新京成のリバイバルに柴山リバイバルも見られて大変おいしかった京成千葉線
新京成のリバイバルに柴山リバイバルも見られて大変おいしかった京成千葉線
10030型目当てで4連、非ワンマン対応2連が撮れて満足
曇りの日しか撮れないのが難点なんだけどねここ
10030型目当てで4連、非ワンマン対応2連が撮れて満足
曇りの日しか撮れないのが難点なんだけどねここ
元館林の8574Fと8576Fが運用入りしてて久しぶりにステンレスが居ない亀戸線に
今年中には検査が切れるから、これが見られるのも1年足らずと言うところ…
見られるうちに撮っておこうな
元館林の8574Fと8576Fが運用入りしてて久しぶりにステンレスが居ない亀戸線に
今年中には検査が切れるから、これが見られるのも1年足らずと言うところ…
見られるうちに撮っておこうな
引き続き10000系が運用に入ってた
いやでも近々見納めになりそうな8000系8500…
引き続き10000系が運用に入ってた
いやでも近々見納めになりそうな8000系8500…
35年ぶりと聞いてびっくり
ステンレス車が走ってる違和感すごい
35年ぶりと聞いてびっくり
ステンレス車が走ってる違和感すごい
思ってた以上に展示が充実しててびっくりした
思ってた以上に展示が充実しててびっくりした
ジャンクだったのでパンタグラフ載せ替え、一部塗装ハゲはタッチアップで修正した
あとはスカートと台車を再塗装してプラ感軽減を図りたい所存
ジャンクだったのでパンタグラフ載せ替え、一部塗装ハゲはタッチアップで修正した
あとはスカートと台車を再塗装してプラ感軽減を図りたい所存
大変使い心地よい
大変使い心地よい
グレードアップパーツ取り付け済みの現状お渡し品だったけど傷などないのにめちゃくちゃ安かった
一部パーツ取れてたけど、あれグレードアップパーツだから後付けパーツで接着し直せばオッケーだから買いだった
グレードアップパーツ取り付け済みの現状お渡し品だったけど傷などないのにめちゃくちゃ安かった
一部パーツ取れてたけど、あれグレードアップパーツだから後付けパーツで接着し直せばオッケーだから買いだった
HOで683買って初めて走らせたけどまぁかっこいいことなんの
HOで683買って初めて走らせたけどまぁかっこいいことなんの
一度手にすると逃れられないこのかっこよさ
一度手にすると逃れられないこのかっこよさ
半端なかったわ…
半端なかったわ…
EF60-123
元々は鷹取に居て岡山を経て高崎第二に
今は両毛線足利駅前で保存
EF60-123
元々は鷹取に居て岡山を経て高崎第二に
今は両毛線足利駅前で保存
15000系とタブレットキャリアが見られるとは思わなかった
15000系とタブレットキャリアが見られるとは思わなかった
めちゃくちゃかっこよかった…
定期的にやってるって知らなかった
もう何年経つんだよ関東に来てから
めちゃくちゃかっこよかった…
定期的にやってるって知らなかった
もう何年経つんだよ関東に来てから
浅草から東京スカイツリーの1駅だけの臨時の普通列車
浅草から東京スカイツリーの1駅だけの臨時の普通列車
運び込まれてなんだかんだ10年以上放置されてたしね…
10年前、まだ見学できた頃に見に行った時ですら結構ボロボロだったのに、あそこから10年生き残っただけでもすごいか…
あの時に施設の人に、どこかから譲渡の申し入れがあったら譲るのか?って聞いたら、JR西との契約でそれはできないんだよね…って言ってたしな…
運び込まれてなんだかんだ10年以上放置されてたしね…
10年前、まだ見学できた頃に見に行った時ですら結構ボロボロだったのに、あそこから10年生き残っただけでもすごいか…
あの時に施設の人に、どこかから譲渡の申し入れがあったら譲るのか?って聞いたら、JR西との契約でそれはできないんだよね…って言ってたしな…