Lett Osprey (they/them)
@lettosprey.bsky.social
This account will mostly echo my fediverse account, plus response and friends interaction.
Osprey that loves Albatross ( @swandog.bsky.social )
Non-Binary Queer, furry, feathery, mermaid bird.
Senior (that means I am old) Developer Java / Kotlin
Osprey that loves Albatross ( @swandog.bsky.social )
Non-Binary Queer, furry, feathery, mermaid bird.
Senior (that means I am old) Developer Java / Kotlin
This was the very first I thought of when I read the reply.
This must be the one featured in this meme.
This must be the one featured in this meme.
November 30, 2025 at 9:40 AM
This was the very first I thought of when I read the reply.
This must be the one featured in this meme.
This must be the one featured in this meme.
Please explain how this network is decentralized?
You can't, because it isn't.
It's a PR-gimmick. Do better, EFF!
You can't, because it isn't.
It's a PR-gimmick. Do better, EFF!
November 30, 2025 at 9:03 AM
Please explain how this network is decentralized?
You can't, because it isn't.
It's a PR-gimmick. Do better, EFF!
You can't, because it isn't.
It's a PR-gimmick. Do better, EFF!
That is kinda bizarre. I looked it up on Norwegian pages. Title translated to "Eventyr i Arktis", it was reviewed in seemingly all major Norwegian movie review page, got good reviews, and played in several cinemas. It is listed as a "Danish / French movie".
November 7, 2025 at 11:49 AM
That is kinda bizarre. I looked it up on Norwegian pages. Title translated to "Eventyr i Arktis", it was reviewed in seemingly all major Norwegian movie review page, got good reviews, and played in several cinemas. It is listed as a "Danish / French movie".
Du svarer som om jeg har skrevet noe helt annet enn det jeg har skrevet.
Å hevde jeg har sagt noe annet enn jeg har sagt, for så å si at det er usakelig, er ikke en ok måte å argumentere på.
Å hevde jeg har sagt noe annet enn jeg har sagt, for så å si at det er usakelig, er ikke en ok måte å argumentere på.
November 6, 2025 at 4:56 PM
Du svarer som om jeg har skrevet noe helt annet enn det jeg har skrevet.
Å hevde jeg har sagt noe annet enn jeg har sagt, for så å si at det er usakelig, er ikke en ok måte å argumentere på.
Å hevde jeg har sagt noe annet enn jeg har sagt, for så å si at det er usakelig, er ikke en ok måte å argumentere på.
Men du er i mot å prøve ut løsningen som stort sett er nødvendig for at den skal bli likt tilgjengelig for alle?
November 6, 2025 at 4:23 PM
Men du er i mot å prøve ut løsningen som stort sett er nødvendig for at den skal bli likt tilgjengelig for alle?
Å peke på studier som et bevis på hva Ruter ønsker, viser ikke faglighet. Det blir som å si at alle anti-vaxxere som har kastet lenker til studier på meg, er faglige. De er ikke det. Selv om det er faktiske studier, betyr det lite når konklusjon ikke kan trekkes fra det studiet sier.
November 6, 2025 at 4:21 PM
Å peke på studier som et bevis på hva Ruter ønsker, viser ikke faglighet. Det blir som å si at alle anti-vaxxere som har kastet lenker til studier på meg, er faglige. De er ikke det. Selv om det er faktiske studier, betyr det lite når konklusjon ikke kan trekkes fra det studiet sier.
Du insisterer på hva ditt fagfelt er, men det virker ikke mye faglig over å peke på studier og hevde hva Ruter ønsker seg. Det vitner mer om å ha en agenda.
Men ja, det kan være at flere kjører mer dersom flere, ikke bare de priviligerte nok med riktig bosted / helse, får mulighet.
Er det galt?
Men ja, det kan være at flere kjører mer dersom flere, ikke bare de priviligerte nok med riktig bosted / helse, får mulighet.
Er det galt?
November 6, 2025 at 4:06 PM
Du insisterer på hva ditt fagfelt er, men det virker ikke mye faglig over å peke på studier og hevde hva Ruter ønsker seg. Det vitner mer om å ha en agenda.
Men ja, det kan være at flere kjører mer dersom flere, ikke bare de priviligerte nok med riktig bosted / helse, får mulighet.
Er det galt?
Men ja, det kan være at flere kjører mer dersom flere, ikke bare de priviligerte nok med riktig bosted / helse, får mulighet.
Er det galt?
Min samboer kan kommer rundt fordi jeg kan kjøre. Mange har ikke mulighet. Om de får mulighet, kan de reise mer. I mine øyne er det nødvendig inkludering. I dine tall blir det "økt bilbruk"
Jeg er så lei av folk som har god helse og privilegie til å bo sentralt med alt tilgengelig som ikke forstår.
Jeg er så lei av folk som har god helse og privilegie til å bo sentralt med alt tilgengelig som ikke forstår.
November 6, 2025 at 4:06 PM
Min samboer kan kommer rundt fordi jeg kan kjøre. Mange har ikke mulighet. Om de får mulighet, kan de reise mer. I mine øyne er det nødvendig inkludering. I dine tall blir det "økt bilbruk"
Jeg er så lei av folk som har god helse og privilegie til å bo sentralt med alt tilgengelig som ikke forstår.
Jeg er så lei av folk som har god helse og privilegie til å bo sentralt med alt tilgengelig som ikke forstår.
Du har din agenda, jeg har min. Som samboer til en kronisk syk person, som opplever at mer og mer "grønn by" betyr mer og mer utilgjengelig by har jeg personlig erfaring med hva som må til for å gjøre kolletivtrafikk tilgjengelig for alle. Slik det er nå, fungerer det ikke. Det er diskriminerende.
November 6, 2025 at 4:06 PM
Du har din agenda, jeg har min. Som samboer til en kronisk syk person, som opplever at mer og mer "grønn by" betyr mer og mer utilgjengelig by har jeg personlig erfaring med hva som må til for å gjøre kolletivtrafikk tilgjengelig for alle. Slik det er nå, fungerer det ikke. Det er diskriminerende.
Så, vi kan integrere det med kollektivtransport og ta det med et selskap som eies av kommunene og driftes innenfor de rammer som settes av de?
Det blir sammenliknbart med hvordan f.eks Bolt opererer?
Det blir sammenliknbart med hvordan f.eks Bolt opererer?
November 6, 2025 at 2:52 PM
Så, vi kan integrere det med kollektivtransport og ta det med et selskap som eies av kommunene og driftes innenfor de rammer som settes av de?
Det blir sammenliknbart med hvordan f.eks Bolt opererer?
Det blir sammenliknbart med hvordan f.eks Bolt opererer?
Leser du det som står der? Det skal være et supplementtilbud som i kombinasjon skal gjøre det mulig for flere å velge buss / bane slik at man slipper å eie bil.
Og det argumenteres som om folk ikke lenger skal trenge bruke tbane, fordi de bare kan ta robotaxi.
Det blir for dumt.
Og det argumenteres som om folk ikke lenger skal trenge bruke tbane, fordi de bare kan ta robotaxi.
Det blir for dumt.
November 6, 2025 at 2:42 PM
Leser du det som står der? Det skal være et supplementtilbud som i kombinasjon skal gjøre det mulig for flere å velge buss / bane slik at man slipper å eie bil.
Og det argumenteres som om folk ikke lenger skal trenge bruke tbane, fordi de bare kan ta robotaxi.
Det blir for dumt.
Og det argumenteres som om folk ikke lenger skal trenge bruke tbane, fordi de bare kan ta robotaxi.
Det blir for dumt.
Du argumenterer som om Ruter har til hensikt å erstatte tbane med selvkjørende bil.
November 6, 2025 at 2:35 PM
Du argumenterer som om Ruter har til hensikt å erstatte tbane med selvkjørende bil.
Vi snakker om uttesting av et alternativt transportmiddel som etterhvert kan være alternativ der det ikke er trafikkgrunnlag for buss, bane o.l.
Alternativ er å eie bil. Men om du ikke ser noen forskjell på de alternativene, forstår jeg det ikke betyr noe...
Alternativ er å eie bil. Men om du ikke ser noen forskjell på de alternativene, forstår jeg det ikke betyr noe...
November 6, 2025 at 2:31 PM
Vi snakker om uttesting av et alternativt transportmiddel som etterhvert kan være alternativ der det ikke er trafikkgrunnlag for buss, bane o.l.
Alternativ er å eie bil. Men om du ikke ser noen forskjell på de alternativene, forstår jeg det ikke betyr noe...
Alternativ er å eie bil. Men om du ikke ser noen forskjell på de alternativene, forstår jeg det ikke betyr noe...
Om du ikke ser fordelene med at færre biler blir produsert fordi færre eier bil, mindre areal blir brukt til parkering, færre ulykker fordi man fjerner menneskelig feil, så virker ting litt håpløst.
November 6, 2025 at 2:28 PM
Om du ikke ser fordelene med at færre biler blir produsert fordi færre eier bil, mindre areal blir brukt til parkering, færre ulykker fordi man fjerner menneskelig feil, så virker ting litt håpløst.
"hvorfor er det bedre at mange deler en bil, kontra at alle har sin egen bil?"
Forstår jeg riktig at dette er spørsmålet du stiller?
Forstår jeg riktig at dette er spørsmålet du stiller?
November 6, 2025 at 2:06 PM
"hvorfor er det bedre at mange deler en bil, kontra at alle har sin egen bil?"
Forstår jeg riktig at dette er spørsmålet du stiller?
Forstår jeg riktig at dette er spørsmålet du stiller?
"tekbransjens robotaxier" må vel være et bedre alternatriv enn at folk må eie egen bil? Og for at folk kan bo på mindre sentrale steder og fremdeles ha god offentlig transport?
Jeg tviler på at Ruter har til hensikt å la dette være t-banealternativ.
Jeg tviler på at Ruter har til hensikt å la dette være t-banealternativ.
November 6, 2025 at 2:00 PM
"tekbransjens robotaxier" må vel være et bedre alternatriv enn at folk må eie egen bil? Og for at folk kan bo på mindre sentrale steder og fremdeles ha god offentlig transport?
Jeg tviler på at Ruter har til hensikt å la dette være t-banealternativ.
Jeg tviler på at Ruter har til hensikt å la dette være t-banealternativ.
Poenget er at du reagerer på "rask og frisk" person som bruker et transportmiddel, som om det er verre enn å bruke andre transportmidler.
Dette er en løsning som kan gjøre folk mindre avhengi av bil mange steder der selv buss ikke er alternativ. Dette kan være steder uegnet for test.
Dette er en løsning som kan gjøre folk mindre avhengi av bil mange steder der selv buss ikke er alternativ. Dette kan være steder uegnet for test.
November 6, 2025 at 1:59 PM
Poenget er at du reagerer på "rask og frisk" person som bruker et transportmiddel, som om det er verre enn å bruke andre transportmidler.
Dette er en løsning som kan gjøre folk mindre avhengi av bil mange steder der selv buss ikke er alternativ. Dette kan være steder uegnet for test.
Dette er en løsning som kan gjøre folk mindre avhengi av bil mange steder der selv buss ikke er alternativ. Dette kan være steder uegnet for test.
"Tradisjonelt" har ingen betydning tbane vs selvkjørende. Ville det vært en sak for deg om en 16 åring hadde fartet masse rundt med t-banen? Hadde det vært greit for deg å bruke dette om det ikke var t-bane der?
Kort sagt, skal "enkel transport" være et privilegie?
Kort sagt, skal "enkel transport" være et privilegie?
November 6, 2025 at 1:43 PM
"Tradisjonelt" har ingen betydning tbane vs selvkjørende. Ville det vært en sak for deg om en 16 åring hadde fartet masse rundt med t-banen? Hadde det vært greit for deg å bruke dette om det ikke var t-bane der?
Kort sagt, skal "enkel transport" være et privilegie?
Kort sagt, skal "enkel transport" være et privilegie?
Greit, hva har "frisk og rask" å gjøre i denne konteksten? Om man er priviligert nok til å kjøpe seg leilighet på toppen av en t-banestasjon, og farter rundomkring med t-bane en hver eneste dag, blir ikke problemet nøyaktig det samme med tanke på helsen?
Bør "raskt frem" være et privilegie?
Bør "raskt frem" være et privilegie?
November 6, 2025 at 12:44 PM
Greit, hva har "frisk og rask" å gjøre i denne konteksten? Om man er priviligert nok til å kjøpe seg leilighet på toppen av en t-banestasjon, og farter rundomkring med t-bane en hver eneste dag, blir ikke problemet nøyaktig det samme med tanke på helsen?
Bør "raskt frem" være et privilegie?
Bør "raskt frem" være et privilegie?
av alt for mange. Det er en jo grunn til at den andre demokratiske kandidaten hoppet av, og stiller som "uavhengig".
Når partiet du representerer, egentlig ikke vil at du skal være den som stiller, sier det mye om hvor ødelagt valgsystemet i USA er.
Når partiet du representerer, egentlig ikke vil at du skal være den som stiller, sier det mye om hvor ødelagt valgsystemet i USA er.
November 4, 2025 at 6:51 AM
av alt for mange. Det er en jo grunn til at den andre demokratiske kandidaten hoppet av, og stiller som "uavhengig".
Når partiet du representerer, egentlig ikke vil at du skal være den som stiller, sier det mye om hvor ødelagt valgsystemet i USA er.
Når partiet du representerer, egentlig ikke vil at du skal være den som stiller, sier det mye om hvor ødelagt valgsystemet i USA er.