Manuelgj
@manugj.bsky.social
A ratos pikoilero y a ratos tecnoptimista
Excusas aparte, el problema del eléctrico es el costo de adquisición. Recordad que vivimos en un país en el que la mayoría compramos coches de segunda mano.
December 6, 2025 at 3:19 PM
Excusas aparte, el problema del eléctrico es el costo de adquisición. Recordad que vivimos en un país en el que la mayoría compramos coches de segunda mano.
Toda esta situación tiene que ver con la falta de radiólogos. Provocada por recortes en sanidad e intereses corporativos de los médicos ( como son pocos ganan mucho).
Por cierto, la IA es un herramienta fantástica para analizar las imágenes de las ecografías , los tac, etc.
Por cierto, la IA es un herramienta fantástica para analizar las imágenes de las ecografías , los tac, etc.
October 23, 2025 at 7:48 AM
Toda esta situación tiene que ver con la falta de radiólogos. Provocada por recortes en sanidad e intereses corporativos de los médicos ( como son pocos ganan mucho).
Por cierto, la IA es un herramienta fantástica para analizar las imágenes de las ecografías , los tac, etc.
Por cierto, la IA es un herramienta fantástica para analizar las imágenes de las ecografías , los tac, etc.
La verdad es que no entiendo por qué salen ahora con esta historia.
September 21, 2025 at 8:21 AM
La verdad es que no entiendo por qué salen ahora con esta historia.
Está visto que nos colocan su chatarra petrolera. Con el Movés casi inservible, muchos tendremos que esperar para pasarnos a un eléctrico.
August 21, 2025 at 12:11 PM
Está visto que nos colocan su chatarra petrolera. Con el Movés casi inservible, muchos tendremos que esperar para pasarnos a un eléctrico.
A ver qué hace Nissan con el nuevo Leaf.
August 21, 2025 at 12:07 PM
A ver qué hace Nissan con el nuevo Leaf.
Este post me parece una crueldad innecesaria
August 6, 2025 at 3:59 PM
Este post me parece una crueldad innecesaria
Me gusta el R4, lástima que no mida 10 cm más.
August 5, 2025 at 5:33 PM
Me gusta el R4, lástima que no mida 10 cm más.
Yo creo que es por precio. Si no estoy equivocado, han anunciado que van a empezar a montar LFP.
August 5, 2025 at 5:31 PM
Yo creo que es por precio. Si no estoy equivocado, han anunciado que van a empezar a montar LFP.
Muchas gracias por los consejos.
May 29, 2025 at 9:39 PM
Muchas gracias por los consejos.
El Ford CMAX puedo aguantarlo unos años, pero quisiera disfrutar de un cohe nuevo antes de hacerme demansiado mayor.
May 29, 2025 at 8:17 PM
El Ford CMAX puedo aguantarlo unos años, pero quisiera disfrutar de un cohe nuevo antes de hacerme demansiado mayor.
No había caído en que el tiempo es el mismo. Gracias Luis, es algo que no se dice. Por cierto en Guadqlajara he visto,un Inster y es muy guapo.
May 29, 2025 at 8:10 PM
No había caído en que el tiempo es el mismo. Gracias Luis, es algo que no se dice. Por cierto en Guadqlajara he visto,un Inster y es muy guapo.
Gracias que todos por responder. Al año hago pocos km. Tengo plaza de garaje y cargadores cerca. Con un eléctrico haría más salidas de fin de semana, más que nada porque son más cómodos y agradables de conducir. El diésel se lo dejó a mis hijos si lo necesitan para trabajar.
May 29, 2025 at 8:07 PM
Gracias que todos por responder. Al año hago pocos km. Tengo plaza de garaje y cargadores cerca. Con un eléctrico haría más salidas de fin de semana, más que nada porque son más cómodos y agradables de conducir. El diésel se lo dejó a mis hijos si lo necesitan para trabajar.
300 km me parece poco. ¿Mejor una bateria de aprox 62 kw que haga más de 400 km WLTP?
May 29, 2025 at 4:59 PM
300 km me parece poco. ¿Mejor una bateria de aprox 62 kw que haga más de 400 km WLTP?
Te pongo mi caso, busco sustituir mi monovolumen compacto diésel que ya tiene 18 años. Solo tenemos uno en casa y el uso es para uso urbano en recorridos cortos (compras) y salidas puntuales de 150-200 km. Y contados viajes largos al año, eso sí, a lo mejor de 600 km.
May 29, 2025 at 4:54 PM
Te pongo mi caso, busco sustituir mi monovolumen compacto diésel que ya tiene 18 años. Solo tenemos uno en casa y el uso es para uso urbano en recorridos cortos (compras) y salidas puntuales de 150-200 km. Y contados viajes largos al año, eso sí, a lo mejor de 600 km.
Voy a intentar ponerlo , es demasiado técnico.
www.linkedin.com/posts/rafael...
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#powersystems #blackout #spain #gridstability | Rafael Segundo | 83 comments
Thanks to the PMU platform managed by Artjoms Obusevs, of the Renewable Electrical Energy Laboratory (REE-Lab) at the ZHAW School of Engineering lead by Petr Korba, we could follow the inter-area osci...
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May 2, 2025 at 11:51 AM
Voy a intentar ponerlo , es demasiado técnico.
www.linkedin.com/posts/rafael...
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En linkedin hay un hilo en el que plantean un evento muy poco usual que se produjo en ese momento. Un fenómeno de resonancia de subfrecuencia en la red europea entre Lituania y España. Parece un cisne negro en toda regla.
May 2, 2025 at 11:49 AM
En linkedin hay un hilo en el que plantean un evento muy poco usual que se produjo en ese momento. Un fenómeno de resonancia de subfrecuencia en la red europea entre Lituania y España. Parece un cisne negro en toda regla.
Se rumorea que lo quieren colar junto a la subida del diésel.
February 27, 2025 at 12:44 PM
Se rumorea que lo quieren colar junto a la subida del diésel.
O les dé por escapar de allí. Un éxodo al estilo Venezuela.
February 14, 2025 at 3:50 PM
O les dé por escapar de allí. Un éxodo al estilo Venezuela.
Pero si llevan sistemas de seguridad mas avanzados. Frenan solos ante un obstáculo.
January 29, 2025 at 9:19 AM
Pero si llevan sistemas de seguridad mas avanzados. Frenan solos ante un obstáculo.