Jakub Kozák
@jkozakcz.bsky.social
Velitel hasičů. Hasím i domy s fotovoltaikou, akumulátory a vím, jak na elektromobily.
To občas děláme. Ručně.
June 19, 2025 at 7:09 PM
To občas děláme. Ručně.
1) pokud někdo parkuje, jak nemá, je potřeba dodržování zákona vymáhat. Ne vytloukat klín klínem.
2) hasiči nikdy nebudou riskovat poškození (a tím například další nepoužitelnost) techniky. Na to nemáme kapacity. Na radlice nemáme nosnost.
2) hasiči nikdy nebudou riskovat poškození (a tím například další nepoužitelnost) techniky. Na to nemáme kapacity. Na radlice nemáme nosnost.
June 19, 2025 at 7:04 PM
1) pokud někdo parkuje, jak nemá, je potřeba dodržování zákona vymáhat. Ne vytloukat klín klínem.
2) hasiči nikdy nebudou riskovat poškození (a tím například další nepoužitelnost) techniky. Na to nemáme kapacity. Na radlice nemáme nosnost.
2) hasiči nikdy nebudou riskovat poškození (a tím například další nepoužitelnost) techniky. Na to nemáme kapacity. Na radlice nemáme nosnost.
Jsem přistěhovalec a nemam to v občance 😀
May 30, 2025 at 8:56 AM
Jsem přistěhovalec a nemam to v občance 😀
Ze stromu už to mám za sebou mnohokrát, z drátů jsem ještě nesundával.
May 3, 2025 at 7:05 PM
Ze stromu už to mám za sebou mnohokrát, z drátů jsem ještě nesundával.
Co je na stanici o čtyřech osádkách náročné? Uvědomit si v půl druhé ráno, kde zrovna dnes sloužím a jestli je ten budíček pro mě 🙂
bsky.app/profile/jkoz...
bsky.app/profile/jkoz...
Sedm ráno, střídání směn. U techniky se kontroluje stav zrcátek, označení, pohonných hmot, světla, majáky i houkačky, pneumatiky, nástavba, množství hasiva i uložení požárního příslušenství a jeho kompletnost. Ve dne i v noci platí limit 2 minuty na výjezd k zásahu.
May 3, 2025 at 6:04 PM
Co je na stanici o čtyřech osádkách náročné? Uvědomit si v půl druhé ráno, kde zrovna dnes sloužím a jestli je ten budíček pro mě 🙂
bsky.app/profile/jkoz...
bsky.app/profile/jkoz...
Co když přijde současně poplach na dvě auta patřící jen k jedné osádce? Nevadí, není to až takové dogma, dohodneme se kdo co bere a prostě s tím pojedeme. Všichni stejně umí řídit všechno...
May 3, 2025 at 6:04 PM
Co když přijde současně poplach na dvě auta patřící jen k jedné osádce? Nevadí, není to až takové dogma, dohodneme se kdo co bere a prostě s tím pojedeme. Všichni stejně umí řídit všechno...
Do malých patří chemický a protiplynový Sprinter a výšková technika. My, velcí kluci, si bereme velkokapacitní cisternu, vyprošťovák, oba nosiče kontejnerů, Hägglunds a autobus 😎
May 3, 2025 at 6:04 PM
Do malých patří chemický a protiplynový Sprinter a výšková technika. My, velcí kluci, si bereme velkokapacitní cisternu, vyprošťovák, oba nosiče kontejnerů, Hägglunds a autobus 😎
Ve Frýdku-Místku máme systém podčárových osádek nastavený na první a druhou (malou a velkou) - každá podčára má přidělen konkrétní druh techniky. Protože si ze své pozice můžu vybírat, jezdím vždy jen velkou. Protože má větší auta 😀
bsky.app/profile/jkoz...
bsky.app/profile/jkoz...
Co takhle dělá velitel čety (tedy celé směny)na centrální stanici, když je v práci?
Je zhruba 6:35 a pokud jsem nepřijel autem nebo na kole, přicházím od vlaku… v létě ráno větráme garáže, už se tak na sebe začínáme se zaparkovanou technikou smát 😀
Je zhruba 6:35 a pokud jsem nepřijel autem nebo na kole, přicházím od vlaku… v létě ráno větráme garáže, už se tak na sebe začínáme se zaparkovanou technikou smát 😀
May 3, 2025 at 6:04 PM
Ve Frýdku-Místku máme systém podčárových osádek nastavený na první a druhou (malou a velkou) - každá podčára má přidělen konkrétní druh techniky. Protože si ze své pozice můžu vybírat, jezdím vždy jen velkou. Protože má větší auta 😀
bsky.app/profile/jkoz...
bsky.app/profile/jkoz...
My - stanice C2 - zajišťujeme i v minimálním početním stavu výjezd dvou prvosledových cisteren se čtyřmi hasiči a dvou podčárových posádek se dvěma hasiči.
V práci nás tak musí být vždycky minimálně 12 a vyjet můžeme čtyřmi vozy. Když jsme všichni (15 hasičů), umíme i pět aut 😎
V práci nás tak musí být vždycky minimálně 12 a vyjet můžeme čtyřmi vozy. Když jsme všichni (15 hasičů), umíme i pět aut 😎
May 3, 2025 at 6:04 PM
My - stanice C2 - zajišťujeme i v minimálním početním stavu výjezd dvou prvosledových cisteren se čtyřmi hasiči a dvou podčárových posádek se dvěma hasiči.
V práci nás tak musí být vždycky minimálně 12 a vyjet můžeme čtyřmi vozy. Když jsme všichni (15 hasičů), umíme i pět aut 😎
V práci nás tak musí být vždycky minimálně 12 a vyjet můžeme čtyřmi vozy. Když jsme všichni (15 hasičů), umíme i pět aut 😎
Každá hasičská stanice má stanovené taktické možnosti. Typy stanic a požadovaná minima hasičů stanovuje vyhláška. Prvosledové auto tohoto druhu je všude:
bsky.app/profile/jkoz...
bsky.app/profile/jkoz...
Liší se hasičské auto od běžného náklaďáku? Jak které, jak v čem, ale trochu přece jen ano… Například tahle prvosledová Tatra Terra, univerzální vůz pro první zásah u všech typu událostí. Tak takový podvozek si v civilu nekoupíte.
May 3, 2025 at 6:04 PM
Každá hasičská stanice má stanovené taktické možnosti. Typy stanic a požadovaná minima hasičů stanovuje vyhláška. Prvosledové auto tohoto druhu je všude:
bsky.app/profile/jkoz...
bsky.app/profile/jkoz...
Jednotky HZS ČR v roce 2024 použily u 17 181 požárů pěnidlo celkem 724 ×, což představuje 4,2 % případů. Průměrná roční spotřeba činila v letech 2014 až 2023 56 tun, ve všech případech šlo o bezfluorová pěnidla. Ve skladech u HZS ČR tvoří pěnidla s PFAS pouze 6,5 % všech zásob.
April 16, 2025 at 11:12 AM
Jednotky HZS ČR v roce 2024 použily u 17 181 požárů pěnidlo celkem 724 ×, což představuje 4,2 % případů. Průměrná roční spotřeba činila v letech 2014 až 2023 56 tun, ve všech případech šlo o bezfluorová pěnidla. Ve skladech u HZS ČR tvoří pěnidla s PFAS pouze 6,5 % všech zásob.
Jo, to bude. Nečekám, že se toho dožiju - na druhou stranu si úplně nemyslím, že je to takový extra problém. Samozřejmě ve vztahu k ostatním chemikáliím. Pěnidlo využíváme strašně málo, je bez fluoru a při použití je místo kontaminace ohraničené a koncentrované. Dá se tam rozumně řešit i sanace.
April 16, 2025 at 9:20 AM
Jo, to bude. Nečekám, že se toho dožiju - na druhou stranu si úplně nemyslím, že je to takový extra problém. Samozřejmě ve vztahu k ostatním chemikáliím. Pěnidlo využíváme strašně málo, je bez fluoru a při použití je místo kontaminace ohraničené a koncentrované. Dá se tam rozumně řešit i sanace.