Natan Garștea
banner
natangarstea.bsky.social
Natan Garștea
@natangarstea.bsky.social
Author of “History of Moldova” podcast
Am cel mai fantastic auditoriu la care doar ar putea visa un autor de podcast de istorie. Să știți, eu apreciez aceasta și apreciez fiecare descărcare și fiecare minută care ați dedicat-o ascultatului podcastului.
Totul abia începe.
October 7, 2025 at 3:53 AM
De mai mulți ani nu mai e cu noi. Dar copacul tot crește. Cum a concluzionat Ilinca când avea cinci anișori: “Bunelu a plecat, dar copacul este.”
July 15, 2025 at 9:04 AM
Nu cred că presupunea că va trebui așa degrabă să îndeplinesc doleanțele sale. Cu atât mai mult, nu cred că se aștepta că voi face întocmai tot ce mi-a cerut. Am făcut.
July 15, 2025 at 9:04 AM
Mi-a spus că după moarte vrea ca cenușa lui să fie o parte în mare (dacă tot ajunge prin Odesa), și o parte - la rădăcina unui copac. Și l-a citat pe Vieru: Sunt iarbă, mai simplu nu pot fi. (Totdeauna a fost un ecologist aprig, uneori chiar extremist)
July 15, 2025 at 9:04 AM
A spus că nu vrea să-l înmormântăm, că ar prefera să fie cremat. A și căutat singur unde e cel mai apropiat crematoriu (în Odesa), și a și găsit companiile de la noi care prestează astfel de servicii.
July 15, 2025 at 9:03 AM
Retragerea cetățeniei? S-a terminat unirea? Sau, Simioane, vrei unirea cu Moldova doar dacă lumea de aici votează cum vrei tu? Dar cum îți imaginezi, ce va fi cu voturile după o eventuală Unire?

Măscărici...
May 25, 2025 at 6:06 PM
And I’d probably derail every recent effort to fight climate change, just to let the planet keep heating up for another twenty years or so.

But, obviously, that’s just a wild theory. Who in their right mind would ever do something like that?
April 11, 2025 at 12:04 PM
So, if I were, say, the president of a major world power, totally lacking empathy and principles, and if profits were my only metric of success, what would I do? I’d want Greenland. I’d want Canada.
April 11, 2025 at 12:04 PM
The advantages seem obvious—less land locked in permafrost, more area usable for agriculture, lower costs to extract mineral resources, and, of course, the opening of northern shipping routes (which outshine all the other benefits).
April 11, 2025 at 12:04 PM