Una calle que parece una autopista invita a ser usada como una autopista. El resultado: velocidades más altas y accidentes más graves, especialmente para peatones y ciclistas.
Pero, desgraciadamente, el diseño urbano en la inmensa mayoría de ciudades sigue recurriendo a este modelo.

La ecuación es sencilla: mientras haya casas vacías y gente sin casa, defender el derecho a la propiedad privada de cualquiera por encima del derecho a una vivienda digna de cualquiera es ser, llanamente, una mierda de persona y un enemigo de clase.