しかし気になるのはウェットを履くべき路面水量でSC・赤旗が出てしまい、インターで粘り続ける戦略がベターとなったスチュワードの判断。
「安全のため」と言えばそれまでだが、そうなるとウェットの存在意義が怪しくなってくる。
更に言えば今回のスチュワードの判断によって、無茶な路面水量でもインターで粘って走行してクラッシュする「危険性」は増しているのでは。
今回のレースに限って言えば「安全」を確保したかもしれないが、今後チームが執る作戦においては「危険」が増していると思う。
この点においては運営とチームで協議してほしいな
#f1log
しかし気になるのはウェットを履くべき路面水量でSC・赤旗が出てしまい、インターで粘り続ける戦略がベターとなったスチュワードの判断。
「安全のため」と言えばそれまでだが、そうなるとウェットの存在意義が怪しくなってくる。
更に言えば今回のスチュワードの判断によって、無茶な路面水量でもインターで粘って走行してクラッシュする「危険性」は増しているのでは。
今回のレースに限って言えば「安全」を確保したかもしれないが、今後チームが執る作戦においては「危険」が増していると思う。
この点においては運営とチームで協議してほしいな
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