18/🌿 Edificios altos + vegetación = receta ganadora. La altura ayuda a mantener densidad y calidad de vida, siempre que acompañe espacio verde.

15/ 🚇 🚍 Ni gentrificación ni caos: la bici suma valor, sin encarecer tanto como el metro o el autobús. ¡Una gran herramienta urbana sin fragmentar la ciudad!

14/ 🛣️ Estos efectos se sienten a más de 50m de distancia. Pero el efecto de los carriles más lejos puede volverse negativo por la pérdida de espacio para coches o aparcamiento.

13/ 🚴‍♀️ El capítulo “Here Come the Bikes” mide cuánto valen para los vecinos las infraestructuras ciclistas: carriles y bicicletas públicas.

📍 En Barcelona, doblar estaciones de Bicing aumenta en un 0,75% las ventas y 0,23% los alquileres. Duplicar carriles incrementa los precios un 0,54% y 0,66%

9/ 🧭 El capítulo “El precio del silencio” usa modelos econométricos (precios hedonistas) para valorar cuánto pagaríamos por menos ruido.

8/ ✨ Este trabajo investiga cómo las ciudades pueden usar la densidad para compensar estos efectos negativos.
✅ ¡Sí, es posible!

7/ 🔊⚠️ La contaminación acústica provoca efectos graves en la salud, y en la UE, el 20% de la población vive en zonas con niveles de ruido por encima de los recomendados.

5/ 🌡️🔥 La densidad de cemento y asfalto genera el “efecto isla de calor urbano”. Las temperaturas en las ciudades son más altas que en las zonas colindantes.

4/ 🛴La densidad urbana favorece la innovación, el acceso a servicios, y reduce la necesidad de desplazamientos. Además, es más eficiente en transporte y energía.
🏭 Pero hay costes: las ciudades generan cerca del 70% de emisiones de CO₂ y concentran altos niveles de contaminación del aire