Pēc izglītības līmeņa arī interesanta, bet paredzama korelācija.

Izņemot 2025.g., kad tie summāri atgriežas trekno gadu līmenī. Kļūdos?

Vai ne! Pirms gadiem visās sistēmu izstrādes prasībās likām iekšā responsīvo dizainu, lai nebūtu 101 valsts pārvaldes aplikācija, kuru neviens nespēj uzturēt. Īsa tā ierēdņu atmiņa. Esam atpakaļ pie tās pašas vecās dziesmas.

Samērījām gandrīz 2.8m. Līdz parastās liepas diametram vēl daudz darba. Sugu gan neprotu noteikt bez lapām. Pavasarī būs jāpavēro, varbūt mums tomēr ir Holandes liepa. 😗

Vai ne! Pēkšņi zinātniskie pētijumi un Eiropas Transporta drošības padome nav leģīmi. Ekspertu viedoklis ir labāks. Aptaujātie eksperti:
- Andris K. (domā, ka jāsāk ar ceļu remontēšanu, sabiedrības izglūtošanu)
- Jānis U. (Brauc ar RR)
- Džeks ar BMW (pagrieziena rādītāji ir rekomendējoša rakstura)