@mjg76.bsky.social
Knapp 3000 junge Menschen auf dem Höhepunkt ihrer körperlichen Fitness + Begleiter. Was genau hast Du erwartet?
February 18, 2026 at 8:11 PM
Knapp 3000 junge Menschen auf dem Höhepunkt ihrer körperlichen Fitness + Begleiter. Was genau hast Du erwartet?
Weil es einfacher ist, als sie vorher wieder abzukratzen. Nicht nur in der IT gibt es technische Schulden.
February 18, 2026 at 8:09 PM
Weil es einfacher ist, als sie vorher wieder abzukratzen. Nicht nur in der IT gibt es technische Schulden.
Ein Punkt (nie aus dem Radio, nur von LP oder CD), zwei, wenn der Walkman wirklich ein Walkman™ sein muss.
February 17, 2026 at 11:43 PM
Ein Punkt (nie aus dem Radio, nur von LP oder CD), zwei, wenn der Walkman wirklich ein Walkman™ sein muss.
Reposted
Zu dumm, um unter einer Unterführung durchzufahren: Ihre AfD.
February 13, 2026 at 2:03 PM
Zu dumm, um unter einer Unterführung durchzufahren: Ihre AfD.
... und ob man IoT als Errungenschaft oder als Threat Surface wahrnimmt...
February 12, 2026 at 9:57 PM
... und ob man IoT als Errungenschaft oder als Threat Surface wahrnimmt...
Du musst die 3000 oder 4000 Euro halt erstmal aufbringen.
February 12, 2026 at 10:22 AM
Du musst die 3000 oder 4000 Euro halt erstmal aufbringen.
Widerspricht Punkt 2. Sonst wäre es ja zu einfach.
February 12, 2026 at 10:21 AM
Widerspricht Punkt 2. Sonst wäre es ja zu einfach.
Versteh mich nicht falsch: Das Autofahren darf gern teurer werden, das Autofahren dürfen sollte es nicht.
February 11, 2026 at 7:37 PM
Versteh mich nicht falsch: Das Autofahren darf gern teurer werden, das Autofahren dürfen sollte es nicht.
Warum? Der Führerschein ist disproportional teuer geworden (> 3k€), der ÖPNV außerhalb der Innenstädte ist immer noch so, dass man ihn braucht (und selbst in der Stadt ist es nützlich, sich bei Bedarf einen Wagen leihen zu können), und es ist ein Thema, das jeden Teenager und ihre Eltern bewegt. //
February 11, 2026 at 7:37 PM
Warum? Der Führerschein ist disproportional teuer geworden (> 3k€), der ÖPNV außerhalb der Innenstädte ist immer noch so, dass man ihn braucht (und selbst in der Stadt ist es nützlich, sich bei Bedarf einen Wagen leihen zu können), und es ist ein Thema, das jeden Teenager und ihre Eltern bewegt. //
Even those of us who grew up with TNG or DS9 are now in their forties...
February 11, 2026 at 9:45 AM
Even those of us who grew up with TNG or DS9 are now in their forties...
Wobei ich eine Fraktalschrift gern mal sehen würde ;-)
February 10, 2026 at 12:01 AM
Wobei ich eine Fraktalschrift gern mal sehen würde ;-)
Wenn der Mandant die IT-Sicherheit ernstgenommen hat, sollte es da nicht viel auszuwerten geben - oder?
January 20, 2026 at 9:43 AM
Wenn der Mandant die IT-Sicherheit ernstgenommen hat, sollte es da nicht viel auszuwerten geben - oder?
Why on earth should a junior dev, competent or not, not use a decent keyboard?
January 7, 2026 at 12:27 PM
Why on earth should a junior dev, competent or not, not use a decent keyboard?
Mechanical keyboards have been a thing since the mists of time, i.e. in IT, since the days of IBM mainframe terminals. Everything else has been a misguided cost-saving measure. :)
January 7, 2026 at 12:26 PM
Mechanical keyboards have been a thing since the mists of time, i.e. in IT, since the days of IBM mainframe terminals. Everything else has been a misguided cost-saving measure. :)
Wurde das T-Shirt eigentlich schon genug gelobt? Oder die Kleinsche Flasche auf dem Regal? Die ist nicht zufällig von Cliff Stoll?
January 6, 2026 at 11:17 PM
Wurde das T-Shirt eigentlich schon genug gelobt? Oder die Kleinsche Flasche auf dem Regal? Die ist nicht zufällig von Cliff Stoll?
Das war's dann mit der regelbasierten Weltordnung.
January 3, 2026 at 10:23 AM
Das war's dann mit der regelbasierten Weltordnung.
Der Kollege Sascha war fast vier Jahre lang "Head of Digital Transformation" bei Daimler. Besonders wirksam scheint er in der Rolle nicht gewesen zu sein.
December 31, 2025 at 9:10 PM
Der Kollege Sascha war fast vier Jahre lang "Head of Digital Transformation" bei Daimler. Besonders wirksam scheint er in der Rolle nicht gewesen zu sein.