nahverkehrskritik.bsky.social
@nahverkehrskritik.bsky.social
Die Schönheit des Reisens wie sich die Planer der Deutschen Bahn es vorstellen ...
Zauberhaftes #Berlin. #Lichtenrade, vom neu gebauten Abschnitt der Dresdner #Bahn zwischen #Südkreuz und #Blankenfelde aus gesehen. Fast die gesamte Strecke wird von Schallschutzwänden begleitet. 14.12. um 0.01 Uhr startet am #BER mit dem #FEX zum Hbf der erste reguläre Zug. #DB
December 11, 2025 at 12:17 PM
Hey @baxhain.bsky.social, läuft irgendwie nicht so richtig mit der neuen #jelbi Abstellfläche am U-Kochstraße, oder? Und diese Fotos vom heutigen Freitag geben den Zustand SEIT Einrichtung der Jelbi-Fläche wieder. Das ist keine Ausnahme. Vielleicht brauchts da nochmal nen Poller oder so mehr?
December 5, 2025 at 10:41 AM
Spannend! „Kladow-Kai“ und seine verkehrspolitische Hausverwalterin kriegen gerade nebenan in Friedrichshain kräftig ihr Fett weg. Klar, Senator:innen von @spd-berlin.bsky.social & @gruene.berlin haben es verbockt, aber der BVG-Bettvorleger Bonde fiel hier auch nicht durch Engagement auf ...
An der Haltestelle Wismarplatz der Straßenbahnlinie 21 hat sich jemand Luft gemacht nach der Teileinstellung der Strecke.
November 25, 2025 at 6:55 PM
Das muss diese Verbesserung sein, von der die #BVG aktuell ständig erzählt, sie würde eintreten ...
@nsustr.bsky.social
@peterneumann.bsky.social
@christianlatz.bsky.social
November 10, 2025 at 6:07 PM
Klingt fast wie ein geheimer Wunschtraum der #CDUBerlin ...
September 22, 2025 at 7:53 PM
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Anno 1968 zeige der Mathematiker Dietrich Braess, wie nach dem Bau einer neuen Straße alle länger brauchen de.wikipedia.org/wiki/Braess-... Heute zeigt Berlin, wie recht er hatte. Ein Threadchen aus Berlin-Treptow:
August 29, 2025 at 6:51 PM
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Die BVG ist ein Großsanierungsfall. Unternehmenschef Henrik Falk will die Probleme bis Ende 2027 in Griff kriegen – mit einer „gewissen Radikalität“.
Krise der Berliner Verkehrsbetriebe: „Das wird noch mal richtig wehtun“
Die BVG ist ein Großsanierungsfall. Unternehmenschef Henrik Falk will die Probleme bis Ende 2027 in Griff kriegen – mit einer „gewissen Radikalität“.
taz.de
August 25, 2025 at 1:15 PM
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Erst dürfen auf der Berliner Invalidenstraße 17 Autos an der Tram vorbei, dann stehen sie vor der Tram auf dem Gleis. Darum braucht die Tram für 200 Meter elende 125 Sekunden. Verkehrssenatorin Bonde @senmvku.bsky.social phantasiert solange öffentlich von Lufttaxis und Magnetbahnen über Autobahnen.
August 18, 2025 at 10:09 AM
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Zwei Totgeraste an Berliner Zebrastreifen binnen einer Woche! Am Samstag, 23.8. um 15 Uhr Mahnwache am Unfallort Einbecker/Lincolnstraße. Wir wollen gedenken und gegen die Bleißfüßler im Senat @senmvku.bsky.social protestieren: Sie wollen Tempo 30 zurückdrehen. Berlin soll noch gefährlicher werden.
August 22, 2025 at 11:58 AM
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Hundert Menschen trauern um ein zweijähriges Kind, das auf einem Zebrastreifen totgerast wurde. Ein paar Meter weiter kniet die Mutter weinend auf der Fahrbahn (nicht im Bild)
Und was treibt die "verantwortliche" Senatorin Bonde @senmvku.bsky.social? Tempo 50 statt 30 auf dutzenden Berliner Straßen.
August 23, 2025 at 2:11 PM
An der #Tram21_Ostkreuz kristallisiert sich die ganze abstoßende Inkompetenz, Denkfaulheit und Ignoranz der Berliner Verkehrspolitik und Verkehrsdurchführung. Hier haben ALLE richtig kräftig in der sprichwörtlichen Scheiße gerührt: Senat, BVG, Bezirk, Verwaltung und NIMBY-wahnsinnige „Anwohner".
August 22, 2025 at 1:47 PM
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Wahnsinn! In Berlin wird eine Straßenbahnstrecke stillgelegt.
August 22, 2025 at 1:32 PM
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Am 22. November ist Schluss mit der durchgehenden Strecke der Tram 21 nahe Ostkreuz. Dann wird die Altstrecke eingestellt. Wann die Neubaustrecke in Betrieb geht, ist offen.
www.nd-aktuell.de/artikel/1193...
BVG – Noch drei Monate Gnadenfrist für Tram 21 | nd-aktuell.de
Nach 118 Jahren endet in Friedrichshain und Rummelsburg ein Stück Berliner Straßenbahngeschichte. Wann das Kapitel Neubaustrecke Ostkreuz tatsächlich beginnt, ist noch offen.
www.nd-aktuell.de
August 22, 2025 at 1:18 PM
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Wetten, dass zumindest die Chefs der #BVG erleichtert sind? Seit Wochen fällt die #U1 aus, und noch länger macht sich die #U4 mit einem wenig hauptstadtwürdigen 20-Minuten-Takt rar. Doch derzeit konzentriert sich der Ärger auf die S-Bahn. #Berlin www.berliner-zeitung.de/mensch-metro...
BVG und S-Bahn: Wie das Vertrauen in den Nahverkehr vernichtet wird
Zuletzt sorgte die BVG für Negativschlagzeilen, nun schwächelt auch die S-Bahn. Und jedes Mal erstaunt, wie unbekümmert sich die Verantwortlichen zeigen.
www.berliner-zeitung.de
August 21, 2025 at 1:12 PM
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»Wir haben das einzige Wasserstoffprojekt in Deutschland, das funktioniert«, sagt Sebastian Achtermann stolz. »Und das hier in Berlin und Brandenburg«, schiebt der NEB-Geschäftsführer fast etwas verwundert hinterher. www.nd-aktuell.de/artikel/1193...
2026 wirklich grün nach Basdorf
Mit ordentlichem Ruckeln startete die Heidekrautbahn im Norden Berlins im Dezember 2024 ins Wasserstoffzeitalter. Inzwischen läuft auch die Betankung wie vorgesehen.
www.nd-aktuell.de
August 20, 2025 at 3:59 PM
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Gut möglich, dass die #Bahn sogar den Schlüssel hat, weiteren Ausfällen auf der #Stadtbahn vorzubeugen. Außerdem prüft sie dem Vernehmen nach, die Umrüstung auf neue Sicherungstechnik vorzuziehen. #DB #Berlin www.berliner-zeitung.de/mensch-metro...
Spitzengespräch im Senat mit Ute Bonde: Die S-Bahn Berlin soll mit mehr Putzen aus der Krise kommen
Zugausfälle, Verspätungen: Beim Spitzengespräch mit Verkehrssenatorin Bonde erläutert die Bahn, wie die Misere enden könnte. Dürfen die Fahrgäste hoffen?
www.berliner-zeitung.de
August 20, 2025 at 3:51 PM