魅剣 凪
@nagimitsurugi.bsky.social
作曲やったりドラマーさんだったり。式神。RCカー熱が再燃中。TAMA Drums、DigitalPerformer、Komplete14あたりを使ってます。
元3D-CADオペレーターの杵柄で、部品作ったり3Dプリンターで出力したりも趣味でやってます。
https://nagimitsurugi01.seesaa.net/
元3D-CADオペレーターの杵柄で、部品作ったり3Dプリンターで出力したりも趣味でやってます。
https://nagimitsurugi01.seesaa.net/
昨日見つけたこれ、輸入代行に見積もりだしたらそこまで高額でなかったので踏み切ってみた。
アンダーフレームからステムへ立ち上がる部分の補強にもなるので、ちょっとフレーム固く感じるかもしれないかなと、フォグランプステー以外の部分に変な期待をしてみたり（ぇ
にしても、車種によってはクラッシュガードは日本でもあるのに、大半で海外の設定が来ないのはちょっと残念な…
アンダーフレームからステムへ立ち上がる部分の補強にもなるので、ちょっとフレーム固く感じるかもしれないかなと、フォグランプステー以外の部分に変な期待をしてみたり（ぇ
にしても、車種によってはクラッシュガードは日本でもあるのに、大半で海外の設定が来ないのはちょっと残念な…
November 26, 2025 at 4:35 PM
昨日見つけたこれ、輸入代行に見積もりだしたらそこまで高額でなかったので踏み切ってみた。
アンダーフレームからステムへ立ち上がる部分の補強にもなるので、ちょっとフレーム固く感じるかもしれないかなと、フォグランプステー以外の部分に変な期待をしてみたり（ぇ
にしても、車種によってはクラッシュガードは日本でもあるのに、大半で海外の設定が来ないのはちょっと残念な…
アンダーフレームからステムへ立ち上がる部分の補強にもなるので、ちょっとフレーム固く感じるかもしれないかなと、フォグランプステー以外の部分に変な期待をしてみたり（ぇ
にしても、車種によってはクラッシュガードは日本でもあるのに、大半で海外の設定が来ないのはちょっと残念な…
高いのでなかなか手が出せずいつもホームセンターのコンテナボックス都下だった工具収納、半額で出てたのでTONEのをやっと入手。
中身でTONEなの、舐めたの回せるソケットしかなくて、ほとんどがSK11とプロスタッフなのだが（
でもやっぱ入れ物良いのは作り違うわ。
中身でTONEなの、舐めたの回せるソケットしかなくて、ほとんどがSK11とプロスタッフなのだが（
でもやっぱ入れ物良いのは作り違うわ。
November 19, 2025 at 2:56 PM
高いのでなかなか手が出せずいつもホームセンターのコンテナボックス都下だった工具収納、半額で出てたのでTONEのをやっと入手。
中身でTONEなの、舐めたの回せるソケットしかなくて、ほとんどがSK11とプロスタッフなのだが（
でもやっぱ入れ物良いのは作り違うわ。
中身でTONEなの、舐めたの回せるソケットしかなくて、ほとんどがSK11とプロスタッフなのだが（
でもやっぱ入れ物良いのは作り違うわ。
さぁリーグオブヒーローズだ、と気がついて編成をおまかせで入れたらこんな顔ぶれに（ぇ
トランセンドは当たり前として、全く気にしてない状態で魔改造になってて；
トランセンドは当たり前として、全く気にしてない状態で魔改造になってて；
November 18, 2025 at 3:52 AM
さぁリーグオブヒーローズだ、と気がついて編成をおまかせで入れたらこんな顔ぶれに（ぇ
トランセンドは当たり前として、全く気にしてない状態で魔改造になってて；
トランセンドは当たり前として、全く気にしてない状態で魔改造になってて；
アヴェニス125フロントブレーキキャリパー、通称新カニのブレンボ流用装着終了。
あまりにも綺麗に付いたのでニンマリw
エア抜き大変だったけど、圧が何とかかかったのでタイラップで縛って一晩お祈り（圧でエアがレバーのマスターシリンダへ移動してきてうまくいく）が上手くいった。
後はパッドの当たり出さないと。
あまりにも綺麗に付いたのでニンマリw
エア抜き大変だったけど、圧が何とかかかったのでタイラップで縛って一晩お祈り（圧でエアがレバーのマスターシリンダへ移動してきてうまくいく）が上手くいった。
後はパッドの当たり出さないと。
October 25, 2025 at 6:24 AM
アヴェニス125フロントブレーキキャリパー、通称新カニのブレンボ流用装着終了。
あまりにも綺麗に付いたのでニンマリw
エア抜き大変だったけど、圧が何とかかかったのでタイラップで縛って一晩お祈り（圧でエアがレバーのマスターシリンダへ移動してきてうまくいく）が上手くいった。
後はパッドの当たり出さないと。
あまりにも綺麗に付いたのでニンマリw
エア抜き大変だったけど、圧が何とかかかったのでタイラップで縛って一晩お祈り（圧でエアがレバーのマスターシリンダへ移動してきてうまくいく）が上手くいった。
後はパッドの当たり出さないと。
アヴェニス125の新カニブレンボ用フロントキャリパーサポート、加工依頼してたのが届いたので早速仮組み。
狙い通りすぎてニヤニヤが止まらないw
パッドはキタコ（SBS）の街EXを。
はよ車体に付けたいけどまずは天候待ちやな。
狙い通りすぎてニヤニヤが止まらないw
パッドはキタコ（SBS）の街EXを。
はよ車体に付けたいけどまずは天候待ちやな。
October 21, 2025 at 4:39 AM
アヴェニス125の新カニブレンボ用フロントキャリパーサポート、加工依頼してたのが届いたので早速仮組み。
狙い通りすぎてニヤニヤが止まらないw
パッドはキタコ（SBS）の街EXを。
はよ車体に付けたいけどまずは天候待ちやな。
狙い通りすぎてニヤニヤが止まらないw
パッドはキタコ（SBS）の街EXを。
はよ車体に付けたいけどまずは天候待ちやな。
取り寄せた次の自己満＋後方他車の視認性アップ狙いのテール一体型セパレートウィンカー。
黒はマイナス、赤はブレーキなのわかったけど、ウィンカーとテールがみわけ付かないくらい近い黄色、しかも説明書もなく少し困惑(笑)
楽器用9V電池持ってたから簡単に点灯確認して間違わないようにウィンカー側を収縮チューブでまとめたけど、繋ぎ替えで作業増やさなくて済むのでラベルかほかの色使うかして欲しい(^^;)
地味にめんどくちゃい（
黒はマイナス、赤はブレーキなのわかったけど、ウィンカーとテールがみわけ付かないくらい近い黄色、しかも説明書もなく少し困惑(笑)
楽器用9V電池持ってたから簡単に点灯確認して間違わないようにウィンカー側を収縮チューブでまとめたけど、繋ぎ替えで作業増やさなくて済むのでラベルかほかの色使うかして欲しい(^^;)
地味にめんどくちゃい（
October 20, 2025 at 5:02 AM
取り寄せた次の自己満＋後方他車の視認性アップ狙いのテール一体型セパレートウィンカー。
黒はマイナス、赤はブレーキなのわかったけど、ウィンカーとテールがみわけ付かないくらい近い黄色、しかも説明書もなく少し困惑(笑)
楽器用9V電池持ってたから簡単に点灯確認して間違わないようにウィンカー側を収縮チューブでまとめたけど、繋ぎ替えで作業増やさなくて済むのでラベルかほかの色使うかして欲しい(^^;)
地味にめんどくちゃい（
黒はマイナス、赤はブレーキなのわかったけど、ウィンカーとテールがみわけ付かないくらい近い黄色、しかも説明書もなく少し困惑(笑)
楽器用9V電池持ってたから簡単に点灯確認して間違わないようにウィンカー側を収縮チューブでまとめたけど、繋ぎ替えで作業増やさなくて済むのでラベルかほかの色使うかして欲しい(^^;)
地味にめんどくちゃい（
アヴェニス125のフロントブレーキキャリパーを興味本位でノーマルの片持ちから対向2ポッドのブレンボ（小型二輪で定番の大型二輪のリア用を流用する技）にしてみたくていろいろ弄ってて。
これにするとノーマルでは選択肢がほぼないパッドが一気によりどりみどりになるのし、まずお店にないと言うことがないのでかなり入手が楽になる。
けど、ステーは設計しなきゃなので現在加工依頼中。
つけた後に気が付く人がどれだけいるかみたいなカスタム。
楽しみなんであるw
これにするとノーマルでは選択肢がほぼないパッドが一気によりどりみどりになるのし、まずお店にないと言うことがないのでかなり入手が楽になる。
けど、ステーは設計しなきゃなので現在加工依頼中。
つけた後に気が付く人がどれだけいるかみたいなカスタム。
楽しみなんであるw
October 4, 2025 at 12:47 PM
アヴェニス125のフロントブレーキキャリパーを興味本位でノーマルの片持ちから対向2ポッドのブレンボ（小型二輪で定番の大型二輪のリア用を流用する技）にしてみたくていろいろ弄ってて。
これにするとノーマルでは選択肢がほぼないパッドが一気によりどりみどりになるのし、まずお店にないと言うことがないのでかなり入手が楽になる。
けど、ステーは設計しなきゃなので現在加工依頼中。
つけた後に気が付く人がどれだけいるかみたいなカスタム。
楽しみなんであるw
これにするとノーマルでは選択肢がほぼないパッドが一気によりどりみどりになるのし、まずお店にないと言うことがないのでかなり入手が楽になる。
けど、ステーは設計しなきゃなので現在加工依頼中。
つけた後に気が付く人がどれだけいるかみたいなカスタム。
楽しみなんであるw
今回のウマ娘ウイニングライブ29が、手にしたアニソンのサントラ系で一番ピンク色な絵柄で、メタルばっかの棚にいきなり来るのかというw
温度差凄そうw
温度差凄そうw
September 9, 2025 at 1:12 PM
今回のウマ娘ウイニングライブ29が、手にしたアニソンのサントラ系で一番ピンク色な絵柄で、メタルばっかの棚にいきなり来るのかというw
温度差凄そうw
温度差凄そうw
んふーw
おみょ新譜♪
一曲目から死んどる！？（ぇ
※曲名が
おみょ新譜♪
一曲目から死んどる！？（ぇ
※曲名が
August 5, 2025 at 8:50 AM
んふーw
おみょ新譜♪
一曲目から死んどる！？（ぇ
※曲名が
おみょ新譜♪
一曲目から死んどる！？（ぇ
※曲名が
古紙の回収出そうと起きたら時間的にピンポイントで雨降って断念。
で、うまく行きすぎて思わず見てしまう昨日のオイルキャッチタンク取付。
なかなかこううまくは行かないのよね。
で、うまく行きすぎて思わず見てしまう昨日のオイルキャッチタンク取付。
なかなかこううまくは行かないのよね。
June 23, 2025 at 9:42 PM
古紙の回収出そうと起きたら時間的にピンポイントで雨降って断念。
で、うまく行きすぎて思わず見てしまう昨日のオイルキャッチタンク取付。
なかなかこううまくは行かないのよね。
で、うまく行きすぎて思わず見てしまう昨日のオイルキャッチタンク取付。
なかなかこううまくは行かないのよね。
アヴェニス125のウェイトローラーをDr.プーリーに変更してしばらく使って。
ノーマルエンジンでマフラーとプラグ変更してるだけの状態で、Dr.プーリー（ノーマルより0.5g重いもの）の売り文句はしっかり出て満足。
走り出しのクラッチイン（車で言うクラッチミート）のタイミングを早くする目的だったので、実はDr.プーリーじゃなくてもよかったんだけど、どうせなら試してみようってんで。
ほんとに加速鋭く最高速は上がってすごいなと。
ランプ形状とも合ったのか、走行中の再加速でもモタつくことなく。
おまけに重くする傾向の通り燃費良くなったｗ
乗るのが面白くなってしまったｗ
ノーマルエンジンでマフラーとプラグ変更してるだけの状態で、Dr.プーリー（ノーマルより0.5g重いもの）の売り文句はしっかり出て満足。
走り出しのクラッチイン（車で言うクラッチミート）のタイミングを早くする目的だったので、実はDr.プーリーじゃなくてもよかったんだけど、どうせなら試してみようってんで。
ほんとに加速鋭く最高速は上がってすごいなと。
ランプ形状とも合ったのか、走行中の再加速でもモタつくことなく。
おまけに重くする傾向の通り燃費良くなったｗ
乗るのが面白くなってしまったｗ
June 11, 2025 at 5:44 PM
アヴェニス125のウェイトローラーをDr.プーリーに変更してしばらく使って。
ノーマルエンジンでマフラーとプラグ変更してるだけの状態で、Dr.プーリー（ノーマルより0.5g重いもの）の売り文句はしっかり出て満足。
走り出しのクラッチイン（車で言うクラッチミート）のタイミングを早くする目的だったので、実はDr.プーリーじゃなくてもよかったんだけど、どうせなら試してみようってんで。
ほんとに加速鋭く最高速は上がってすごいなと。
ランプ形状とも合ったのか、走行中の再加速でもモタつくことなく。
おまけに重くする傾向の通り燃費良くなったｗ
乗るのが面白くなってしまったｗ
ノーマルエンジンでマフラーとプラグ変更してるだけの状態で、Dr.プーリー（ノーマルより0.5g重いもの）の売り文句はしっかり出て満足。
走り出しのクラッチイン（車で言うクラッチミート）のタイミングを早くする目的だったので、実はDr.プーリーじゃなくてもよかったんだけど、どうせなら試してみようってんで。
ほんとに加速鋭く最高速は上がってすごいなと。
ランプ形状とも合ったのか、走行中の再加速でもモタつくことなく。
おまけに重くする傾向の通り燃費良くなったｗ
乗るのが面白くなってしまったｗ
して、先日レストア完了した、当時物のホットショットを、さらに当時の形に戻すため、ネット固定を復刻のタイラップ留めからエナメル線に変更（戻し）。
やはりこの方が見た目が綺麗。
やはりこの方が見た目が綺麗。
May 25, 2025 at 1:21 AM
して、先日レストア完了した、当時物のホットショットを、さらに当時の形に戻すため、ネット固定を復刻のタイラップ留めからエナメル線に変更（戻し）。
やはりこの方が見た目が綺麗。
やはりこの方が見た目が綺麗。
先日付けたハザード。
早速役に立つという。
二輪はすべて装着義務無いので、付いてない車種は後付けするしかないんだけど、も少しコストになってでも標準にして欲しいとこよなぁ；
早速役に立つという。
二輪はすべて装着義務無いので、付いてない車種は後付けするしかないんだけど、も少しコストになってでも標準にして欲しいとこよなぁ；
May 25, 2025 at 1:08 AM
先日付けたハザード。
早速役に立つという。
二輪はすべて装着義務無いので、付いてない車種は後付けするしかないんだけど、も少しコストになってでも標準にして欲しいとこよなぁ；
早速役に立つという。
二輪はすべて装着義務無いので、付いてない車種は後付けするしかないんだけど、も少しコストになってでも標準にして欲しいとこよなぁ；
車検前にエアクリーナー新調。
ちょっと慣らさないと。
おまけにPLXの空燃費系が表示エラーしてるのでリセットしなきゃなんだけど、これが反応悪いんでマジ苦労すんのよ；
ちょっと慣らさないと。
おまけにPLXの空燃費系が表示エラーしてるのでリセットしなきゃなんだけど、これが反応悪いんでマジ苦労すんのよ；
May 17, 2025 at 10:26 AM
車検前にエアクリーナー新調。
ちょっと慣らさないと。
おまけにPLXの空燃費系が表示エラーしてるのでリセットしなきゃなんだけど、これが反応悪いんでマジ苦労すんのよ；
ちょっと慣らさないと。
おまけにPLXの空燃費系が表示エラーしてるのでリセットしなきゃなんだけど、これが反応悪いんでマジ苦労すんのよ；
アヴェニス125のホイールが黒一色で足まわりが引っ込んで見えるので、
キリッとさせるためにリムテープを貼って足下引き締めたイメージへ。
反射テープにもなってるので、夜間の視認性にも貢献する安全装備にもなるので一石二鳥。
後輪が思ってるよりマッシブに見える感じに。（実際はそんなゴツくない）
キリッとさせるためにリムテープを貼って足下引き締めたイメージへ。
反射テープにもなってるので、夜間の視認性にも貢献する安全装備にもなるので一石二鳥。
後輪が思ってるよりマッシブに見える感じに。（実際はそんなゴツくない）
May 16, 2025 at 9:36 PM
アヴェニス125のホイールが黒一色で足まわりが引っ込んで見えるので、
キリッとさせるためにリムテープを貼って足下引き締めたイメージへ。
反射テープにもなってるので、夜間の視認性にも貢献する安全装備にもなるので一石二鳥。
後輪が思ってるよりマッシブに見える感じに。（実際はそんなゴツくない）
キリッとさせるためにリムテープを貼って足下引き締めたイメージへ。
反射テープにもなってるので、夜間の視認性にも貢献する安全装備にもなるので一石二鳥。
後輪が思ってるよりマッシブに見える感じに。（実際はそんなゴツくない）
アヴェニス125のフロントブレーキホース、ノーマルが最後まで握り込んでもロックできないほどホース膨張するの気が付いて気になりすぎたので（ABS無いコンビブレーキ車なのよ）、ステンメッシュホースへ変更した。
さすがに簡単にロック出せるように。
これに慣れてるのでこっちにした方が微調整楽なんよね…
しかし、ノーマルの長さとバンジョーを計測して確認して買いに行ったのに、実際に合わせたら使えるけどホースは短かいし、カウルの固定ビスのモールドにかかってだめだわ、結局片方はバンジョーからキャリパーアダプタ、ホースは最初にのから175mm伸ばして1125mmのにするという（これで純正位置で固定できた）。
さすがに簡単にロック出せるように。
これに慣れてるのでこっちにした方が微調整楽なんよね…
しかし、ノーマルの長さとバンジョーを計測して確認して買いに行ったのに、実際に合わせたら使えるけどホースは短かいし、カウルの固定ビスのモールドにかかってだめだわ、結局片方はバンジョーからキャリパーアダプタ、ホースは最初にのから175mm伸ばして1125mmのにするという（これで純正位置で固定できた）。
May 9, 2025 at 4:23 PM
アヴェニス125のフロントブレーキホース、ノーマルが最後まで握り込んでもロックできないほどホース膨張するの気が付いて気になりすぎたので（ABS無いコンビブレーキ車なのよ）、ステンメッシュホースへ変更した。
さすがに簡単にロック出せるように。
これに慣れてるのでこっちにした方が微調整楽なんよね…
しかし、ノーマルの長さとバンジョーを計測して確認して買いに行ったのに、実際に合わせたら使えるけどホースは短かいし、カウルの固定ビスのモールドにかかってだめだわ、結局片方はバンジョーからキャリパーアダプタ、ホースは最初にのから175mm伸ばして1125mmのにするという（これで純正位置で固定できた）。
さすがに簡単にロック出せるように。
これに慣れてるのでこっちにした方が微調整楽なんよね…
しかし、ノーマルの長さとバンジョーを計測して確認して買いに行ったのに、実際に合わせたら使えるけどホースは短かいし、カウルの固定ビスのモールドにかかってだめだわ、結局片方はバンジョーからキャリパーアダプタ、ホースは最初にのから175mm伸ばして1125mmのにするという（これで純正位置で固定できた）。
アリエクで買った充電式ハンダごて。
某トーマス顔魔改造の人のおすすめで出たのを試す的な。
お値段驚きの850円程度（ぇ
替えの小手先も3種2本ずつ同時に購入（なぜかこちらの方が総額高い←）
某トーマス顔魔改造の人のおすすめで出たのを試す的な。
お値段驚きの850円程度（ぇ
替えの小手先も3種2本ずつ同時に購入（なぜかこちらの方が総額高い←）
April 27, 2025 at 8:53 AM
アリエクで買った充電式ハンダごて。
某トーマス顔魔改造の人のおすすめで出たのを試す的な。
お値段驚きの850円程度（ぇ
替えの小手先も3種2本ずつ同時に購入（なぜかこちらの方が総額高い←）
某トーマス顔魔改造の人のおすすめで出たのを試す的な。
お値段驚きの850円程度（ぇ
替えの小手先も3種2本ずつ同時に購入（なぜかこちらの方が総額高い←）
イグレスの復刻始まる前に、オリジナルのレストアで用意したハイキャップダンパー用のスナップリング（残り96個（ぇ）
何が大変て、まず100個単位でしか買えないのと、このサイズに使うスナップリングプライヤーがほぼ無いのでピンセットでやるとか、残ったの使うとこほぼないとか（ぇ
何が大変て、まず100個単位でしか買えないのと、このサイズに使うスナップリングプライヤーがほぼ無いのでピンセットでやるとか、残ったの使うとこほぼないとか（ぇ
April 25, 2025 at 9:14 PM
イグレスの復刻始まる前に、オリジナルのレストアで用意したハイキャップダンパー用のスナップリング（残り96個（ぇ）
何が大変て、まず100個単位でしか買えないのと、このサイズに使うスナップリングプライヤーがほぼ無いのでピンセットでやるとか、残ったの使うとこほぼないとか（ぇ
何が大変て、まず100個単位でしか買えないのと、このサイズに使うスナップリングプライヤーがほぼ無いのでピンセットでやるとか、残ったの使うとこほぼないとか（ぇ
昨晩、フォグをフォークマウントからカウルマウントへ変更。
フォグの照射範囲でローが下向きすぎが気になってたのがこれでやっと良い位置に。
やっぱり高さはヘッドに近い方がいいか。
あと、ハンドル切ると照らすところがフォークマウントだと曲がる度に動いて気になるんだけどそれもなくなる。
（ヘッドライトがフォークに付いてると一緒に動くんで気にならんのだけどw）
自作しかないので採寸と穴あけに気を使う感じだったなぁ。
フォグの照射範囲でローが下向きすぎが気になってたのがこれでやっと良い位置に。
やっぱり高さはヘッドに近い方がいいか。
あと、ハンドル切ると照らすところがフォークマウントだと曲がる度に動いて気になるんだけどそれもなくなる。
（ヘッドライトがフォークに付いてると一緒に動くんで気にならんのだけどw）
自作しかないので採寸と穴あけに気を使う感じだったなぁ。
April 15, 2025 at 5:36 AM
昨晩、フォグをフォークマウントからカウルマウントへ変更。
フォグの照射範囲でローが下向きすぎが気になってたのがこれでやっと良い位置に。
やっぱり高さはヘッドに近い方がいいか。
あと、ハンドル切ると照らすところがフォークマウントだと曲がる度に動いて気になるんだけどそれもなくなる。
（ヘッドライトがフォークに付いてると一緒に動くんで気にならんのだけどw）
自作しかないので採寸と穴あけに気を使う感じだったなぁ。
フォグの照射範囲でローが下向きすぎが気になってたのがこれでやっと良い位置に。
やっぱり高さはヘッドに近い方がいいか。
あと、ハンドル切ると照らすところがフォークマウントだと曲がる度に動いて気になるんだけどそれもなくなる。
（ヘッドライトがフォークに付いてると一緒に動くんで気にならんのだけどw）
自作しかないので採寸と穴あけに気を使う感じだったなぁ。
やっとアーモンドアイ下したよー
スキル積んで、その後固有不発ばっかりで負けてるのやっとわかったみたいな；
そして「私が一番！」していったスカーレットｗ
スキル積んで、その後固有不発ばっかりで負けてるのやっとわかったみたいな；
そして「私が一番！」していったスカーレットｗ
April 7, 2025 at 9:54 PM
やっとアーモンドアイ下したよー
スキル積んで、その後固有不発ばっかりで負けてるのやっとわかったみたいな；
そして「私が一番！」していったスカーレットｗ
スキル積んで、その後固有不発ばっかりで負けてるのやっとわかったみたいな；
そして「私が一番！」していったスカーレットｗ
Mr.BIG最後のアルバム。
最後のシングルが限定配布と言うことで、あわてて予約したの間に合ったみたいで。
大事にしなきゃ。
お疲れさまでした。
最後のシングルが限定配布と言うことで、あわてて予約したの間に合ったみたいで。
大事にしなきゃ。
お疲れさまでした。
March 14, 2025 at 5:58 AM
Mr.BIG最後のアルバム。
最後のシングルが限定配布と言うことで、あわてて予約したの間に合ったみたいで。
大事にしなきゃ。
お疲れさまでした。
最後のシングルが限定配布と言うことで、あわてて予約したの間に合ったみたいで。
大事にしなきゃ。
お疲れさまでした。