持ち歩けるかな？やっぱミニッツじゃないと無理かな？😅
もはやどっちでもいいんだけど、ラヂコン一式って持ち歩けるかな？やっぱミニッツじゃないと無理かな？😅
March 23, 2024 at 7:25 AM
6月下旬から、東京は市谷のPJか、札幌～小倉にまたがる全国規模のPJのどちらかの担当になるかも...
もはやどっちでもいいんだけど、ラヂコン一式って持ち歩けるかな？やっぱミニッツじゃないと無理かな？😅
もはやどっちでもいいんだけど、ラヂコン一式って持ち歩けるかな？やっぱミニッツじゃないと無理かな？😅
夜間作業に立会いつつ休憩中...
4月と7月の新プロジェクト担当拝命＆立上げ準備で、少なくとも来年3月まで金～火が完全ラヂ活停止なため、お付き合いでチキチキする機会がほぼ全滅確定...
今年のラヂ活目標にしてる京商カップやGPSWのファントムクラスの各レースには絶対に出場したいので、開催日に休めるようピンポイントで日程調整するのが精いっぱいかな💦
いや～まいった...😭
4月と7月の新プロジェクト担当拝命＆立上げ準備で、少なくとも来年3月まで金～火が完全ラヂ活停止なため、お付き合いでチキチキする機会がほぼ全滅確定...
今年のラヂ活目標にしてる京商カップやGPSWのファントムクラスの各レースには絶対に出場したいので、開催日に休めるようピンポイントで日程調整するのが精いっぱいかな💦
いや～まいった...😭
March 16, 2024 at 2:13 PM
夜間作業に立会いつつ休憩中...
4月と7月の新プロジェクト担当拝命＆立上げ準備で、少なくとも来年3月まで金～火が完全ラヂ活停止なため、お付き合いでチキチキする機会がほぼ全滅確定...
今年のラヂ活目標にしてる京商カップやGPSWのファントムクラスの各レースには絶対に出場したいので、開催日に休めるようピンポイントで日程調整するのが精いっぱいかな💦
いや～まいった...😭
4月と7月の新プロジェクト担当拝命＆立上げ準備で、少なくとも来年3月まで金～火が完全ラヂ活停止なため、お付き合いでチキチキする機会がほぼ全滅確定...
今年のラヂ活目標にしてる京商カップやGPSWのファントムクラスの各レースには絶対に出場したいので、開催日に休めるようピンポイントで日程調整するのが精いっぱいかな💦
いや～まいった...😭
VPN証明書再発行がVPN張らないと申請できないのって、もう詰みじゃん😭
March 15, 2024 at 7:13 AM
VPN証明書再発行がVPN張らないと申請できないのって、もう詰みじゃん😭
あ、VPNのPWを忘れちゃって、お仕事環境に入れない😭
March 11, 2024 at 12:34 PM
あ、VPNのPWを忘れちゃって、お仕事環境に入れない😭
お仕事忙しくてTT-02触れない件、取寄せ依頼のボディは入荷してるので、やっと来週週明けから塗装できそう😅
February 26, 2024 at 10:36 PM
お仕事忙しくてTT-02触れない件、取寄せ依頼のボディは入荷してるので、やっと来週週明けから塗装できそう😅
ボケ皆無で、どうもお客さんマヂ壊れたっぽい😱
例えていうなら「Aですか？それともBですか？」といった26個の選択質問すべてに「フランス語です」「25-1=49です」というブッ飛んだ回答が続く感じ💦
稀有な天才肌は恐ろしいモチベーションで乗り切るんだけど、年度末の締切りが迫る中ですべてを背負いこんだ自称秀才肌が壊れる、ウチの業界ではこの時期たまに遭遇するパターン...
冷たい対応だけど巻き込まれないうちに、さっさと撤収しないといけないかな～💣
例えていうなら「Aですか？それともBですか？」といった26個の選択質問すべてに「フランス語です」「25-1=49です」というブッ飛んだ回答が続く感じ💦
稀有な天才肌は恐ろしいモチベーションで乗り切るんだけど、年度末の締切りが迫る中ですべてを背負いこんだ自称秀才肌が壊れる、ウチの業界ではこの時期たまに遭遇するパターン...
冷たい対応だけど巻き込まれないうちに、さっさと撤収しないといけないかな～💣
February 21, 2024 at 8:00 PM
ボケ皆無で、どうもお客さんマヂ壊れたっぽい😱
例えていうなら「Aですか？それともBですか？」といった26個の選択質問すべてに「フランス語です」「25-1=49です」というブッ飛んだ回答が続く感じ💦
稀有な天才肌は恐ろしいモチベーションで乗り切るんだけど、年度末の締切りが迫る中ですべてを背負いこんだ自称秀才肌が壊れる、ウチの業界ではこの時期たまに遭遇するパターン...
冷たい対応だけど巻き込まれないうちに、さっさと撤収しないといけないかな～💣
例えていうなら「Aですか？それともBですか？」といった26個の選択質問すべてに「フランス語です」「25-1=49です」というブッ飛んだ回答が続く感じ💦
稀有な天才肌は恐ろしいモチベーションで乗り切るんだけど、年度末の締切りが迫る中ですべてを背負いこんだ自称秀才肌が壊れる、ウチの業界ではこの時期たまに遭遇するパターン...
冷たい対応だけど巻き込まれないうちに、さっさと撤収しないといけないかな～💣
上奥富チキチキ用のTT-02、レギュ範囲内でなんとか新ボディに合せた作り込みを完了👍
あとは新ボディの入荷連絡を待つのみ💦
TT-02のカスタムの自由度を認めつつも、改めて京商 FEZER Mk2の懐の深さを実感😅
あとは新ボディの入荷連絡を待つのみ💦
TT-02のカスタムの自由度を認めつつも、改めて京商 FEZER Mk2の懐の深さを実感😅
February 21, 2024 at 11:32 AM
上奥富チキチキ用のTT-02、レギュ範囲内でなんとか新ボディに合せた作り込みを完了👍
あとは新ボディの入荷連絡を待つのみ💦
TT-02のカスタムの自由度を認めつつも、改めて京商 FEZER Mk2の懐の深さを実感😅
あとは新ボディの入荷連絡を待つのみ💦
TT-02のカスタムの自由度を認めつつも、改めて京商 FEZER Mk2の懐の深さを実感😅
今日お昼暖かくて熱対策の準備兼ねて自宅在庫を漁ってたら「そういえばヒートシンクあったよな〜」「フロントのアルミプレートもあったよな〜」となり、見事、タミヤブルーに染まるTT-02厨二病仕様が組み上がっちゃった😭
#お布施もうイヤ絶対
#お布施もうイヤ絶対
February 15, 2024 at 11:30 AM
今日お昼暖かくて熱対策の準備兼ねて自宅在庫を漁ってたら「そういえばヒートシンクあったよな〜」「フロントのアルミプレートもあったよな〜」となり、見事、タミヤブルーに染まるTT-02厨二病仕様が組み上がっちゃった😭
#お布施もうイヤ絶対
#お布施もうイヤ絶対
上奥富チキチキのレギュでは「ストリート感あふれる」ボディ指定なので、御殿場の魔界こと日光無線で投げ売られてたABCのFCボディをチョイス💦
キャビンがやや大きめに感じられますが、そこそこ雰囲気出てて良き良き✨
70スープラとか、この手の3ドアハッチバックは激しく萌えます😍
キャビンがやや大きめに感じられますが、そこそこ雰囲気出てて良き良き✨
70スープラとか、この手の3ドアハッチバックは激しく萌えます😍
February 15, 2024 at 12:54 AM
上奥富チキチキのレギュでは「ストリート感あふれる」ボディ指定なので、御殿場の魔界こと日光無線で投げ売られてたABCのFCボディをチョイス💦
キャビンがやや大きめに感じられますが、そこそこ雰囲気出てて良き良き✨
70スープラとか、この手の3ドアハッチバックは激しく萌えます😍
キャビンがやや大きめに感じられますが、そこそこ雰囲気出てて良き良き✨
70スープラとか、この手の3ドアハッチバックは激しく萌えます😍
昨晩やっとコロナ陰性になったので「さぁ走らせに行くぞ～」と鼻息荒くしてたら、金～月まで仕事で小山に釘付けですわ😭
February 14, 2024 at 8:09 PM
昨晩やっとコロナ陰性になったので「さぁ走らせに行くぞ～」と鼻息荒くしてたら、金～月まで仕事で小山に釘付けですわ😭
お昼休憩のメンテついでに、TT-02のフロントアップライトのA8部品をブチュっと接着😅
February 14, 2024 at 5:31 AM
お昼休憩のメンテついでに、TT-02のフロントアップライトのA8部品をブチュっと接着😅
昨晩換装したウチのHW1060、スロットル開度およそ70以上は出力MAXになっちゃうハッピートリガーESCくんだった🤣
プロポ側で前進側のエンドポイントを68に絞って、開度90〜100の微妙で美味しいところも使いやすいように調整してみた⚙️
プロポ側で前進側のエンドポイントを68に絞って、開度90〜100の微妙で美味しいところも使いやすいように調整してみた⚙️
February 14, 2024 at 2:11 AM
昨晩換装したウチのHW1060、スロットル開度およそ70以上は出力MAXになっちゃうハッピートリガーESCくんだった🤣
プロポ側で前進側のエンドポイントを68に絞って、開度90〜100の微妙で美味しいところも使いやすいように調整してみた⚙️
プロポ側で前進側のエンドポイントを68に絞って、開度90〜100の微妙で美味しいところも使いやすいように調整してみた⚙️
拙宅近くの街灯の下でちょっと試走したら、アカンめちゃくちゃ速過ぎるッ‼️
中古ローエンドESC＆ギア比8:27＆お古のショートリポとはいえ、100Cの暴力的なパワーは完全に別次元だった💦
40Cくらいの枯れたショートリポなんてあったかな〜😅
中古ローエンドESC＆ギア比8:27＆お古のショートリポとはいえ、100Cの暴力的なパワーは完全に別次元だった💦
40Cくらいの枯れたショートリポなんてあったかな〜😅
February 13, 2024 at 1:48 PM
拙宅近くの街灯の下でちょっと試走したら、アカンめちゃくちゃ速過ぎるッ‼️
中古ローエンドESC＆ギア比8:27＆お古のショートリポとはいえ、100Cの暴力的なパワーは完全に別次元だった💦
40Cくらいの枯れたショートリポなんてあったかな〜😅
中古ローエンドESC＆ギア比8:27＆お古のショートリポとはいえ、100Cの暴力的なパワーは完全に別次元だった💦
40Cくらいの枯れたショートリポなんてあったかな〜😅
Reposted by のりポン🏁
きつねの愛車その2 AYK ブンブンオフローダー 年式は覚えてないｗ
パリダカパジェロがモデルなのに販権絡みかその名を使えずオフローダーを名乗るが、ハッキリ言ってダートの走破性がワイルドミニ四駆レベルの悲しい車ｗ
カイダックのダブルデッキにサス無しリジットのサスアーム、特筆はエンジン音っぽい音を出すためにGPカーみたいな遠心クラッチを搭載し停車時もスピコンは通電してモーターを回す仕様ｗ
（ウチのはESC使用ですがｗ）
谷田部(現ツクパー)で室内土路面の頃にビンテージクラス？に参加して垂直に近い壁ターンを登り切っただけで大拍手が産まれた事も有りますｗ
二度とこんな車出てこないだろうな～ｗ
パリダカパジェロがモデルなのに販権絡みかその名を使えずオフローダーを名乗るが、ハッキリ言ってダートの走破性がワイルドミニ四駆レベルの悲しい車ｗ
カイダックのダブルデッキにサス無しリジットのサスアーム、特筆はエンジン音っぽい音を出すためにGPカーみたいな遠心クラッチを搭載し停車時もスピコンは通電してモーターを回す仕様ｗ
（ウチのはESC使用ですがｗ）
谷田部(現ツクパー)で室内土路面の頃にビンテージクラス？に参加して垂直に近い壁ターンを登り切っただけで大拍手が産まれた事も有りますｗ
二度とこんな車出てこないだろうな～ｗ
February 13, 2024 at 12:47 PM
きつねの愛車その2 AYK ブンブンオフローダー 年式は覚えてないｗ
パリダカパジェロがモデルなのに販権絡みかその名を使えずオフローダーを名乗るが、ハッキリ言ってダートの走破性がワイルドミニ四駆レベルの悲しい車ｗ
カイダックのダブルデッキにサス無しリジットのサスアーム、特筆はエンジン音っぽい音を出すためにGPカーみたいな遠心クラッチを搭載し停車時もスピコンは通電してモーターを回す仕様ｗ
（ウチのはESC使用ですがｗ）
谷田部(現ツクパー)で室内土路面の頃にビンテージクラス？に参加して垂直に近い壁ターンを登り切っただけで大拍手が産まれた事も有りますｗ
二度とこんな車出てこないだろうな～ｗ
パリダカパジェロがモデルなのに販権絡みかその名を使えずオフローダーを名乗るが、ハッキリ言ってダートの走破性がワイルドミニ四駆レベルの悲しい車ｗ
カイダックのダブルデッキにサス無しリジットのサスアーム、特筆はエンジン音っぽい音を出すためにGPカーみたいな遠心クラッチを搭載し停車時もスピコンは通電してモーターを回す仕様ｗ
（ウチのはESC使用ですがｗ）
谷田部(現ツクパー)で室内土路面の頃にビンテージクラス？に参加して垂直に近い壁ターンを登り切っただけで大拍手が産まれた事も有りますｗ
二度とこんな車出てこないだろうな～ｗ
上奥富チキチキ用の素のTT-02、ESCをWHの1060に換装ついでにショートリポ仕様に変更⚡
メカレイアウトにかなり余裕ができたので、後日、夏対策でファンをブッ込みます😅
メカレイアウトにかなり余裕ができたので、後日、夏対策でファンをブッ込みます😅
February 13, 2024 at 12:13 PM
上奥富チキチキ用の素のTT-02、ESCをWHの1060に換装ついでにショートリポ仕様に変更⚡
メカレイアウトにかなり余裕ができたので、後日、夏対策でファンをブッ込みます😅
メカレイアウトにかなり余裕ができたので、後日、夏対策でファンをブッ込みます😅
素のTT-02のリアバネをソフトに変更💦
リアの接地感が増してコーナー出口でスロットルを握った時のリアの流れ方が柔らかくなり、安心して握れるようになりました👍
ま、ゆ〜てもギア比8:27なんですけどね😅
リアの接地感が増してコーナー出口でスロットルを握った時のリアの流れ方が柔らかくなり、安心して握れるようになりました👍
ま、ゆ〜てもギア比8:27なんですけどね😅
February 13, 2024 at 2:00 AM
素のTT-02のリアバネをソフトに変更💦
リアの接地感が増してコーナー出口でスロットルを握った時のリアの流れ方が柔らかくなり、安心して握れるようになりました👍
ま、ゆ〜てもギア比8:27なんですけどね😅
リアの接地感が増してコーナー出口でスロットルを握った時のリアの流れ方が柔らかくなり、安心して握れるようになりました👍
ま、ゆ〜てもギア比8:27なんですけどね😅
素のTT-02、リアのレバー比を下げてもうちょい柔らかくしたいんだけど...
ジョルトさんのダンパープレート入れちゃうのはもう素のTT-02とは言えないので、ソフトな赤バネに換えて様子見します😅
ジョルトさんのダンパープレート入れちゃうのはもう素のTT-02とは言えないので、ソフトな赤バネに換えて様子見します😅
February 13, 2024 at 12:56 AM
素のTT-02、リアのレバー比を下げてもうちょい柔らかくしたいんだけど...
ジョルトさんのダンパープレート入れちゃうのはもう素のTT-02とは言えないので、ソフトな赤バネに換えて様子見します😅
ジョルトさんのダンパープレート入れちゃうのはもう素のTT-02とは言えないので、ソフトな赤バネに換えて様子見します😅
やれバンプステアだの、やれアッカーマンだの、素のTT-02だと一筋縄ではいきませんね😭
February 12, 2024 at 1:42 PM
やれバンプステアだの、やれアッカーマンだの、素のTT-02だと一筋縄ではいきませんね😭
たしかにコロナほぼ陰性やけどもや、縛ったｵﾆｸ焼いててええのん？😅
February 12, 2024 at 6:18 AM
たしかにコロナほぼ陰性やけどもや、縛ったｵﾆｸ焼いててええのん？😅
ゴツくて四角くて角が丸い感じのユーロなボディ欲しいなと思ってたんですが、ありました💕
明日チャンプで買っ... あ、今日の振替でチャンプさん明日は休みか😭
明日チャンプで買っ... あ、今日の振替でチャンプさん明日は休みか😭
February 11, 2024 at 11:56 PM
ゴツくて四角くて角が丸い感じのユーロなボディ欲しいなと思ってたんですが、ありました💕
明日チャンプで買っ... あ、今日の振替でチャンプさん明日は休みか😭
明日チャンプで買っ... あ、今日の振替でチャンプさん明日は休みか😭
Reposted by のりポン🏁
きつねの愛車その1 TOMY イントルーダー
1990年のブーム期に発売された車。
ダイレクトと6:4に分配のセンターデフを搭載しダイレクトハブとセンターワンウエイハブの組み合わせで4通りのセンターデフの設定トが出来ると言うのが売り文句だったかと。
外品オプションはRYUZから色々出てました。
とりあえずかなり部品はあるので(シャーシとボディが有れば多分増殖出来る)しばらくは困らない予定ｗ
走りは普通に良くて草レースなら普通に優勝を狙えるレベル、欠点は4輪正ネジの大径ホイルナット、何度も走行中に外れてｗ
これからは時間見てこんな感じでBlueskyで所持車両を晒していこうかとｗ
1990年のブーム期に発売された車。
ダイレクトと6:4に分配のセンターデフを搭載しダイレクトハブとセンターワンウエイハブの組み合わせで4通りのセンターデフの設定トが出来ると言うのが売り文句だったかと。
外品オプションはRYUZから色々出てました。
とりあえずかなり部品はあるので(シャーシとボディが有れば多分増殖出来る)しばらくは困らない予定ｗ
走りは普通に良くて草レースなら普通に優勝を狙えるレベル、欠点は4輪正ネジの大径ホイルナット、何度も走行中に外れてｗ
これからは時間見てこんな感じでBlueskyで所持車両を晒していこうかとｗ
February 10, 2024 at 4:10 PM
きつねの愛車その1 TOMY イントルーダー
1990年のブーム期に発売された車。
ダイレクトと6:4に分配のセンターデフを搭載しダイレクトハブとセンターワンウエイハブの組み合わせで4通りのセンターデフの設定トが出来ると言うのが売り文句だったかと。
外品オプションはRYUZから色々出てました。
とりあえずかなり部品はあるので(シャーシとボディが有れば多分増殖出来る)しばらくは困らない予定ｗ
走りは普通に良くて草レースなら普通に優勝を狙えるレベル、欠点は4輪正ネジの大径ホイルナット、何度も走行中に外れてｗ
これからは時間見てこんな感じでBlueskyで所持車両を晒していこうかとｗ
1990年のブーム期に発売された車。
ダイレクトと6:4に分配のセンターデフを搭載しダイレクトハブとセンターワンウエイハブの組み合わせで4通りのセンターデフの設定トが出来ると言うのが売り文句だったかと。
外品オプションはRYUZから色々出てました。
とりあえずかなり部品はあるので(シャーシとボディが有れば多分増殖出来る)しばらくは困らない予定ｗ
走りは普通に良くて草レースなら普通に優勝を狙えるレベル、欠点は4輪正ネジの大径ホイルナット、何度も走行中に外れてｗ
これからは時間見てこんな感じでBlueskyで所持車両を晒していこうかとｗ
■参加資格
抜け穴を探して他をリードしたいと思う人や、なんとか工夫して良く走るようにしたいとか、タイヤに何かしらの細工をするとか、勝つためだけにレースをしたい人等は、残念ながらご参加いただけません。
... 雑魚ながら折に触れてこの参加資格を読む度に「速いことより腕を上げることが数万倍大切なんだな」といつも心に刻んでラヂ活のモチベーションにしてる。
▼モロテックさん TT-02チャレンジのレギュレーション
www.morotech.jp/special.htm
抜け穴を探して他をリードしたいと思う人や、なんとか工夫して良く走るようにしたいとか、タイヤに何かしらの細工をするとか、勝つためだけにレースをしたい人等は、残念ながらご参加いただけません。
... 雑魚ながら折に触れてこの参加資格を読む度に「速いことより腕を上げることが数万倍大切なんだな」といつも心に刻んでラヂ活のモチベーションにしてる。
▼モロテックさん TT-02チャレンジのレギュレーション
www.morotech.jp/special.htm
www.morotech.jp
February 9, 2024 at 4:59 AM
■参加資格
抜け穴を探して他をリードしたいと思う人や、なんとか工夫して良く走るようにしたいとか、タイヤに何かしらの細工をするとか、勝つためだけにレースをしたい人等は、残念ながらご参加いただけません。
... 雑魚ながら折に触れてこの参加資格を読む度に「速いことより腕を上げることが数万倍大切なんだな」といつも心に刻んでラヂ活のモチベーションにしてる。
▼モロテックさん TT-02チャレンジのレギュレーション
www.morotech.jp/special.htm
抜け穴を探して他をリードしたいと思う人や、なんとか工夫して良く走るようにしたいとか、タイヤに何かしらの細工をするとか、勝つためだけにレースをしたい人等は、残念ながらご参加いただけません。
... 雑魚ながら折に触れてこの参加資格を読む度に「速いことより腕を上げることが数万倍大切なんだな」といつも心に刻んでラヂ活のモチベーションにしてる。
▼モロテックさん TT-02チャレンジのレギュレーション
www.morotech.jp/special.htm
Reposted by のりポン🏁
周りにブルースカイ始める人も多そうなので、個人的おすすめフィードをまとめました！
（※まだテスト中と書かれているものもあったので、正確に動作しない場合もあるかも）
（※まだテスト中と書かれているものもあったので、正確に動作しない場合もあるかも）
February 7, 2024 at 12:42 PM
周りにブルースカイ始める人も多そうなので、個人的おすすめフィードをまとめました！
（※まだテスト中と書かれているものもあったので、正確に動作しない場合もあるかも）
（※まだテスト中と書かれているものもあったので、正確に動作しない場合もあるかも）