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heute fuß- & radverkehr.
suche neuen wirkungskreis z.B. in kommune oder NGO, die gute infrastruktur will.
früher forschung & strategie siemens daimler vw.
Bei 75% Förderpauschlae kommen noch 20% Planungspauschale dazu. Das macht eine Förderquote von 90% der zuwendungsfähigen Kosten.
(1,2 * 0,75 = 0,90)

Gerade wenn man wenig Geld hat, sollte man in Infrastruktur investieren, die wenig kostet, Kosten senkt und Einzelhandel stärkt: Fuß- und Radwege.
November 7, 2025 at 2:03 PM
Reposted by 🚲 frei - jottes
Du willst also erst eingreifen, wenn jemand tot oder lebensverändernd verletzt ist.

Wieviele Tote und Schwerverletzte sind deiner Ansicht nach akzeptabel, um diese Strategie zu fahren?
May 3, 2025 at 12:44 PM
Im ALT-Text wird darauf hingewiesen, dass es keine Nullabsenkung gibt, also eine Kante vorhanden ist. (Außer an Stellen für Kraftverkehr, da hat man Nullabsenkung, nicht aber für Fußverkehr.)
November 2, 2025 at 9:50 PM
Du siehst also jetzt auch die Kante und den für mobilitätseingeschränke ungeeignete Verkehrsführung. Warum soll das nun auf einmal den Text ad absurdum führen?
November 2, 2025 at 9:30 PM
Warum wird durch die Remszeitung teures und klimaschädliches und gesundheitsschädliches Verhalten beworben, und nicht erklärt, wo man heute besonders günstig zu Fuß gehen kann, oder mit dem Fahrrad oder Zug und Bus?
November 2, 2025 at 12:08 PM
Was für ein Auto hat solche Warnleuchten?
November 1, 2025 at 9:29 AM