Jein: Wenn der Staat festlegt, dass das die Kriterien sind, um förderwürdig zu sein, erklärt er damit zwangsläufig, dass Mitglieder des Presserats wertvoll sind und andere nicht.

Da gibt's seit Jahren sinnvolle Vorschläge vom Pressclub @concordia.at, wie etwa Mitgliedschaft im Presserat, Vorhandensein eines Redaktionsstatuts, Ombudspersonen etc. Zwangsläufig können das nur Minimalkriterien sein, aber es ist nicht so, dass es da gar nichts gäbe.

Die schönste Auszeichnung ist es doch, von den richtigen Leuten verdammt zu werden.

Mich frisst der Neid 🤤

They claimed it was about the war. Now there's a ceasefire and they still want to exclude Israel. They never had honest concerns, just a bigoted, hateful obsession. Let them quit.

Spannend finde ich auch diese Aussage: "Wenn wir in der politischen Mitte einander (...) vertrauen..."

Kampfbegriffe zerstören eben dieses Vertrauen. Kann man schon bringen, aber dann sollte man sich nicht wundern, wenn man als Kulturkämpfer wahrgenommen wird und Vorschuss-Misstrauen bekommt.

Spannend, danke für die Infos.

Ja, sicher bisserl Eat the Rich. Stört mich nicht, aber aus Klimasicht gibt es bessere Maßnahmen. Zum Beispiel die Steuern & Abgaben auf Fliegen an jene auf Zugfahren anzupassen. Und Privatflüge kann man von mir aus (sicher mit begründeten Ausnahmen) ganz verbieten.

Beim schnellen Googeln finde ich Berichte, dass man in der Business Class mehr Beinfreiheit hat. Selbst im gleichen Sesseltyp wären dann also in Summe weniger davon im Flieger. Dass die Auswirkungen eher marginal sind, stimmt aber sicher.

Der zusätzliche Platz, den man in der Business Class genießt, könnte durch reine Economy-Bestuhlung effizienter genutzt werden, wodurch in Summe weniger Flüge nötig wären. Weiß nicht, ob das einem Realitätscheck standhält, aber es wäre ein sachlicher Grund.

Logik ist für die sicher nur ein weißes, kolonialistisches Herrschaftsinstrument des Westens und somit abzulehnen. /s

Wahrscheinlicher ist wohl, dass es ihnen einfach wurscht ist. Hauptsache gegen den Judenstaat, der Rest ist wurscht.

Versteh mich nicht falsch, sie sind schon ok. Nur halt weniger leistungsfähig als eine U, und damit kein Ersatz, sondern eher eine Ergänzung.

Selbst wenn sie vom MIV getrennt und an den Ampeln priorisiert werden, sind sie langsamer als die U, schon allein dadurch, dass sie viel öfter stehen bleiben, jedes Mal mit Ein- und Aussteigen als Zeitverlust. Außerdem wartet man bei Wind und Wetter ausgesetzt an der Station (und das länger).

Zur Studie kann ich nichts sagen, aber es entspricht total meiner persönlichen Wahrnehmung: Straßenbahn ist lahm, hat eine schlechtere Taktung und ist wegen miesem Verschnitt mit dem MIV (und manchmal der Witterung) störungsanfällig. Wenn ich kann, vermeide ich sie. Ohne U hätte ich wohl ein Auto.

Im Mai gab es eine Schätzung, dass es beim aktuellen Tempo bis 2256 dauern und ca. 101 Mio. Verluste kosten würde, bis RU die gesamte UA erobert.

Natürlich funktioniert das nicht linear - genausowenig wie automatisch die Großmacht gewinnt, siehe Finnland, Vietnam und Afghanistan. Also wait and see.

Fair point. Ich bin ja auch nicht gegen Abrüstung. Nur haben wir sie in Europa die letzten 30 Jahre über einseitig betrieben. Im besten Fall dient die Nachrüstung jetzt als Motivationshilfe für Russland, sich das mit dem Imperialismus nochmal zu überlegen. Und dann kann man ja gemeinsam abrüsten.

Und die Vorstellung, dass es weniger Leid in der Ukraine gäbe, hätten sie sich einfach überrennen lassen, scheint mir wenig realistisch. Schau dir an, wie sie sich in den bisher besetzten Gebieten aufführen und allein von dort mindestens 19.000 Kinder entführt haben. Da kann man gleich kämpfen.