Jag skulle själv gjort det om jag haft lite stålar och kunnat det minsta om programmering eller bilar.

Just nu känns det dock som att du som inte är en total idiot har en unik möjlighet att skapa en socialmediaplattform som är exakt som Facebook och ett bilmärke som är exakt som Tesla och över en natt kan ta minst hälften av alla användare/kunder från respektive företag.

Iaf tunnelbana. Risken är att robottaxi får åka i bussfilerna och därigenom kläggar igen dessa

Tänker att robottaxin har potential att minska incitamenten för människor att köpa bil (eftersom taxin blir så pass billig) och sänker koldioxidutsläppen (eftersom de går på el). Dock kommer det fortsätta vara lika trångt på gatorna. Det är också därför robottaxin inte hotar tunnelbanan.

Precis vad jag tänker

Något som också gör att färre bilar kommer behöva tillverkas. Detta sammantaget kommer sänka koldioxidutsläppen en hel del.

Ska man vara riktigt (riktigt) positiv kan man hoppas på att detta är början på slutet på privatbilismen, i alla fall i städerna, då taxiresor med självkörande elbilar kommer bli så billiga att många (de flesta?) kommer välja att lämna sina (fossil)bilar hemma eller låta bli att skaffa sådana.

Är detta då bra eller dåligt? I slutändan tror jag alla kommer komma fram till att självkörande bilar är säkrare än manuellt styrda eftersom robotar lär göra färre missbedömningar än människor (dock såklart inte noll stycken).

Processen att få detta godkänt i en större omfattning hade sannolikt tagit längre tid med Harris bakom rodret då detta fått dröja tills myndigheterna testat sig fram till att de bedömt det som säkert.