ものくろP
@monochro.bsky.social
メルセデスPUの圧縮比の件、なんらかの不可逆な変形が発生してレース後の車検とかでひっかけられるなら完全にアウトだと思うけどなぁ知らんけど。
「4チーム失格は困る」はさすがに理由になってないというか、じゃあ1チームのメーカーだったら失格にするんかって話になるやろ。
「4チーム失格は困る」はさすがに理由になってないというか、じゃあ1チームのメーカーだったら失格にするんかって話になるやろ。
December 23, 2025 at 1:31 AM
メルセデスPUの圧縮比の件、なんらかの不可逆な変形が発生してレース後の車検とかでひっかけられるなら完全にアウトだと思うけどなぁ知らんけど。
「4チーム失格は困る」はさすがに理由になってないというか、じゃあ1チームのメーカーだったら失格にするんかって話になるやろ。
「4チーム失格は困る」はさすがに理由になってないというか、じゃあ1チームのメーカーだったら失格にするんかって話になるやろ。
エバース今年もおもしろかったし安定してハイスコアだしてくるんだけど、今年はたくろうが強すぎたなぁ
December 21, 2025 at 1:20 PM
エバース今年もおもしろかったし安定してハイスコアだしてくるんだけど、今年はたくろうが強すぎたなぁ
たくろう1本目で大喜利スタイル見せておいて、2本目ちょっと変えてきたのかなと思ってたら最後に大喜利でたたみ掛けてきたの構成として完璧だった
December 21, 2025 at 1:15 PM
たくろう1本目で大喜利スタイル見せておいて、2本目ちょっと変えてきたのかなと思ってたら最後に大喜利でたたみ掛けてきたの構成として完璧だった
ホンダ絡みの日本人2人を戦力として見てないならダンを取り込んでても良さそうなもんなので、ワンチャンあるのかとなと思わなくもないけど、それはそれとしてレッドブルからはさっさと脱出した方がいいんじゃないとも思いつつ、来年どうなるか様子を見てみよう
December 10, 2025 at 9:07 AM
ホンダ絡みの日本人2人を戦力として見てないならダンを取り込んでても良さそうなもんなので、ワンチャンあるのかとなと思わなくもないけど、それはそれとしてレッドブルからはさっさと脱出した方がいいんじゃないとも思いつつ、来年どうなるか様子を見てみよう
マルコが勝手にダンと契約結んでたって何がどうなったらそうなるんだよ
December 9, 2025 at 3:27 AM
マルコが勝手にダンと契約結んでたって何がどうなったらそうなるんだよ
今さら気になったんだが、FP3で角田車がぶっ壊された時にマックス用の予備パーツ解放しなかったのなんでだ？
最終戦で次はないし、ノリス4位以下が逆転チャンピオンの最低条件だったんだから全ブッパでよかったんでねぇの？
最終戦で次はないし、ノリス4位以下が逆転チャンピオンの最低条件だったんだから全ブッパでよかったんでねぇの？
December 8, 2025 at 3:42 AM
今さら気になったんだが、FP3で角田車がぶっ壊された時にマックス用の予備パーツ解放しなかったのなんでだ？
最終戦で次はないし、ノリス4位以下が逆転チャンピオンの最低条件だったんだから全ブッパでよかったんでねぇの？
最終戦で次はないし、ノリス4位以下が逆転チャンピオンの最低条件だったんだから全ブッパでよかったんでねぇの？
角田が使ってたフロア、マックスのよりさらに古い旧旧式か。
よくその一発勝負でQ3進出したわ。
ちゃんとセッティング詰められてればもっと上に行けてたなぁ。
よくその一発勝負でQ3進出したわ。
ちゃんとセッティング詰められてればもっと上に行けてたなぁ。
December 7, 2025 at 3:32 AM
角田が使ってたフロア、マックスのよりさらに古い旧旧式か。
よくその一発勝負でQ3進出したわ。
ちゃんとセッティング詰められてればもっと上に行けてたなぁ。
よくその一発勝負でQ3進出したわ。
ちゃんとセッティング詰められてればもっと上に行けてたなぁ。
角田最終戦でQ3進出！
これマジでアントネッリありがとう案件か？
これマジでアントネッリありがとう案件か？
December 6, 2025 at 2:41 PM
角田最終戦でQ3進出！
これマジでアントネッリありがとう案件か？
これマジでアントネッリありがとう案件か？
ルイスもルクレールから0.2秒落ちでもQ1敗退だからな、マジで今年はフィールド全体がタイトすぎる。
0.1秒を絞り出すための細かいセッティングの違いやクルマへの自信の差が大きな順位差に繋がってしまうんだよな。
知らんけど。
0.1秒を絞り出すための細かいセッティングの違いやクルマへの自信の差が大きな順位差に繋がってしまうんだよな。
知らんけど。
December 6, 2025 at 2:25 PM
ルイスもルクレールから0.2秒落ちでもQ1敗退だからな、マジで今年はフィールド全体がタイトすぎる。
0.1秒を絞り出すための細かいセッティングの違いやクルマへの自信の差が大きな順位差に繋がってしまうんだよな。
知らんけど。
0.1秒を絞り出すための細かいセッティングの違いやクルマへの自信の差が大きな順位差に繋がってしまうんだよな。
知らんけど。
ワートリ29巻260ページあって500円ちょいなの価格破壊すぎる。
最近よその単行本なら150ページで800円とかするんだぞ。
最近よその単行本なら150ページで800円とかするんだぞ。
December 6, 2025 at 3:51 AM
ワートリ29巻260ページあって500円ちょいなの価格破壊すぎる。
最近よその単行本なら150ページで800円とかするんだぞ。
最近よその単行本なら150ページで800円とかするんだぞ。
今年もエビオだよ
よく聴いた曲ちょっとマズいか
よく聴いた曲ちょっとマズいか
December 6, 2025 at 12:11 AM
今年もエビオだよ
よく聴いた曲ちょっとマズいか
よく聴いた曲ちょっとマズいか
俺達のフェラーリにピット判断を「理解できない」と言われるなんて末代までの恥ですよ
December 4, 2025 at 12:53 AM
俺達のフェラーリにピット判断を「理解できない」と言われるなんて末代までの恥ですよ
ユニットはめっちゃ返却してくれたけどレベルアップ素材も潜在力の素材も足りてないから新キャラ育成ムリすぎる
もうイベント中は新キャラはフルビルド状態で使えますぐらいやってほしい
もうイベント中は新キャラはフルビルド状態で使えますぐらいやってほしい
December 3, 2025 at 4:06 PM
ユニットはめっちゃ返却してくれたけどレベルアップ素材も潜在力の素材も足りてないから新キャラ育成ムリすぎる
もうイベント中は新キャラはフルビルド状態で使えますぐらいやってほしい
もうイベント中は新キャラはフルビルド状態で使えますぐらいやってほしい
カオゼロ今こんなん
主力組すら育成終わらないから新キャラ使う余裕ないのだいぶつらい
主力組すら育成終わらないから新キャラ使う余裕ないのだいぶつらい
December 3, 2025 at 4:02 PM
カオゼロ今こんなん
主力組すら育成終わらないから新キャラ使う余裕ないのだいぶつらい
主力組すら育成終わらないから新キャラ使う余裕ないのだいぶつらい
もし来年フリーで移籍できるんであれば、割と復帰チャンスはあるんじゃないかとは思ってる。
アロンソとハミルトンの引退がさすがに近そうでシートの空きが生まれそうなのと、ぼっさんとぺっさんが既に取られてて経験者が欲しいチームにとっては選択肢が限られるだろうと。
アロンソとハミルトンの引退がさすがに近そうでシートの空きが生まれそうなのと、ぼっさんとぺっさんが既に取られてて経験者が欲しいチームにとっては選択肢が限られるだろうと。
December 3, 2025 at 9:51 AM
もし来年フリーで移籍できるんであれば、割と復帰チャンスはあるんじゃないかとは思ってる。
アロンソとハミルトンの引退がさすがに近そうでシートの空きが生まれそうなのと、ぼっさんとぺっさんが既に取られてて経験者が欲しいチームにとっては選択肢が限られるだろうと。
アロンソとハミルトンの引退がさすがに近そうでシートの空きが生まれそうなのと、ぼっさんとぺっさんが既に取られてて経験者が欲しいチームにとっては選択肢が限られるだろうと。
とりあえず来年はアロンソ様全力応援でいきます。
俺達の方はまあ、いつも通り生暖かい目で。
俺達の方はまあ、いつも通り生暖かい目で。
December 3, 2025 at 3:18 AM
とりあえず来年はアロンソ様全力応援でいきます。
俺達の方はまあ、いつも通り生暖かい目で。
俺達の方はまあ、いつも通り生暖かい目で。
めんどくさいのが、RBも角田をマイナス評価してるならとっととリリースしてよそに移ってもらったほうが相対的にプラスになるのに手元には残そうとしてるから、ホンダとの関係も含めてプラスの評価はしてるだろう点。
人質としての価値かもだけど。
人質としての価値かもだけど。
December 3, 2025 at 3:11 AM
めんどくさいのが、RBも角田をマイナス評価してるならとっととリリースしてよそに移ってもらったほうが相対的にプラスになるのに手元には残そうとしてるから、ホンダとの関係も含めてプラスの評価はしてるだろう点。
人質としての価値かもだけど。
人質としての価値かもだけど。
結局大きなドライバーシャッフルが起きる27年にシート獲得できるかなんだけど。
仮にRBが26開発成功なら、便利なテストドライバーとして27まで拘束。
逆に開発失敗してマックス離脱なら復帰の目はわずかにあるだろうが、それも乗り手のいない駄馬に縛りつけられて若手昇格までの繋ぎに使われるだけ。
て言う感じにすごくなりそう。
仮にRBが26開発成功なら、便利なテストドライバーとして27まで拘束。
逆に開発失敗してマックス離脱なら復帰の目はわずかにあるだろうが、それも乗り手のいない駄馬に縛りつけられて若手昇格までの繋ぎに使われるだけ。
て言う感じにすごくなりそう。
December 3, 2025 at 1:35 AM
結局大きなドライバーシャッフルが起きる27年にシート獲得できるかなんだけど。
仮にRBが26開発成功なら、便利なテストドライバーとして27まで拘束。
逆に開発失敗してマックス離脱なら復帰の目はわずかにあるだろうが、それも乗り手のいない駄馬に縛りつけられて若手昇格までの繋ぎに使われるだけ。
て言う感じにすごくなりそう。
仮にRBが26開発成功なら、便利なテストドライバーとして27まで拘束。
逆に開発失敗してマックス離脱なら復帰の目はわずかにあるだろうが、それも乗り手のいない駄馬に縛りつけられて若手昇格までの繋ぎに使われるだけ。
て言う感じにすごくなりそう。