Krister Isaksson
banner
kristerisaksson.bsky.social
Krister Isaksson
@kristerisaksson.bsky.social
Cykel/Bicycle Expert Trafikplanerare/Traffic planner. Stockholm. Bloggare/krönikör Cykelmagasinet - Columnist/blogger Cykelmagasinet: https://cykelmagasinet.se/category/kristers-blogg/
Instagram: https://www.instagram.com/krister.isaksson/
Västerbron på 60-talet
Västerbron 2024
November 30, 2025 at 8:10 AM
Före och efter. Before and after.
November 25, 2025 at 7:43 AM
Före och efter. Before and after.
November 20, 2025 at 1:34 PM
November 20, 2025 at 8:20 AM
Roberto Vacchi tilldelas Svensk Cyklings opinionspris 2025
November 20, 2025 at 6:11 AM
Före och efter. Before and after.
November 19, 2025 at 12:58 PM
Lägg ut bilder och text på en Cykelöverfart på Fb och se vad som händer!

"Med "HerrCyklarman" skylt och allt. Det betyder att korsande trafik har väjningsplikt för både gående (pga övergångsstället) och cyklister (pga cykelöverfarten)."
November 19, 2025 at 6:00 AM
Nu har ännu ett elskåp hamnat i cykelbanan. Ynglar de av sig?
November 18, 2025 at 6:02 AM
Det här med reflexer är intressant. För en yrkesgrupp verkar det inte spela någon roll att de mer eller mindre ser ut som julgranar - vägarbetare. Motorfordonsförare skiter fullständigt i dem. Men hej, reflexer räddar liv har jag hört!
November 11, 2025 at 5:50 PM
Ett lågvattenmärke utan dess like från Polisen i Sjuhärad. En myndighet med makt över trafikanterna. Att uppmana till defensiv körning går att göra utan att lägga skulden på den mest utsatta. Utan raljant gravsten. Utan att helt undvika bilförares ansvar, enbart fokus ”defensiv cyklist”.
November 11, 2025 at 9:39 AM
Stor skillnad att cykla på en gc-bana där löven har sopats bort. Gärna mer lövsopning tack!
November 7, 2025 at 11:05 AM
Bra.
Hantera fordonstrafik som fordonstrafik.
Utfart från tunnel, korsning med dålig sikt. Använd väjningsplikt.
November 6, 2025 at 11:03 AM
Den här panelen som monteras i nederkant av vindrutan. Gör den att sikten påverkas? Vad tillför den?
November 6, 2025 at 6:37 AM
Södra Stockholms första cykelgata har jag nu cyklat på.
November 5, 2025 at 2:03 PM
Så här illustrerar Cyklistbloggen problemet:
November 5, 2025 at 5:19 AM
Ja verkligen. Det har ju sen länge varit krav på att åtgärda belysningen/lyktorna om du kör vänstertrafik, av den enkla anledningen: du bländar annars
Här har vi då i landet hundratals mil med dubbelriktade gc-banor utmed vägar där du cyklar mot den bländande biltrafik.
November 5, 2025 at 5:13 AM
Detta borde vara standard.
November 4, 2025 at 4:04 PM
Det här med Östlig förbindelse och att regeringen driver på öppnar ju massor av dörrar. Inte ett enda cykelprojekt behöver längre visa upp någon form av samhällsekonomisk lönsamhet. De kan vara hur "robust olönsamma" som helst, bara lägga i tyngsta växeln och trampa på. Bygg så kommer de!
November 2, 2025 at 6:47 AM
Har själv utformat en på Stupvägen i Sollentuna. Två körfält blev ett signalreglerat körfält. Och gc-bana bredvid. Finns alltid plats.
October 26, 2025 at 8:25 AM
Pendlaren har fått lite kärlek!
Alltid en härlig känsla att rulla iväg på en ren och blänkande hoj. :)
October 25, 2025 at 3:31 PM
”Jag lovar, det ser ut som en bil men det är en cykel!”
October 25, 2025 at 12:41 PM
There is no room for a bike lane

I don't agree, take one of the lanes
October 21, 2025 at 10:50 AM
Rush hour in Stockholm
October 21, 2025 at 6:12 AM
Jäkla cyklister. Varför cyklar de på vägen och inte på den fina cykelbanan?
October 20, 2025 at 5:09 PM
Folkhälsomaskiner i Stockholm
October 1, 2025 at 6:47 AM