A vale , que son precios con el movés incluido 🤦🏼‍♂️

En mi caso tengo buenas opciones de trasporte publico dependiendo la hora o lugar a donde voy pero también hay casos en los que el coche es la opción razonable. Está gente que en su infinita sabiduría lo único que pretende es la desaparición del malvado coche no va a atender a razones.

Luego están los que protestan porque no se permita que está gentuza campe a sus anchas o Ocupen edificios como el insti de Martu o la Fabrica de Zardoya en herrera.

¿Cuanto supone subir ese puerto a una velocidad normal?

Mejor no vender la piel del oso antes de cazarlo , además dicen que los fondos no llegarán para más de 60.000 coches y este año se han vendido 100.000 así que...

Lo de ver cómo en unas provincias quedan fondos y en otras no es como ha pasado con los Next generation para fachadas y cambio de ventanas , que mientras en algunas provincias hace más de un año que se agotaron en otras aún se pueden pedir.
Todo un despropósito.

Gorriaran es un imbécil que se cree dueño de la verdad absoluta y resulta que no ha hecho ni sufrido un cuarto de lo que sufrió consuelo por enfrentarse a quienes apoyaban a ETA.
Pero claro el es más un Grupie del PP y no permite que se critique a los suyos aunque hagan cosas terribles.

Que pena ver donde están Portugal Alemania y Francia, pero como bien dices hay que ser optimistas , las mejoras en baterías y la bajada de precios harán que sea una ola imparable pese al negacionismo.

El problema no es ese , los coches europeos que se venden en LATAM no tienen ADAS , el problema es dar la espalda a la electrificación mientras los chinos te adelantan por la derecha en esa tecnología.
Pero claro invertir significa menos dividendos a corto plazo.

Esto confirma en parte que es evidente que cerrar el mercado a los chinos en europa no protegerá a las empresas Europeas porque los chinos se harán con mercados Suramericanos Africanos dejando a las empresas Europeas sin su trozo de pastel por renegar de la electrificación.

Está eso y lo de el Gobierno se quiere sacar una pasta con el IVA cuando son los comercios los que han inflado los precios.

Al final todo depende de que si tienes coche para achatartar y esa diferencia es importante para ti es mejor esperar.
En mi caso tuve una mala experiencia con las ayudas al cambio de ventanas y no me arriesgaría de nuevo a parte de que el Epic o el Puma con nueva batería me pueden encajar de cine.

Otra opción es que el concesionario te deje cancelar el pedido en el caso de que al final las ayudas no se den.

Tienes toda la razón, si vives en una autonomía donde se han acabado las ayudas es mejor esperar porque en Euskadi por lo menos ya dejan caer que lo de ahora , aunque han pedido más fondos , no es nada seguro que se cobre.

Veremos cómo afecta al model 3 la subida de precio hasta los 41000€ , me imagino que se notará si o si.