kamikatze
@kamikatze25.bsky.social
Soweit ich das sehe, ist ES aber nicht gegen Subventionen per se, sondern hat explizit die Höhe kritisiert.
December 9, 2025 at 5:14 PM
Soweit ich das sehe, ist ES aber nicht gegen Subventionen per se, sondern hat explizit die Höhe kritisiert.
Meine Gedanken dazu hier im Thread. Ich spekuliere Mal, die SBB waren sich zu selbstsicher - und haben die Situation selbst zu verantworten. Und ja, auch zu den SAF schreibe ich was.
bsky.app/profile/kami...
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Ganz ehrlich - die Geschichte liest sich wie "Selbstbedienungsladen" für Subventionsgelder und die SBB waren sich zu sicher damit.
Speisewagen schön und gut, aber bekanntermaßen ein Verlustgeschäft. Nebensaison mit wenig Auslastung (dadurch weniger Klimaeffekt)? Gönn dir.
Zack, >100 CHF / Ticket.
Speisewagen schön und gut, aber bekanntermaßen ein Verlustgeschäft. Nebensaison mit wenig Auslastung (dadurch weniger Klimaeffekt)? Gönn dir.
Zack, >100 CHF / Ticket.
December 9, 2025 at 5:11 PM
Meine Gedanken dazu hier im Thread. Ich spekuliere Mal, die SBB waren sich zu selbstsicher - und haben die Situation selbst zu verantworten. Und ja, auch zu den SAF schreibe ich was.
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Ich gebe dieser Begründung ja prinzipiell recht, aber am Ende waren die Buchungen jetzt wie lange offen? Einen Monat? Halber Monat? Auf jeden Fall kurz genug, sodass man sich fragen sollte, ob man nicht besser hätte abwarten sollen.
Vielleicht wollten die SBB damit auch öffentlichen Druck machen.
Vielleicht wollten die SBB damit auch öffentlichen Druck machen.
December 9, 2025 at 5:09 PM
Ich gebe dieser Begründung ja prinzipiell recht, aber am Ende waren die Buchungen jetzt wie lange offen? Einen Monat? Halber Monat? Auf jeden Fall kurz genug, sodass man sich fragen sollte, ob man nicht besser hätte abwarten sollen.
Vielleicht wollten die SBB damit auch öffentlichen Druck machen.
Vielleicht wollten die SBB damit auch öffentlichen Druck machen.
Ja, man war sich zu selbstsicher. Man hielt die Subventionen für einen Selbstbedienungsladen. Und das rächt sich nun. Und daran sind halt nicht nur rechte Politiker Schuld. Da kommen viele Dinge zusammen, von überstürzter Planung bis hin zu maximale Subventionen abgreifen wollen.
December 9, 2025 at 5:08 PM
Ja, man war sich zu selbstsicher. Man hielt die Subventionen für einen Selbstbedienungsladen. Und das rächt sich nun. Und daran sind halt nicht nur rechte Politiker Schuld. Da kommen viele Dinge zusammen, von überstürzter Planung bis hin zu maximale Subventionen abgreifen wollen.
Ich gebe dir auf jeden Fall insofern Recht, dass dieser Nachtzug wirkt wie der Versuch "wir bewerfen ein Problem mit Geld und dann löst sich das bestimmt".
Aus Klimaschutzsicht wirkt da ein Nachtzug Basel - Malmö schon fast random. Nicht, dass stattdessen die SAF-Finanzierung sinnvoller wäre.
Aus Klimaschutzsicht wirkt da ein Nachtzug Basel - Malmö schon fast random. Nicht, dass stattdessen die SAF-Finanzierung sinnvoller wäre.
December 9, 2025 at 5:04 PM
Ich gebe dir auf jeden Fall insofern Recht, dass dieser Nachtzug wirkt wie der Versuch "wir bewerfen ein Problem mit Geld und dann löst sich das bestimmt".
Aus Klimaschutzsicht wirkt da ein Nachtzug Basel - Malmö schon fast random. Nicht, dass stattdessen die SAF-Finanzierung sinnvoller wäre.
Aus Klimaschutzsicht wirkt da ein Nachtzug Basel - Malmö schon fast random. Nicht, dass stattdessen die SAF-Finanzierung sinnvoller wäre.
Wenn man sich jetzt vorstellt, dass die SBB mit demselben Geld vielleicht gleich 2-3 neue Nachtzüge auf die Schienen hätte stellen können (saisonal), dann wäre die öffentliche Wahrnehmung vielleicht auch eine andere.
Subventionen <50 CHF pro Ticket wäre wohl auch psychologisch wichtig.
Subventionen <50 CHF pro Ticket wäre wohl auch psychologisch wichtig.
December 9, 2025 at 5:04 PM
Wenn man sich jetzt vorstellt, dass die SBB mit demselben Geld vielleicht gleich 2-3 neue Nachtzüge auf die Schienen hätte stellen können (saisonal), dann wäre die öffentliche Wahrnehmung vielleicht auch eine andere.
Subventionen <50 CHF pro Ticket wäre wohl auch psychologisch wichtig.
Subventionen <50 CHF pro Ticket wäre wohl auch psychologisch wichtig.
Die kurzfristen Planungshorizonte helfen nicht gerade - Stichwort Wagenbeschaffung. Mittelfristig wird bei RDC mieten halt auch nicht günstig sein.
Man sieht ja am SJ EN gerade, wie so ein ganzjähriger Zug wohl saisonal profitabel sein kann. Bei besserem Wirtschaften wäre ggf. mehr drin gewesen.
Man sieht ja am SJ EN gerade, wie so ein ganzjähriger Zug wohl saisonal profitabel sein kann. Bei besserem Wirtschaften wäre ggf. mehr drin gewesen.
December 9, 2025 at 5:04 PM
Die kurzfristen Planungshorizonte helfen nicht gerade - Stichwort Wagenbeschaffung. Mittelfristig wird bei RDC mieten halt auch nicht günstig sein.
Man sieht ja am SJ EN gerade, wie so ein ganzjähriger Zug wohl saisonal profitabel sein kann. Bei besserem Wirtschaften wäre ggf. mehr drin gewesen.
Man sieht ja am SJ EN gerade, wie so ein ganzjähriger Zug wohl saisonal profitabel sein kann. Bei besserem Wirtschaften wäre ggf. mehr drin gewesen.
Ganz ehrlich - die Geschichte liest sich wie "Selbstbedienungsladen" für Subventionsgelder und die SBB waren sich zu sicher damit.
Speisewagen schön und gut, aber bekanntermaßen ein Verlustgeschäft. Nebensaison mit wenig Auslastung (dadurch weniger Klimaeffekt)? Gönn dir.
Zack, >100 CHF / Ticket.
Speisewagen schön und gut, aber bekanntermaßen ein Verlustgeschäft. Nebensaison mit wenig Auslastung (dadurch weniger Klimaeffekt)? Gönn dir.
Zack, >100 CHF / Ticket.
December 9, 2025 at 5:04 PM
Ganz ehrlich - die Geschichte liest sich wie "Selbstbedienungsladen" für Subventionsgelder und die SBB waren sich zu sicher damit.
Speisewagen schön und gut, aber bekanntermaßen ein Verlustgeschäft. Nebensaison mit wenig Auslastung (dadurch weniger Klimaeffekt)? Gönn dir.
Zack, >100 CHF / Ticket.
Speisewagen schön und gut, aber bekanntermaßen ein Verlustgeschäft. Nebensaison mit wenig Auslastung (dadurch weniger Klimaeffekt)? Gönn dir.
Zack, >100 CHF / Ticket.
Das KI-Bild hat mindestens 25 Wagen 😂 das toppt ja sogar den ICE L um Längen! Herrlich.
Aber zum braindead Likes einsammeln auf Instagram (keine Ahnung, warum ich teils so einen Hass auf die Plattform hab) reicht es ja.
Aber zum braindead Likes einsammeln auf Instagram (keine Ahnung, warum ich teils so einen Hass auf die Plattform hab) reicht es ja.
December 8, 2025 at 9:02 PM
Das KI-Bild hat mindestens 25 Wagen 😂 das toppt ja sogar den ICE L um Längen! Herrlich.
Aber zum braindead Likes einsammeln auf Instagram (keine Ahnung, warum ich teils so einen Hass auf die Plattform hab) reicht es ja.
Aber zum braindead Likes einsammeln auf Instagram (keine Ahnung, warum ich teils so einen Hass auf die Plattform hab) reicht es ja.
Ehhh lol - sowas hab ich ja noch nie gesehen!
December 8, 2025 at 8:58 PM
Ehhh lol - sowas hab ich ja noch nie gesehen!
Nee, ganz ehrlich - das seh ich anders. Wir haben 2025, das ist so vorgesehen, dann muss das gehen. (gut, vielleicht hätte das niemals Standard werden sollen, aber das ist ein anderes Thema)
Deswegen -> Problem von Firefox.
Aber den title-Tag zu verwenden macht es etwas hübscher und schadet nie :)
Deswegen -> Problem von Firefox.
Aber den title-Tag zu verwenden macht es etwas hübscher und schadet nie :)
December 8, 2025 at 4:30 PM
Nee, ganz ehrlich - das seh ich anders. Wir haben 2025, das ist so vorgesehen, dann muss das gehen. (gut, vielleicht hätte das niemals Standard werden sollen, aber das ist ein anderes Thema)
Deswegen -> Problem von Firefox.
Aber den title-Tag zu verwenden macht es etwas hübscher und schadet nie :)
Deswegen -> Problem von Firefox.
Aber den title-Tag zu verwenden macht es etwas hübscher und schadet nie :)
Meinst du da weiter nach Amsterdam?
Die Wunderlinie... ach... da bin ich glaub zu pessimistisch für. Erstmal die Brücke(n). Wie lange, bis zum nächsten Jahrzehnt Unterbrechung? Und dann die Fahrtzeiten... mit dem "Bisschen" an Streckenausbauten bleibt das vermutlich maximal eine Nahverkehrslinie.
Die Wunderlinie... ach... da bin ich glaub zu pessimistisch für. Erstmal die Brücke(n). Wie lange, bis zum nächsten Jahrzehnt Unterbrechung? Und dann die Fahrtzeiten... mit dem "Bisschen" an Streckenausbauten bleibt das vermutlich maximal eine Nahverkehrslinie.
December 8, 2025 at 4:21 PM
Meinst du da weiter nach Amsterdam?
Die Wunderlinie... ach... da bin ich glaub zu pessimistisch für. Erstmal die Brücke(n). Wie lange, bis zum nächsten Jahrzehnt Unterbrechung? Und dann die Fahrtzeiten... mit dem "Bisschen" an Streckenausbauten bleibt das vermutlich maximal eine Nahverkehrslinie.
Die Wunderlinie... ach... da bin ich glaub zu pessimistisch für. Erstmal die Brücke(n). Wie lange, bis zum nächsten Jahrzehnt Unterbrechung? Und dann die Fahrtzeiten... mit dem "Bisschen" an Streckenausbauten bleibt das vermutlich maximal eine Nahverkehrslinie.
Spannend. Screenshots sind von Firefox. Im Chrome sieht es tatsächlich korrekt aus (es wird halt einfach die URL angezeigt).
Aber auch hier (beide Browser) sieht's nicht optimal aus.
Das hat was mit dem Umlaut und Encoding zu tun... title-Tag nutzen hilft teilweise. Rest -> Firefox schuld
Aber auch hier (beide Browser) sieht's nicht optimal aus.
Das hat was mit dem Umlaut und Encoding zu tun... title-Tag nutzen hilft teilweise. Rest -> Firefox schuld
December 8, 2025 at 4:18 PM
Spannend. Screenshots sind von Firefox. Im Chrome sieht es tatsächlich korrekt aus (es wird halt einfach die URL angezeigt).
Aber auch hier (beide Browser) sieht's nicht optimal aus.
Das hat was mit dem Umlaut und Encoding zu tun... title-Tag nutzen hilft teilweise. Rest -> Firefox schuld
Aber auch hier (beide Browser) sieht's nicht optimal aus.
Das hat was mit dem Umlaut und Encoding zu tun... title-Tag nutzen hilft teilweise. Rest -> Firefox schuld
Aber echt ey - das ist wirklich lächerlich. Nur 2 Handgepäckstücke erlaubt oder 15 EUR Aufpreis für einen Koffer.
Lol.
Lol.
December 8, 2025 at 4:02 PM
Aber echt ey - das ist wirklich lächerlich. Nur 2 Handgepäckstücke erlaubt oder 15 EUR Aufpreis für einen Koffer.
Lol.
Lol.
Und: Schöner Fortschritt!
Aber das mit den Pfalzwerken ey... unglaublich. Ob das zuerst geklärt wird oder S21 eröffnet ist?
Aber das mit den Pfalzwerken ey... unglaublich. Ob das zuerst geklärt wird oder S21 eröffnet ist?
December 8, 2025 at 3:57 PM
Und: Schöner Fortschritt!
Aber das mit den Pfalzwerken ey... unglaublich. Ob das zuerst geklärt wird oder S21 eröffnet ist?
Aber das mit den Pfalzwerken ey... unglaublich. Ob das zuerst geklärt wird oder S21 eröffnet ist?
Setz mal nen <title> html Tag :) ich denk immer, ich hätte da irgendeine ... Videowebseite offen 🙈
December 8, 2025 at 3:45 PM
Setz mal nen <title> html Tag :) ich denk immer, ich hätte da irgendeine ... Videowebseite offen 🙈
Hamburg - Bremen - Amsterdam ist übrigens eine der erfolgreichsten FlixBus-Linien hier im Norden (teils 7-8 Verbindungen am Tag). Da zeigt sich gut, wie viel Potential für so eine Direktverbindung im Billigsegment eigentlich vorhanden ist.
Preise GoVolta vs. Flix sind ungefähr vergleichbar.
Preise GoVolta vs. Flix sind ungefähr vergleichbar.
December 8, 2025 at 3:41 PM
Hamburg - Bremen - Amsterdam ist übrigens eine der erfolgreichsten FlixBus-Linien hier im Norden (teils 7-8 Verbindungen am Tag). Da zeigt sich gut, wie viel Potential für so eine Direktverbindung im Billigsegment eigentlich vorhanden ist.
Preise GoVolta vs. Flix sind ungefähr vergleichbar.
Preise GoVolta vs. Flix sind ungefähr vergleichbar.
Ein Stück weit verständlich, aber irgendwo wird es halt schädlich für alle…
December 7, 2025 at 4:34 PM
Ein Stück weit verständlich, aber irgendwo wird es halt schädlich für alle…
Dass sowas als extrem teure Sonderausstattung verkauft wird, ist eigentlich schon traurig genug...
December 7, 2025 at 4:24 PM
Dass sowas als extrem teure Sonderausstattung verkauft wird, ist eigentlich schon traurig genug...
Wenn GPS Geofencing oder so doch bloß erfunden wäre…
December 7, 2025 at 1:48 PM
Wenn GPS Geofencing oder so doch bloß erfunden wäre…
Wäre auf jeden Fall toll 😊
December 7, 2025 at 11:18 AM
Wäre auf jeden Fall toll 😊
Hmmm und das soll in 2 Monaten klappen? Sicher, dass das nicht eine Maßnahme ist, die den Bahnsteig gegen Abbruch sichern soll oder so? 🤣
Naja schauen wir mal.
Finde interessant, dass das FIS neu gemacht wurde, bevor der Rest neu ist.
Naja schauen wir mal.
Finde interessant, dass das FIS neu gemacht wurde, bevor der Rest neu ist.
December 6, 2025 at 7:39 PM
Hmmm und das soll in 2 Monaten klappen? Sicher, dass das nicht eine Maßnahme ist, die den Bahnsteig gegen Abbruch sichern soll oder so? 🤣
Naja schauen wir mal.
Finde interessant, dass das FIS neu gemacht wurde, bevor der Rest neu ist.
Naja schauen wir mal.
Finde interessant, dass das FIS neu gemacht wurde, bevor der Rest neu ist.