il faut tenir compte aussi de la baisse de la taille des ménages, importante sur cette période

C'est sur ce modèle que j'ai créé un outil en ligne pour afficher combien de personnes sont blessées ou tuées sur nos routes.

routes-mortelles.streamlit.app

Car non, 3 200 personnes tuées et 230 000 personnes blessées en 2024 en France, ce n'est pas acceptable !

il y a "mieux" d'après la voix du nord...
www.lavoixdunord.fr/1640942/arti...

il me semble que c'était à l'origine pour empêcher le squattage par les deux roues... motorisés !
maintenant que la chasse au stationnement sur trottoir est plus importante, je ne sais pas si le problème persiste et si les règles de mises en oeuvre ont évolué...

Oui, mais non... on n'a pas le droit de tourner à gauche, bande blanche continue...
J'y avais pensé aussi en prenant boulevard Turin et pont de flandres...

l'accès en voiture quand tu arrives depuis "le nord" 😱

c'était il y a quelques années, ça n'existe plus aujourd'hui
c'est réservé aux taxis (en théorie...)
et ils annoncent de la vidéoverbalisation (en théorie là aussi)

et bien évidemment, n'utiliser la voiture, quelque soit sa motorisation, que lorsque c'est véritablement la seule solution...
les alternatives, de plus en plus nombreuses, doivent être privilégiées !

les hybrides rechargeables paraissaient être le meilleur des deux mondes, en fait, c'est plutôt le pire des deux...
cette catégorie de véhicule n'a plus vraiment de raison d'être avec des voitures 100% électriques qui dépassent les 400 km d'autonomie WLTP et rechargent rapidement

cette faiblesse impose de recourir au moteur thermique dans de nombreuses situations où le conducteur appuie un peu (trop ?) sur la pédale, même si sa batterie est chargée...
ainsi, à part en pratiquant une éco-conduite rigoureuse, impossible de ne pas surconsommer...

Seules la grand place et la rue mauroy sont citées...
On ne sait pas si la règle va évoluer sur rue de bethune par exemple...

Un champion de marathon court à environ 20 km/h 😉
Plus sérieusement, l'allure du pas n'est pas définie en km/h, c'est au feeling... disons qu'il faut éviter de se prendre pr 1 coureur !
J'espère par contre que l'autorisation des vélos concernent toute la nouvelle zone (esquermoise notamment)

punaise, mais c'est pas possible... 😓

source ventes voitures totales : www.largus.fr/pros/actuali...

et la source WWF donne aussi le budget pub total (2,6 milliards), à comparer aux 1 718 449 véhicules vendus en France, soit un ratio de 1 513 euros par véhicule.
les constructeurs semblent bien faire plus de pubs pour les SUV que les autres catégories de voitures !

source ventes SUV : www.fiches-auto.fr/articles-aut...

un élu m'a déjà répondu que ça permettait de faire ralentir les cyclistes (à un endroit où on voulait qu'ils partagent le trottoir avec les piétons, évidemment...) et que c'était donc fait sciemment...

Rien ne l'interdit dans la loi, c'est d'ailleurs le principe des velov, des trottinettes, vélos et deux roues motorisés en free floatting...
si le modèle économique fonctionne, pas de raison que ce ne soit pas le cas... ça existe aussi pour la location "moyenne" durée type Avis ou Hertz (via €€€)

Autolib, c'était ce qu'on appelle de la "trace directe" : je prends le véhicule à un point A et je le dépose à un point B différent. ça remplace donc un taxi ou le métro...
Dans le village (et ailleurs avec Citiz par ex), c'est des "boucles" : il faut ramener le véh au point A... ça change tout...