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Mobil in Tempelhof-Schöneberg (Berlin) // Ich glaube an die Unantastbarkeit und an die Würde jeder einzelnen Mobilitätsform. Ich glaube, dass allen Mobilitätsformen das gleiche Recht auf Freiheit zusteht.
In der Saarstraße fährt keine Straßenbahn.
February 18, 2026 at 10:50 AM
CDU, ich fühle euch. 🫶 "Vorgeschlagen werden einfache, aber wirksame Mittel wie Bodenschwellen, versetztes Parken sowie Blumenkübel o.ä. Hindernisse [die] dafür sorgen, dass sich Autofahrer wieder an Regeln halten u Fußgänger sicher unterwegs sind."
Bitte nicht nur am Stadtrand, sondern janz Berlin!
February 18, 2026 at 10:47 AM
"Da die Brücke zudem für viele die Hauptverbindung zu der S-Bahnstation Attilastraße sei, bedeute ein Abriss ohne Behelfsbrücke für Fußgänger jahrelange, massive Umwege."
www.tagesspiegel.de/berlin/bezir...
Berliner Bauprojekt verärgert Anwohner : Erst weichen Bäume, dann verschwindet die altersschwache Brücke
Nach 70 Jahren Nutzung ist eine wichtige Brücke über den Berliner Teltowkanal am Ende. Baumfällungen und Sperrungen sind für den Neubau unvermeidlich. Es drohen beträchtliche Umwege.
www.tagesspiegel.de
February 17, 2026 at 9:47 PM
Ist Stau auf Tempo 30-Strecken nicht dasselbe Vergnügen wie Stau bei 50, 80 oder 160 erlaubter Höchstgeschwindigkeit?
February 17, 2026 at 8:55 PM
"impliziertes Scheitern der Grünen-Senatorin"?
Scheitern ja, Grün nein. Frau Bonde ist von der CDU, die Grünen sind Opposition.
February 17, 2026 at 7:05 PM
Endlich mal ein paar Argumente in der Debatte. Interessant! Überzeugend? Naja.
February 17, 2026 at 6:17 PM
🔴🟢🔴 mit ihrer Klimahysterie hatten den Winter schon abgeschafft!!1!elf! Dank CDU gibt es endlich mal wieder Schnee! ❄️☃️🌨 Und niemand dankt's.
February 17, 2026 at 2:14 PM
Steht leider nicht im Text (Tagesspiegel). Der Fußgängerübergang in der Kurve + abschüssige Strecke + Tempo 80 im Fuß für Fahrer* die von der Autobahn kommen, hat das Gericht aber überzeugt, dass 50 km/h zu schnell sein könnten. Senat kann noch das Oberverwaltungsgericht anrufen.
February 17, 2026 at 1:56 PM
Am Anfang (Friedenauer Brücke), auf halber Strecke (Dickhardtstraße) und Ende (Rheinstraße) stehen Ampeln. Und der Radweg ist auf dem Großteil der Strecke "protected" hinter Stahlpollern.
February 17, 2026 at 12:55 PM
Die @senmvku.bsky.social sucht: Referent/Referentin für Luftreinhaltung bei der für Umwelt- und Klimaschutzpolitik zuständigen obersten Landesbehörde (m/w/d).
www.karriereportal-stellen.berlin.de/ReferentRefe...
Stellenangebot Referent/Referentin für Luftreinhaltung bei der für Umwelt- und Klimaschutzpolitik zuständigen obersten Landesbehörde (m/w/d) bei Senatsverwaltung für Mobilität, Verkehr, Klimaschutz un...
Verwaltung in Berlin
www.karriereportal-stellen.berlin.de
February 17, 2026 at 12:46 PM
Im @tagesspiegel.de (€) schreibt @christianlatz.bsky.social:
"Die bereits aufgehängten Tempo-50-Schilder müssen daher wieder abgehängt werden, verfügte das Gericht. Allerdings erst, wenn die Entscheidung rechtskräftig geworden ist."
www.tagesspiegel.de/berlin/anord...
Anordnung von Senatorin Bonde „rechtswidrig“: Gericht kippt Tempo 50 an einer Berliner Hauptstraße vorläufig
Im Herbst hat der Senat an 22 Hauptstraßen wieder Tempo 50 zugelassen. In einem Fall haben Richter die Anordnung nun im Eilverfahren kassiert. Der Senat habe die Gefahrenlage nicht ausreichend beachte...
www.tagesspiegel.de
February 17, 2026 at 12:43 PM
Es steht halt groß auf dem Plakat. Ich habe keine DM geschickt, aber parke das 🚲 meistens auf dem Gehweg.
February 16, 2026 at 1:54 PM