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558 und 559 sind welche Züge?
November 26, 2025 at 8:51 AM
Anscheinend Don's aber nur zwischen Buchs und Graz. In der Schweiz fährt der Restaurantwagen ohne Gastro.
November 26, 2025 at 8:10 AM
UHU Stick, der beste!
November 24, 2025 at 8:36 AM
ATB laut openrailwaymap
November 23, 2025 at 4:41 PM
should be used on the railjet between Lienz and Vienna (and expecially on the routes to south Austria), if it is true what the öbb communication writes.
November 20, 2025 at 3:45 PM
mit den Halt an der Metropolregion Kühnsdorf-Klopeinersee (war ein Politikum heuer)
November 16, 2025 at 6:20 PM
ich vermute es wird beim BBT erst in Innsbruck die Magnetschienenbremse beim Halt dort ein- bzw. ausgeschaltet. Gibt es diese Thematik auch in anderen Ländern oder ist nur in Italien hier extra?
November 15, 2025 at 10:34 AM
Die Pendolinos und Girunos können wahrscheinlich die Magnetschienenbremse automatisch ein- und ausschalten. Im Nahverkehr braucht man keine Magnetschienenbremse da bis 160 gefahren wird und der eigentliche Systemwechsel auch in 4 Minuten geht.
Wird spannend wie es im BBT funktioniert.
November 15, 2025 at 8:38 AM
Der Systemwechsel am Brennee ist leider nicht großzügig. 10 Minuten sind nötig, da die Bremsen manuell umgestellt werden (Magnetbremse ein/aus) Plus Bremsprobe.
Die Probleme gibt es nicht nur beim RJ2 sondern auch bei normalen Lok+Wagen oder RJ1.
November 14, 2025 at 8:55 PM
stimmt 💀
November 14, 2025 at 8:07 PM
und dann kann die Bar im Zentrum einer Stadt keine Kartenzahlung...
November 14, 2025 at 8:01 PM
derzeit +66. Wenn der Systemwechsel gut geht geht sich Innsbruck zwischen +60 und +65 aus. Danach bleibt das Problem bei München wegen Baustelle gibt es bisschen Chaos.
November 14, 2025 at 7:29 PM
Jap, mich wundert wer so eine Wende geplant hat.
Trenitalia hat angefangen mehr Infos bei Verspätungen einzuspielen. Die DB-ÖBB Züge scheinen zwar bei Trenitalia auf wegen Trenord, aber ohne eingespielten Infos.
www.viaggiatreno.it/infomobilita...
Trenitalia - ViaggiaTrenoMobile
www.viaggiatreno.it
November 14, 2025 at 7:22 PM
Der Eurocity ist verspätet aus der vorherigen Fahrt wegen einer Verzögerung bei Vicenza-Padua. Die Fahrt ist zwar erst in Innsbruck gestartet, aber ankunft am Brenner +15.
Der Zug ist mit +50 in Venedig angekommen und hat planmäßig 20 Min. Wendezeit. In Verona auf der Rückfahrt gut durchgekommen.
November 14, 2025 at 7:13 PM
der Zug hat in Italien 73min. verspätung. Er könnte bis zum Brenner 10 min. aufholen.
November 14, 2025 at 6:37 PM
Innsbruck hat 21, 22 (neben Gleis 1), 31 neben 3 und 41 neben 4
November 14, 2025 at 4:15 PM
after that FS Treni Turistici stept in the traction in italy
November 13, 2025 at 5:27 AM