Jocelyn Pothier
@jipece.bsky.social
Hauts-de-Seine (92)
Consultant UX/UI, tokenized AI, cinéphile
מַתְאַמֵּן קְרַב מָגַע / 太极拳修炼者
Démocrate entrainé pour la bagarre
🟡 🟢
Consultant UX/UI, tokenized AI, cinéphile
מַתְאַמֵּן קְרַב מָגַע / 太极拳修炼者
Démocrate entrainé pour la bagarre
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Ma journée avait commencé sur un ton morne et gris. Et puis, j'ai lu votre post. 😀
November 7, 2025 at 11:09 AM
Ma journée avait commencé sur un ton morne et gris. Et puis, j'ai lu votre post. 😀
Je commence souvent mes matinées avec ce sentiment et puis je me rappelle que Sarko se réveille en prison alors ça apaise mon impatience.
November 6, 2025 at 10:57 AM
Je commence souvent mes matinées avec ce sentiment et puis je me rappelle que Sarko se réveille en prison alors ça apaise mon impatience.
C'est pratique "la majorité des cas" comme défense... on sait jamais où ça commence et où ça finit....
November 6, 2025 at 10:10 AM
C'est pratique "la majorité des cas" comme défense... on sait jamais où ça commence et où ça finit....
FAKE NEWS ! Le neurone de Donald Trump est orange !
November 6, 2025 at 9:36 AM
FAKE NEWS ! Le neurone de Donald Trump est orange !
En 15 ans, les SUV sont passés de 12% à 56% des ventes de voitures neuves, mais n’apportent aucun bénéfice sociétal.
Il est temps que les législateurs agissent.
Il est temps que les législateurs agissent.
November 6, 2025 at 9:32 AM
En 15 ans, les SUV sont passés de 12% à 56% des ventes de voitures neuves, mais n’apportent aucun bénéfice sociétal.
Il est temps que les législateurs agissent.
Il est temps que les législateurs agissent.
La mortalité des piétons augmente avec les SUV : +48% de risques de décès en agglomération.
Plus un capot est haut, plus il touche des zones vitales en cas de collision. Le poids et la hauteur aggravent le choc.
Plus un capot est haut, plus il touche des zones vitales en cas de collision. Le poids et la hauteur aggravent le choc.
November 6, 2025 at 9:32 AM
La mortalité des piétons augmente avec les SUV : +48% de risques de décès en agglomération.
Plus un capot est haut, plus il touche des zones vitales en cas de collision. Le poids et la hauteur aggravent le choc.
Plus un capot est haut, plus il touche des zones vitales en cas de collision. Le poids et la hauteur aggravent le choc.
« Les SUV n’apportent aucun bénéfice sociétal. Il est temps que les législateurs agissent. »
November 6, 2025 at 9:17 AM
« Les SUV n’apportent aucun bénéfice sociétal. Il est temps que les législateurs agissent. »
En France, la mortalité des piétons augmente avec les SUV : +48% de risques de décès en agglomération.
Le poids et la hauteur aggravent le choc.
Le poids et la hauteur aggravent le choc.
November 6, 2025 at 9:17 AM
En France, la mortalité des piétons augmente avec les SUV : +48% de risques de décès en agglomération.
Le poids et la hauteur aggravent le choc.
Le poids et la hauteur aggravent le choc.
Une hausse de 10 cm du capot = +27% de risque de lésion mortelle.
Un enfant heurté par un SUV a 8x plus de risque de décéder qu’avec une voiture classique.
Un enfant heurté par un SUV a 8x plus de risque de décéder qu’avec une voiture classique.
November 6, 2025 at 9:17 AM
Une hausse de 10 cm du capot = +27% de risque de lésion mortelle.
Un enfant heurté par un SUV a 8x plus de risque de décéder qu’avec une voiture classique.
Un enfant heurté par un SUV a 8x plus de risque de décéder qu’avec une voiture classique.
Plus un capot est haut, plus il touche des zones vitales en cas de collision.
➡️ À hauteur d’enfant, c’est souvent la tête qui est directement percutée.
➡️ À hauteur d’enfant, c’est souvent la tête qui est directement percutée.
November 6, 2025 at 9:17 AM
Plus un capot est haut, plus il touche des zones vitales en cas de collision.
➡️ À hauteur d’enfant, c’est souvent la tête qui est directement percutée.
➡️ À hauteur d’enfant, c’est souvent la tête qui est directement percutée.
C’est tout le sujet de l’article 🙏
November 5, 2025 at 6:10 PM
C’est tout le sujet de l’article 🙏
Ahah, oui en effet.
UX et UI Design spécialisé dans l'accessibilité numérique pour les personnes en situation de handicap. 🙏
UX et UI Design spécialisé dans l'accessibilité numérique pour les personnes en situation de handicap. 🙏
November 5, 2025 at 4:34 PM
Ahah, oui en effet.
UX et UI Design spécialisé dans l'accessibilité numérique pour les personnes en situation de handicap. 🙏
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Toutes les infos sont dans ma bio 👍
November 5, 2025 at 4:29 PM
Toutes les infos sont dans ma bio 👍