Et cette année Ferrari a fait le choix de complètement revoir sa suspension et l’équilibre de sa voiture en vue d’apprendre pour 2026, si un changement est fait en haut de l’écurie c’est juste un caprice de patron, sachant qu’un nouveau DT châssis vient de rejoindre l’écurie
June 12, 2025 at 6:42 PM
Et cette année Ferrari a fait le choix de complètement revoir sa suspension et l’équilibre de sa voiture en vue d’apprendre pour 2026, si un changement est fait en haut de l’écurie c’est juste un caprice de patron, sachant qu’un nouveau DT châssis vient de rejoindre l’écurie
Techniquement beaucoup d’écuries vont apporter un nouveau package à Barcelone, avec la nouvelle règle sur les ailerons tout le monde a dû en dessiner des nouveaux et comme c’est la pièce qui conditionne tout le flux d’air, ça fait du sens d’apporter un package adapté Les seules écuries qui
May 28, 2025 at 7:41 PM
Techniquement beaucoup d’écuries vont apporter un nouveau package à Barcelone, avec la nouvelle règle sur les ailerons tout le monde a dû en dessiner des nouveaux et comme c’est la pièce qui conditionne tout le flux d’air, ça fait du sens d’apporter un package adapté Les seules écuries qui
Ferrari is not miles off in the second sector and Piastri got his lap in the latest stages compared to the other front runners It will be tight but, if no mistake is made, I would still say advantage Ferrari
May 23, 2025 at 9:16 PM
Ferrari is not miles off in the second sector and Piastri got his lap in the latest stages compared to the other front runners It will be tight but, if no mistake is made, I would still say advantage Ferrari