新常設レイアウト試験走行
常設レイアウト移設に伴い、一時運用を解除、走行実績関係なく複数パターンの走行試験を行っています。
新常設レイアウト試験走行
常設レイアウト移設に伴い、一時運用を解除、走行実績関係なく複数パターンの走行試験を行っています。
#1(夜間停泊禁止):
#2:E129系(新)
#3:E129系(直)
#4:205系
※常設レイアウトver0.2最終運用
○走行実績
E129系(新):27往復
E129系(直):28往復
205系:29往復
#1(夜間停泊禁止):
#2:E129系(新)
#3:E129系(直)
#4:205系
※常設レイアウトver0.2最終運用
○走行実績
E129系(新):27往復
E129系(直):28往復
205系:29往復
#1(夜間停泊禁止):205系
#2:E129系(新)
#3:E129系(直)
#4:
○走行実績
E129系(新):27往復
E129系(直):28往復
205系:28往復
#1(夜間停泊禁止):205系
#2:E129系(新)
#3:E129系(直)
#4:
○走行実績
E129系(新):27往復
E129系(直):28往復
205系:28往復
#1(夜間停泊禁止):
#2:205系
#3:E129系(新)
#4:E129系(直)
○走行実績
E129系(新):26往復
E129系(直):27往復
205系:27往復
#1(夜間停泊禁止):
#2:205系
#3:E129系(新)
#4:E129系(直)
○走行実績
E129系(新):26往復
E129系(直):27往復
205系:27往復
#1(夜間停泊禁止):E129系(新)
#2:205系
#3:
#4:E129系(直)
引き上げ線:651系(中間車)
本日はC運用で回しています。
○走行実績
E129系(新):25往復
E129系(直):27往復
205系:27往復
#1(夜間停泊禁止):E129系(新)
#2:205系
#3:
#4:E129系(直)
引き上げ線:651系(中間車)
本日はC運用で回しています。
○走行実績
E129系(新):25往復
E129系(直):27往復
205系:27往復
#1(夜間停泊禁止):
#2:E129系(直)
#3:205系,651系(先頭車)
#4:E129系(新)
昨日から本日にかけてB運用で回しました。
○走行実績
E129系(新):23往復
E129系(直):25往復
205系:26往復
#1(夜間停泊禁止):
#2:E129系(直)
#3:205系,651系(先頭車)
#4:E129系(新)
昨日から本日にかけてB運用で回しました。
○走行実績
E129系(新):23往復
E129系(直):25往復
205系:26往復
#1(夜間停泊禁止):E129系(直)
#2:651系(先頭車)
#3:205系
#4:E129系(新)
本日はB運用で回しています。
○走行実績
E129系(新):23往復
E129系(直):24往復
205系:26往復
#1(夜間停泊禁止):E129系(直)
#2:651系(先頭車)
#3:205系
#4:E129系(新)
本日はB運用で回しています。
○走行実績
E129系(新):23往復
E129系(直):24往復
205系:26往復
#1(夜間停泊禁止):
#2:E129系(新)
#3:E129系(直),651系(モーター車)
#4:205系
昨日から本日にかけてC運用で回しました。
○走行実績
E129系(新):21往復
E129系(直):23往復
205系:24往復
#1(夜間停泊禁止):
#2:E129系(新)
#3:E129系(直),651系(モーター車)
#4:205系
昨日から本日にかけてC運用で回しました。
○走行実績
E129系(新):21往復
E129系(直):23往復
205系:24往復
#1(夜間停泊禁止):205系
#2:651系(モーター車)
#3:E129系(新)
#4:E129系(直)
本日はA運用で回しています。
#2は、651系の動作試験を行っています。
○走行実績
E129系(新):20往復
E129系(直):22往復
205系:24往復
#1(夜間停泊禁止):205系
#2:651系(モーター車)
#3:E129系(新)
#4:E129系(直)
本日はA運用で回しています。
#2は、651系の動作試験を行っています。
○走行実績
E129系(新):20往復
E129系(直):22往復
205系:24往復
#1(夜間停泊禁止):
#2:205系
#3:E129系(新)
#4:E129系(直)
本日はC運用で回しています。
○走行実績
E129系(新):20往復
E129系(直):22往復
205系:23往復
#1(夜間停泊禁止):
#2:205系
#3:E129系(新)
#4:E129系(直)
本日はC運用で回しています。
○走行実績
E129系(新):20往復
E129系(直):22往復
205系:23往復
#1(夜間停泊禁止):E129系(新)
#2:205系
#3:
#4:E129系(直)
本日はC運用で回しています。
○走行実績
E129系(新):19往復
E129系(直):22往復
205系:23往復
#1(夜間停泊禁止):E129系(新)
#2:205系
#3:
#4:E129系(直)
本日はC運用で回しています。
○走行実績
E129系(新):19往復
E129系(直):22往復
205系:23往復
#1(夜間停泊禁止):
#2:E129系(直)
#3:205系
#4:E129系(新)
昨日から本日にかけて、B運用で回しました。
○走行実績
E129系(新):18往復
E129系(直):21往復
205系:22往復
#1(夜間停泊禁止):
#2:E129系(直)
#3:205系
#4:E129系(新)
昨日から本日にかけて、B運用で回しました。
○走行実績
E129系(新):18往復
E129系(直):21往復
205系:22往復
#1(夜間停泊禁止):E129系(直)
#2:
#3:205系
#4:E129系(新)
ポイント誤進入に伴い、走行実績に変化があります。
○走行実績
E129系(新):18往復
E129系(直):20往復
205系:22往復
#1(夜間停泊禁止):E129系(直)
#2:
#3:205系
#4:E129系(新)
ポイント誤進入に伴い、走行実績に変化があります。
○走行実績
E129系(新):18往復
E129系(直):20往復
205系:22往復
#1(夜間停泊禁止):
#2:E129系(新)
#3:E129系(直)
#4:205系
本日は205系が#4入庫運用でしたので、配線改良後の試運転を3往復行いました。
○走行実績
E129系(新):17往復
E129系(直):19往復
205系:20往復
#1(夜間停泊禁止):
#2:E129系(新)
#3:E129系(直)
#4:205系
本日は205系が#4入庫運用でしたので、配線改良後の試運転を3往復行いました。
○走行実績
E129系(新):17往復
E129系(直):19往復
205系:20往復
#1(夜間停泊禁止):205系
#2:E129系(新)
#3:E129系(直)
#4:
順当に回っています。
○走行実績
E129系(新):17往復
E129系(直):19往復
205系:16往復
#1(夜間停泊禁止):205系
#2:E129系(新)
#3:E129系(直)
#4:
順当に回っています。
○走行実績
E129系(新):17往復
E129系(直):19往復
205系:16往復
#1(夜間停泊禁止):
#2:205系
#3:E129系(新)
#4:E129系(直)
誤進入からの回復操作を実施。
再発防止につとめます。
両者共に異常はありませんでした。
○走行実績
E129系(新):16往復
E129系(直):18往復
205系:15往復
#1(夜間停泊禁止):
#2:205系
#3:E129系(新)
#4:E129系(直)
誤進入からの回復操作を実施。
再発防止につとめます。
両者共に異常はありませんでした。
○走行実績
E129系(新):16往復
E129系(直):18往復
205系:15往復
#1(夜間停泊禁止):
#2:205系
#3:
#4:E129系(直),E129系(新)
電源接続不良に伴うポイント確認ミスによる誤進入
○走行実績
E129系(新):15往復
E129系(直):18往復
205系:15往復
#1(夜間停泊禁止):
#2:205系
#3:
#4:E129系(直),E129系(新)
電源接続不良に伴うポイント確認ミスによる誤進入
○走行実績
E129系(新):15往復
E129系(直):18往復
205系:15往復
#1(夜間停泊禁止):E129系(新)
#2:205系
#3:
#4:E129系(直)
#2の線路クリーニングを実施しました。
○走行実績
E129系(新):14往復
E129系(直):18往復
205系:15往復
#1(夜間停泊禁止):E129系(新)
#2:205系
#3:
#4:E129系(直)
#2の線路クリーニングを実施しました。
○走行実績
E129系(新):14往復
E129系(直):18往復
205系:15往復
#1(夜間停泊禁止):
#2:E129系(直)
#3:205系
#4:E129系(新)
走行会から帰還。再び通常運転に戻りました。
○走行実績
E129系(新):13往復
E129系(直):17往復
205系:14往復
#1(夜間停泊禁止):
#2:E129系(直)
#3:205系
#4:E129系(新)
走行会から帰還。再び通常運転に戻りました。
○走行実績
E129系(新):13往復
E129系(直):17往復
205系:14往復
#1(夜間停泊禁止):E129系(新)
#2:E129系(直)
#3:205系
#4:
走行会から帰還。再び通常運転に戻りました。
○走行実績
E129系(新):12往復
E129系(直):17往復
205系:14往復
#1(夜間停泊禁止):E129系(新)
#2:E129系(直)
#3:205系
#4:
走行会から帰還。再び通常運転に戻りました。
○走行実績
E129系(新):12往復
E129系(直):17往復
205系:14往復
遠征走行を実施。
ここでの走行実績は、日頃記録している走行距離には含めません。
遠征走行を実施。
ここでの走行実績は、日頃記録している走行距離には含めません。
#1(夜間停泊禁止):
#2:
#3:651系(中間)
#4:651系(中間)
#1(夜間停泊禁止):
#2:
#3:651系(中間)
#4:651系(中間)
#1(夜間停泊禁止):
#2:205系
#3:E129系(新)
#4:E129系(直)
所属全車両の屋根の埃取り、#1の線路清掃を行いました。
#1(夜間停泊禁止):
#2:205系
#3:E129系(新)
#4:E129系(直)
所属全車両の屋根の埃取り、#1の線路清掃を行いました。
#1(夜間停泊禁止):205系
#2:
#3:E129系(新)
#4:E129系(直)
#1(夜間停泊禁止):205系
#2:
#3:E129系(新)
#4:E129系(直)
#1(夜間停泊禁止):
#2:205系
#3:E129系(直)
#4:E129系(新)
画像は撮り忘れました
#1(夜間停泊禁止):E129系(直)
#2:205系
#3:
#4:E129系(新)
毎日置いているので、最近屋根に埃が乗ってきました
#1(夜間停泊禁止):
#2:205系
#3:E129系(直)
#4:E129系(新)
画像は撮り忘れました