Jakým způsobem jsou všechny vodivé časti izolovány od obvodu trakce, který se uzavírá přes kolejnice? Když do vlaku udeří blesk nebo na karoserii spadne trolej, proud proteče přes ochranné pospojení do kolejí společně s trakcí. Neni tou izolací myšleno oddělení živých častí od uzemněných neživých?