That's amazing. May this contribute to eventual subsidies for e-cargo bikes: remove some cars from the street (and associated costs and health and safety issues) BY making your citizens happier. That sounds like win-win to me.

C'est très pertinent comme observation. Ça me ramène aux déclencheurs de stress chez l'humain : pour le stationnement en bord de rue *devant* les magasins, je pense que la colère prend racine dans *l'incertitude* de savoir si oui ou non j'aurai du stationnement disponible à proximité du magasin.

Aussi des mitaines "homard" (de ski de fond), avec les doigts regroupés 2 par 2. Ça donne l'avantage des mitaines avec les doigts qui se tiennent mutuellement chaud, tout en gardant l'agilité de pouvoir freiner. Mais ça n'est pas la priorité n°1; une bonne paire de mitaines fait aussi l'affaire.

De la patience et de la persévérance pour apprendre quelles couches fonctionnent dans quelles conditions. C'est à mon 3e hiver que je me sentais en confiance de n'avoir ni trop chaud, ni trop froid, peu importe les conditions du jour.

"Les faits d'abord" ne met de l'avant que des opinions. Souvent des opinions éduquées (MBC et sa mauvaise foi ne rentrent pas dans cette catégorie), mais jamais remises en question. Rarement titre d'émission n'a été aussi décevant.

Si quelqu'un veut jaser de cet exemple supplémentaire de la culture de l'auto en Amérique du Nord, je suis dans la voiture #5.

"an enduring narrative that imagines technology autonomously remaking human life, while obscuring the social structures in which technological change is embedded."

Le tiret cadratin?

Je connaissais le positivisme en ingénierie et en médecine, merci pour cette introduction contextualisée à la forme qu'il prend en droit.

Il suit surtout la ligne technocratique : quelle prise de position peut-être la plus **utile** pour le Canada et l'Occident.