Adhésion possible pour 2026 sur www.helloasso.com/associations... (et avec le même lien, de s’abonner à notre newsletter trimestrielle).

Nous vous souhaitons d’excellentes fêtes de fin d’année et continuerons à travailler en 2026 pour l’amélioration des transports en commun et mobilités douces.

03/11/2025 : Comité de ligne du T13 ce lundi 3 novembre
06/11/2025 : Témoignage Rampes de bus à Poissy
06/12/2025 : Information voyageurs défaillante depuis plusieurs semaines sur le réseau Poissy-Mureaux
14/12/2025 : Enquête perception sur les lignes SNCF Transilien au 1er semestre

Et nos autres articles sur www.mobilus78.fr
22/09/2025 : Âge moyen des trains en IdF
13/10/2025 : Comité travaux Lignes A, J, L
14/10/2025 : décalages de mise en concurrence des lignes Transilien

rapport de la Cour des Comptes sur les finances d’IdFM.

Conseil d’Administration IDFM - du 10 décembre

Grand flou entourant le projet EOLE ! Deux hypothèses de desserte de PARIS-MANTES à l’horizon 2027 sont proposées par la SNCF => contre l'idée d'envoyer certains trains à certaines heures à SAINT-LAZARE rendant la desserte de PARIS-MANTES illisible

Pensez aussi à la formule en post-paiement Liberté+ , qui est une solution pratique lancée en 2025 !

Augmentation des tarifs en janvier 2026 !
à compter du 1er janvier 2026, l’abonnement Navigo mensuel (plein tarif) augmentera de 2 € , soit un passage à 90,80 €
Un extrait de l’article du Parisien du 27/11/2025 sur ce sujet (avec interview de Marc Pélissier, président de l'AUT-IdF)

7. Fiabilité des informations sur les applications IDFM et Transilien
8. Gare de Poissy – Anomalies Information Voyageurs
9. Ligne J : desserte
10. Pétition RER A – Branche Cergy

4. Intégration du réseau Keolis Poissy-Les Mureaux au dispositif témoin de lignes
5. État des lieux des COB (Centres Opérationnels Bus) dans le secteur nord Yvelines
6. Évolution du réseau autour de Poissy – T13 et arrivée d’EOLE

Rencontre avec IDFM le 12 novembre

1. BIV (Bornes Informations voyageurs)
Poissy-Mureaux : la situation a empiré dans les dernières semaines.
2. Exploitation des lignes 30 et 29 – Transdev Centre-Sud Yvelines et Francilité SQY
3. Formation des conducteurs – Gestion des rampes PMR

leur lettre numérique couvrant la région : www.aut-idf.org/aut-infos-le...
avec ce sujet important pour nous :
=> Bus vieillissants en grande couronne : il faut réagir !

Toujours pas de date sur le démarrage du programme Témoins de Lignes ( bsky.app/profile/asso... )

[Précision après discussion avec la personne : ce témoignage concerne une ligne du le réseau Saint-Germain Boucle de Seine , opéré par Transdev - pardon pour l'erreur]

En revanche, il y a toujours trop de vieux bus avec des rampes en panne... N'hésitez pas à nous en informer (par Facebook ou email sur notre site) avec la date et l'heure, parfois une photo - car il ne faut jamais relâcher la pression.

notre réponse : Via l'association Mobil’us , nous essayons de remonter à Keolis toutes les situations inacceptables que subissent nos membres PMR. Cela a permis quelques progrès - en particulier, les conducteurs sont normalement tous formés au déploiement des rampes quand elles fonctionnent.

C’est inacceptable humainement parlant, mais en plus aux prix du pass et du ticket de bus!!

source : www.facebook.com/groups/poiss...