Maria
@mariaorts.bsky.social
Ho tinc clar, decreixement o col•lapse inevitable. Afortunada de treballar en allò que m'agrada. Capatàs en cap del Parc Nacional de Cabrera. Preocupada pel futur dels meus fills. Sempre rebel, però una mica consentida pel meu company vida.
Reposted by Maria
Mallorca-Abu Dabi en avió: 241 kg de CO2 per passatger i trajecte.
Mallorca-Montreal: 246 kg de CO2 per passatger i trajecte.
Mallorca-Nova York: 650k de CO2 per passatger i trajecte.
Ja sé que no són tots iguals, PP, PSOE i MÉS. Però promoure això és CRIMINAL.
Mallorca-Montreal: 246 kg de CO2 per passatger i trajecte.
Mallorca-Nova York: 650k de CO2 per passatger i trajecte.
Ja sé que no són tots iguals, PP, PSOE i MÉS. Però promoure això és CRIMINAL.
November 18, 2025 at 7:13 PM
Mallorca-Abu Dabi en avió: 241 kg de CO2 per passatger i trajecte.
Mallorca-Montreal: 246 kg de CO2 per passatger i trajecte.
Mallorca-Nova York: 650k de CO2 per passatger i trajecte.
Ja sé que no són tots iguals, PP, PSOE i MÉS. Però promoure això és CRIMINAL.
Mallorca-Montreal: 246 kg de CO2 per passatger i trajecte.
Mallorca-Nova York: 650k de CO2 per passatger i trajecte.
Ja sé que no són tots iguals, PP, PSOE i MÉS. Però promoure això és CRIMINAL.
Lo q digo es q el que haya más o menos litio disponible no debería ser lo importante del debate. ¿Debemos seguir manteniendo el n°de vehículos actual obviando el impacto que genera la fabricación de los eléctricos? ¿O hay q apostar por otro tipo de movilidad?
February 4, 2025 at 11:57 AM
Lo q digo es q el que haya más o menos litio disponible no debería ser lo importante del debate. ¿Debemos seguir manteniendo el n°de vehículos actual obviando el impacto que genera la fabricación de los eléctricos? ¿O hay q apostar por otro tipo de movilidad?