などかず
@nadokazu.bsky.social
そこに行き着くとは…流石過ぎる判断力。
小型軽量＆高画質の両立という点だと、まさに究極のチャリカメラシステムかも。
小型軽量＆高画質の両立という点だと、まさに究極のチャリカメラシステムかも。
November 6, 2025 at 1:25 AM
そこに行き着くとは…流石過ぎる判断力。
小型軽量＆高画質の両立という点だと、まさに究極のチャリカメラシステムかも。
小型軽量＆高画質の両立という点だと、まさに究極のチャリカメラシステムかも。
今治から来島海峡大橋までが地味に距離があるうえに走ってて面白くないので、今治〜下田水＋瀬戸田〜尾道で乗船しちゃう手もあるかも。
来島海峡大橋は、亀老山から散々眺められますし。
来島海峡大橋は、亀老山から散々眺められますし。
September 10, 2025 at 3:36 PM
今治から来島海峡大橋までが地味に距離があるうえに走ってて面白くないので、今治〜下田水＋瀬戸田〜尾道で乗船しちゃう手もあるかも。
来島海峡大橋は、亀老山から散々眺められますし。
来島海峡大橋は、亀老山から散々眺められますし。
全然アリかと！乗船区間は、どこからどこまでを想定されてますか？
September 10, 2025 at 2:54 PM
全然アリかと！乗船区間は、どこからどこまでを想定されてますか？
フェリーは割と面白かったです。
・造船所を海側から間近に見られる
・おそらく一生上陸することはない小島が見られる（なぜか大砲が設置されている）
・来島海峡が真下から見られる
とはいえ、それだけと言えばそれだけ。あと、馬島の港からエレベータまではヒルクラです。
スルーでいいかなー、と。
・造船所を海側から間近に見られる
・おそらく一生上陸することはない小島が見られる（なぜか大砲が設置されている）
・来島海峡が真下から見られる
とはいえ、それだけと言えばそれだけ。あと、馬島の港からエレベータまではヒルクラです。
スルーでいいかなー、と。
September 2, 2025 at 12:47 PM
フェリーは割と面白かったです。
・造船所を海側から間近に見られる
・おそらく一生上陸することはない小島が見られる（なぜか大砲が設置されている）
・来島海峡が真下から見られる
とはいえ、それだけと言えばそれだけ。あと、馬島の港からエレベータまではヒルクラです。
スルーでいいかなー、と。
・造船所を海側から間近に見られる
・おそらく一生上陸することはない小島が見られる（なぜか大砲が設置されている）
・来島海峡が真下から見られる
とはいえ、それだけと言えばそれだけ。あと、馬島の港からエレベータまではヒルクラです。
スルーでいいかなー、と。
それはそう。なんですが、馬島って別に見どころがあるわけでもないので、フェリーで上陸してエレベーターまで行く、ぐらいしか立ち寄る理由が無い気が。
September 2, 2025 at 12:26 PM
それはそう。なんですが、馬島って別に見どころがあるわけでもないので、フェリーで上陸してエレベーターまで行く、ぐらいしか立ち寄る理由が無い気が。
その手がありますね！飛行機確定！！
ポチってきます！！
ポチってきます！！
September 2, 2025 at 12:04 AM
その手がありますね！飛行機確定！！
ポチってきます！！
ポチってきます！！
新横浜始発のひかり→新神戸から高速バス が、今のところ最有力です。
が！
飛行機がクラスJにしても1万5000円を切っていて心が揺れています。飛行機輪行用の巨大輪行袋が厄介。
が！
飛行機がクラスJにしても1万5000円を切っていて心が揺れています。飛行機輪行用の巨大輪行袋が厄介。
September 1, 2025 at 11:34 PM
新横浜始発のひかり→新神戸から高速バス が、今のところ最有力です。
が！
飛行機がクラスJにしても1万5000円を切っていて心が揺れています。飛行機輪行用の巨大輪行袋が厄介。
が！
飛行機がクラスJにしても1万5000円を切っていて心が揺れています。飛行機輪行用の巨大輪行袋が厄介。
始発かつグリーンなので特大荷物スペースの確保は大丈夫かと！
確かに、敢えて通路側を選ぶ作戦もアリですねー。
確かに、敢えて通路側を選ぶ作戦もアリですねー。
September 1, 2025 at 9:38 AM
始発かつグリーンなので特大荷物スペースの確保は大丈夫かと！
確かに、敢えて通路側を選ぶ作戦もアリですねー。
確かに、敢えて通路側を選ぶ作戦もアリですねー。
ひかりならのぞみより少し割安になるので、ここはひとつグリーン車で贅沢したいところです。
車両最後尾のA席とD席を押さえて、通路側に誰も来ないことを祈る作戦とかどうでしょ
車両最後尾のA席とD席を押さえて、通路側に誰も来ないことを祈る作戦とかどうでしょ
September 1, 2025 at 9:31 AM
ひかりならのぞみより少し割安になるので、ここはひとつグリーン車で贅沢したいところです。
車両最後尾のA席とD席を押さえて、通路側に誰も来ないことを祈る作戦とかどうでしょ
車両最後尾のA席とD席を押さえて、通路側に誰も来ないことを祈る作戦とかどうでしょ
三原から東京方面の直通は早朝しかないので、三原〜岡山は自由席。岡山始発のひかり号に乗車、がベストかも。
September 1, 2025 at 9:07 AM
三原から東京方面の直通は早朝しかないので、三原〜岡山は自由席。岡山始発のひかり号に乗車、がベストかも。
8時発の波止浜〜馬島のフェリーに乗船するテがあります（ホテルから波止浜港まで約10km。朝食をハイスピードでかっこむ必要あり）。
https://www.city.imabari.ehime.jp/kanko/access/kurushima.pdf
https://www.city.imabari.ehime.jp/kanko/access/kurushima.pdf
September 1, 2025 at 9:05 AM
8時発の波止浜〜馬島のフェリーに乗船するテがあります（ホテルから波止浜港まで約10km。朝食をハイスピードでかっこむ必要あり）。
https://www.city.imabari.ehime.jp/kanko/access/kurushima.pdf
https://www.city.imabari.ehime.jp/kanko/access/kurushima.pdf
とりあえずルートインを押さえてしまいました！
September 1, 2025 at 8:36 AM
とりあえずルートインを押さえてしまいました！
ですねー。あの割高な価格だと、小豆島に泊まる気を失います。
September 1, 2025 at 8:05 AM
ですねー。あの割高な価格だと、小豆島に泊まる気を失います。
小豆島の美味しいところはブルベで大体走り切っちゃうので、今治に移動しちゃうのは全然アリかと！ゴール地点からの距離を考えると、池田港19時の便に乗れそう。
あと、しまなみは瀬戸田から三原までフェリーを使うテもありますね。
あと、しまなみは瀬戸田から三原までフェリーを使うテもありますね。
September 1, 2025 at 7:59 AM
小豆島の美味しいところはブルベで大体走り切っちゃうので、今治に移動しちゃうのは全然アリかと！ゴール地点からの距離を考えると、池田港19時の便に乗れそう。
あと、しまなみは瀬戸田から三原までフェリーを使うテもありますね。
あと、しまなみは瀬戸田から三原までフェリーを使うテもありますね。