Geschafft 😅 War zwar knapp, aber die Strategie ist aufgegangen.
Nachts bei günstigerem Strompreis Heimspeicher geladen. Ab 7 Uhr wurde es teuer: Freigabe für Verbraucher. MinSoC um 21 Uhr erreicht. Strompreis wieder unter 35 ct/kWh.
WP-Leistung war tagsüber reduziert. Haus war noch ausreichend warm.

Bei unserer Bosch Wärmepumpe konfiguriert man den Zuheizer über das Produkt aus Zeitdauer und Temperaturdifferenz. Aktuell steht dieser Wert auf 600 K*min. Samstagnacht wurde die Sollvorlauftemperatur für ca. 5 h (=300 min) um ca. 2 K unterschritten. Daher ist der Heizstab dann angesprungen.

Ja, die Abtauorien hatten wir Samstag auch ohne Ende. Insgesamt 7 Mal 💦

CO₂-Intensität kommt von www.greengrid-compass.eu/zone/DE_LU und ich nehme an, dass unsere 26 Jahre alte Gasheizung pro kWh etwa 250g CO₂ verursacht hat.

Heute Nacht musste der Heizstab unserer Wärmepumpe nach dem Abtauen auch etwas unter die Arme greifen. Sonst hätte sie die Sollvorlauftemperatur vermutlich nicht mehr erreicht.

Die Außentemperatur ging noch auf -12 °C runter 🥶
Wie erwartet musste der Heizstab mithelfen. Insgesamt lief er 1h, hat 3 kWh verbraucht und 80 ct gekostet. Das ist absolut in Ordnung und genau so gewünscht 🎯

Hi Pomate, wow 🤩 Das klingt spannend. Beziehst du dich bei den 20% Verlust auf die Rohre zwischen Außen- und Inneneinheit und zum WW-Speicher und zum Heizkreis? Oder meinst du die Rohre in der Außeneinheit?

Verbesserungspotential:
- Alarmanlage kann man nicht persistent deaktivieren --> für Duplexgaragenbesitzer absolut nervig😠
- Regelmäßig fehlerhaft erkannte Verkehrsschilder
- Absolut unnötige Notfallbremsungen bei kl. Schwellen
- Einige Einstellungen (z.B. max. Geschw.) werden nicht fest gespeichert

🤖 Travel Assist: Funktioniert auf der Autobahn & auf vielen Landstraßen wirklich gut - sogar nachts & bei schlechter Sicht. Innerorts eher nicht. Am Anfang ungewohnt, wenn die Lenkung übernommen wird. Er reduziert vorausschauend die Geschwindigkeit und hält wie gewünscht den Abstand zum Vordermann 👍

🔌 Beispielladung mit EWE Go Ladestation: 36,9 kWh von 6% auf 64% in 19 Minuten für 19€ (⌀ 114 kW).
☀️ >90% des Energiebedarfs konnten wir aber im Sommer mit unserer PV-Anlage abdecken.

🖥️ Software: Schönes großes 12,9" Touch-Display. Übersichtlich strukturiert & alles läuft absolut flüssig. Nach kurzer Eingewöhnung kommt man gut klar. Gutes Lademanagement mit Akku-Vorkonditionierung, Sprachassistent mit ChatGPT,... Schön wäre noch, wenn das ausgewählte Fahrprofil gespeichert würde.

📈 In den ersten 4400km hatten wir einen Durchschnittsverbrauch von 14,2 kWh/100 km (je 1/3 Autobahn/Ort/Landstraße). In den Wintermonaten steigt der Verbrauch sicherlich an.

Nach drei Wochen war das Problem wie von Geisterhand verschwunden. Ich hatte nichts gemacht — vielleicht reichte die Androhung, sie durch eine neue Pumpe zu ersetzen, um den ordnungsgemäßen Betrieb wieder aufzunehmen. 😉

Danke 🙏 Der Temperaturvergleich war wirklich nicht hilfreich, denn jetzt nachdem das Problem gelöst ist, sind die Temperaturen vor/nach dem Rückschlagventil immer noch gleich. Ich dachte, dass warmes Wasser aus dem Speicher immer bis zum Ventil aufsteigt, aber da hab ich wohl falsch gedacht.

Sehr komisch. Nach 3 Wochen hat sich das Problem nun von selbst gelöst. Vielleicht war es ein Kalkstückchen, das im Rückschlagventil klemmte und sich nach 3 Wochen von selbst gelöst hat. Während des Problems hatte ich ~0,74 K/h Temperaturabfall. Jetzt sind es wieder ~0,22 K/h wie früher 😀

Hallo Ralf, auf haustechnikdialog.de wurde mal dieses Diagramm gepostet (COP=blau). Ist allerdings von Viessmann. Wir hatten auch lange überlegt ob wir die 4 oder 5kW WP nehmen sollen. Da wir auch noch etwas Potenzial für weitere Dämmung haben & die 4kW günstiger war, haben wir uns dafür entschieden