Ninwed
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23 • Anzutreffen im ICE, in Freizeitparks oder in irgendeinem Videospiel
Ah, Link vergessen. Ganz unten auf der Seite: www.pokemon.co.jp/ex/pocoapoke...
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『ぽこ あ ポケモン』公式サイト。ポケモン初のスローライフ・サンドボックスゲーム！ 2026年3月5日（木）世界同時発売！
www.pokemon.co.jp
November 11, 2025 at 2:57 PM
Ah, Link vergessen. Ganz unten auf der Seite: www.pokemon.co.jp/ex/pocoapoke...
8980 Yen. Sind umgerechnet 50€, gleichzeitig hat DK Bananza dort aber auch 8980 Yen gekostet und bei uns 80€. Vielleicht gibt es ja dann aber in Europa nicht den 10€ Retail Aufschlag 🤡
November 11, 2025 at 2:57 PM
8980 Yen. Sind umgerechnet 50€, gleichzeitig hat DK Bananza dort aber auch 8980 Yen gekostet und bei uns 80€. Vielleicht gibt es ja dann aber in Europa nicht den 10€ Retail Aufschlag 🤡
Habe diese Zeit in andere Dinge investiert...
November 5, 2025 at 7:18 PM
Habe diese Zeit in andere Dinge investiert...
Ich weiß halt auch nur dass ich den damals benutzt hatte weil er besser gelaufen ist als auf meinem ersten Smartphone, aber das ist ja nochmal Next Level 😂
November 5, 2025 at 7:00 PM
Ich weiß halt auch nur dass ich den damals benutzt hatte weil er besser gelaufen ist als auf meinem ersten Smartphone, aber das ist ja nochmal Next Level 😂
Ich biete 400 Stunden Wii U Internet Explorer xD
November 5, 2025 at 5:52 PM
Ich biete 400 Stunden Wii U Internet Explorer xD
Würde mich sogar nicht mal wundern wenn es durch Pokémon bereits erreicht wurde bzw. kurz davor ist, das ist echt crazy 🤯
November 4, 2025 at 7:23 AM
Würde mich sogar nicht mal wundern wenn es durch Pokémon bereits erreicht wurde bzw. kurz davor ist, das ist echt crazy 🤯
Beim gleichen EVU kann er vielleicht noch den Tf eines anderen Zugs dorthin schicken, damit dieser die Haltmeldung für den Zug dann abgibt, aber EVU übergreifend wird das schwierig.
October 23, 2025 at 9:12 AM
Beim gleichen EVU kann er vielleicht noch den Tf eines anderen Zugs dorthin schicken, damit dieser die Haltmeldung für den Zug dann abgibt, aber EVU übergreifend wird das schwierig.
Weil dafür die Zustimmung des Tfs vorliegen muss dass dieser steht, damit der Zug nicht genau in diesem Moment losfährt. Befindet sich kein Personal auf dem Zug, kann er dementsprechend auch die Zustimmung nicht einholen und darf die Fahrstraße nicht auflösen.
October 23, 2025 at 9:10 AM
Weil dafür die Zustimmung des Tfs vorliegen muss dass dieser steht, damit der Zug nicht genau in diesem Moment losfährt. Befindet sich kein Personal auf dem Zug, kann er dementsprechend auch die Zustimmung nicht einholen und darf die Fahrstraße nicht auflösen.
„A delayed payment to Knoebel is eventually good, but no payment to Knoebel is forever bad“
October 20, 2025 at 5:06 AM
„A delayed payment to Knoebel is eventually good, but no payment to Knoebel is forever bad“
Abenteuerliches mit was die Bremsproben und Zugvorbereitung angeht. Das ist also bei weitem nicht nur ein Problem bei Dritt EVUs. (Ende)
October 17, 2025 at 7:23 AM
Abenteuerliches mit was die Bremsproben und Zugvorbereitung angeht. Das ist also bei weitem nicht nur ein Problem bei Dritt EVUs. (Ende)
Dass Dinge bei der Vorbereitung des Zuges falsch gelaufen sind, ist dann nochmal ein anderes Thema und die Arbeitsweise mancher Eisenbahner ist nur zum Kopf schütteln. Nur so viel: Als jemand der drei Jahre bei DB Cargo auf einem Güterbahnhof gelernt hat, bekommt man dort leider Teils sehr
October 17, 2025 at 7:23 AM
Dass Dinge bei der Vorbereitung des Zuges falsch gelaufen sind, ist dann nochmal ein anderes Thema und die Arbeitsweise mancher Eisenbahner ist nur zum Kopf schütteln. Nur so viel: Als jemand der drei Jahre bei DB Cargo auf einem Güterbahnhof gelernt hat, bekommt man dort leider Teils sehr
immer noch nötig ist und ob es nicht bessere Alternativen gäbe. Unschönes Beispiel, aber bei PUs lässt es sich auch oft beobachten dass der Nothaltauftrag nicht dem Regelwerk entspricht oder nix ankommt weil die Person nicht ans Drücken denkt, da auch das eine außergewöhnliche Stresssituation ist.
October 17, 2025 at 7:22 AM
immer noch nötig ist und ob es nicht bessere Alternativen gäbe. Unschönes Beispiel, aber bei PUs lässt es sich auch oft beobachten dass der Nothaltauftrag nicht dem Regelwerk entspricht oder nix ankommt weil die Person nicht ans Drücken denkt, da auch das eine außergewöhnliche Stresssituation ist.
Wenn plötzlich die eigene Kiste nicht mehr bremst, dann ist es Menschlich wenn man so im Stress steht dass man vergisst die Taste am Hörer zu drücken wenn man spricht, selbst wenn’s im Funk steht. Statt pauschal zu sagen der Tf ist ungeeignet, sollte man sich eher die Frage stellen wieso das Drücken
October 17, 2025 at 7:22 AM
Wenn plötzlich die eigene Kiste nicht mehr bremst, dann ist es Menschlich wenn man so im Stress steht dass man vergisst die Taste am Hörer zu drücken wenn man spricht, selbst wenn’s im Funk steht. Statt pauschal zu sagen der Tf ist ungeeignet, sollte man sich eher die Frage stellen wieso das Drücken
über die Kontakte fährt und dadurch eine Entgleisung verursacht wird.
Natürlich hat der Tf Fehler gemacht und auch in Stresssituationen sollten Notrufe klappen. Das kann aber genauso einem Tf passieren, der das jedes Jahr im Unterricht trainiert.
Natürlich hat der Tf Fehler gemacht und auch in Stresssituationen sollten Notrufe klappen. Das kann aber genauso einem Tf passieren, der das jedes Jahr im Unterricht trainiert.
October 17, 2025 at 7:21 AM
über die Kontakte fährt und dadurch eine Entgleisung verursacht wird.
Natürlich hat der Tf Fehler gemacht und auch in Stresssituationen sollten Notrufe klappen. Das kann aber genauso einem Tf passieren, der das jedes Jahr im Unterricht trainiert.
Natürlich hat der Tf Fehler gemacht und auch in Stresssituationen sollten Notrufe klappen. Das kann aber genauso einem Tf passieren, der das jedes Jahr im Unterricht trainiert.
Da sich hier aber auch die Bereichsgrenze des FDLs befand, hätte er hierfür erst den Zug dem Nachbarn anbieten müssen bevor eine Fahrstraße möglich wäre. Andere Option wäre gewesen die Weichen noch manuell umzuschmeißen, dann aber mit der Gefahr dass der Zug eventuell genau in dem Moment
October 17, 2025 at 7:20 AM
Da sich hier aber auch die Bereichsgrenze des FDLs befand, hätte er hierfür erst den Zug dem Nachbarn anbieten müssen bevor eine Fahrstraße möglich wäre. Andere Option wäre gewesen die Weichen noch manuell umzuschmeißen, dann aber mit der Gefahr dass der Zug eventuell genau in dem Moment
Der FDL hätte dann aber wohl trotzdem den Prellbock gewählt, da er nur zwei weitere Optionen gehabt hätte: Fahrt in den besetzten Block mit der RB, welche infolge der Notrufe vermutlich auch erst Mal stand oder ins Gegengleis. Hier weiß man jetzt nicht ob zu diesem Zeitpunkt was entgegen kam.
October 17, 2025 at 7:20 AM
Der FDL hätte dann aber wohl trotzdem den Prellbock gewählt, da er nur zwei weitere Optionen gehabt hätte: Fahrt in den besetzten Block mit der RB, welche infolge der Notrufe vermutlich auch erst Mal stand oder ins Gegengleis. Hier weiß man jetzt nicht ob zu diesem Zeitpunkt was entgegen kam.
NYT: Private investors see opportunity in EA. Porting some of those marquee titles to mobile devices and making them free-to-play, but then charging players for certain features in the game, could help them reach a wider audience of new users.
Hoffentlich kommt der dritte Jedi Teil noch davor raus…
Hoffentlich kommt der dritte Jedi Teil noch davor raus…
September 27, 2025 at 6:57 AM
NYT: Private investors see opportunity in EA. Porting some of those marquee titles to mobile devices and making them free-to-play, but then charging players for certain features in the game, could help them reach a wider audience of new users.
Hoffentlich kommt der dritte Jedi Teil noch davor raus…
Hoffentlich kommt der dritte Jedi Teil noch davor raus…
Und Köln-Düsseldorf ist Kabeldiebstahl und gleichzeitig Totalsperrung bei Hilden, sodass nur noch der Weg über Neuss oder weiträumig über die Wupper geht. Montag macht seinen Ruf wieder alle Ehre 😬
September 22, 2025 at 5:04 AM
Und Köln-Düsseldorf ist Kabeldiebstahl und gleichzeitig Totalsperrung bei Hilden, sodass nur noch der Weg über Neuss oder weiträumig über die Wupper geht. Montag macht seinen Ruf wieder alle Ehre 😬
