Jens Peter Hansen
banner
jenspeterhansen.bsky.social
Jens Peter Hansen
@jenspeterhansen.bsky.social
Entreprenur and city council member with focus on mobility, renewable energy, digital, innovation brokering & communication. President, Danish Cyclist' Federation.
Cykling er samfundets schweizerkniv. Også i #KV25 sammenhænge er cyklen et effektivt outdoor medie, og bidrager til at skabe kontakt mellem mennesker.
Efter paneldebat på Tradium, tilbød jeg en prøvetur på min valgcykel. Det resulterede i denne spontane reaktion
November 13, 2025 at 10:21 PM
Jeg bruger en del tid på at skabe forhold, så flere vælger at cykle mere.
Derfor returnerede jeg med min Jonsered, efter jeg på vej hjem fra Randers havde set, at Banestien mellem Hadsundvej og Spentrup to steder var spærret af knækkede træer - videoen viser fjernelse af den mindste forhindring.
October 6, 2025 at 9:02 AM
Godt jeg ikke har fået bestilt valgplakater endnu. Kl. 10:21 blev jeg ringet op af en journalist, der kunne orientere mig om, at Moderaterne har ekskluderet mig. Efter telefonsamtalen med journalisten åbnede jeg min mail og kunne læse nedenstående sendt 10:01. #moderaterne #kv25
September 16, 2025 at 9:11 AM
Unge og deres forældre er begejstrede for den mobilitetsmæssige frihed, som 17-årige fik pr. 1. juli.
Den frihed har de dog haft lige siden #elcyklen blev hver mands eje. Se TV2 Fyn indslag fra 7:30 www.tv2fyn.dk/nyheder/05-0... og læs ungemedstroemmen.dk/blogs/news/p... #cykelglæde #ungecykler
July 3, 2025 at 2:26 PM
Transportministeren gav i P1 Morgen udtryk for at #elcykler er farlige: 11 elcyklister blev dræbt i 2024.
Elcyklen er ikke farlig - men risikoen ved at cykle stiger med alderen.
I 2024 blev der dræbt 23 cyklister: 17 var > 65 år og 9 ud af de 11 på elcykel > 65 år. Se også www.hvu.dk/side/elcykel...
July 3, 2025 at 12:43 PM
Transportministeren sagde i P1 Morgen, at #elcykler er farlige: 11 el-cyklister blev dræbt i 2024.
Elcyklen er ikke farlig - men risikoen ved at cykle stiger med alderen.
I 2024 blev der dræbt 23 cyklister: 17 var > 65 år og 9 ud af de 11 på elcykel > 65 år. Se også www.hvu.dk/side/elcykel...
July 3, 2025 at 12:41 PM
I 2021 afsatte #dktrp 17 mio. til cykelsti langs Oddenvejen, der er en del af cykelruten mellem DK's to største byer.
Nu stoppes projektet!
Dyrt? Besværligt? Markfirben?
#dktrp bør træde i karakter - hvor der er vilje er der vej www.vejdirektoratet.dk/projekt/cyke...
www.roskilde.dk/da-dk/om-kom...
July 3, 2025 at 10:23 AM
Glædeligt at se, at #cykelkultur endte i top ti i folkehøringen om immateriel kulturarv.

En arv - også en immateriel #kulturarv - skal skal forvaltes. Her halter det - cykling er ikke på regeringens toplister hverken på sundhed, klima, trængsel, turisme eller resiliens.
June 23, 2025 at 8:15 AM
På vej mod 🚲 2025 UCI Mobility and Bike City Forum x Copenhagen Cycling Summit 🌍 med en - to - tre cykler #copenhagensprint #cykelglæde
June 20, 2025 at 3:58 AM
Så går #dkmedier igen i selvsving i forhold til deres yndlings mobbe offer nummer et Lars Løkke.

Men hov - det store kloge tavse flertal, der nøjes med at ytre sig via likes, hopper øjensynlig ikke med på den sensation, skandale og forargelse, som medierne prøver at rejse.
June 17, 2025 at 7:06 AM
Et stærkt og nødvendigt indlæg fra Leila Stockmaar, Christina Olumeko, Jens Meilvang, Mai Mercado, Mads Olsen, Stinus Lindgren og Nick Zimmermann.
Øv at online versionen benytter en konflikt overskrift: Cykelfremme er sund fornuft uanset politisk ståsted. avisendanmark.dk/debat/opposi...
June 11, 2025 at 7:35 AM
I applaus that @penalosag.bsky.social focused especially on health benefits of cycling in his inspiring #vc2025 speech.
🚴‍♀️ is society’s Swiss Army Knife - and health is the largest blade #velocitiziens
June 10, 2025 at 9:24 AM
Riding to Velo-city: Copenhagen, Nantes, Arnhem Nijmegen, Lisbon, Leipzig, Ghent and now Gdansk #vc2025 #velocitiziens
June 10, 2025 at 9:07 AM
Regeringen parkerer omstridt fartlov – cyklister kan ånde lettet op.
Sådan skriver Motionsfeltet.dk i en artikel, der giver en god indføring i transportsministerens forsøg på at styre trafiksikkerhed og byudvikling fra central hold. Her et klip fra artiklen. www.motionsfeltet.dk/regeringen-p...
May 2, 2025 at 7:40 AM
En opfordring til #dkmedier om at deltage i the 89% project, der går ud på at oplyse det store tavse kloge flertal om, at de udgør et overvældende flertal med ønsket om en indsats mod klimaforandringer. 89percent.org #The89Percent #dkpol #kompoldk @politiken.dk @berlingske.bsky.social
April 25, 2025 at 10:26 AM
På Danmarks Nationale #Klimahandledag er åbningen af KL Miljø & teknik udskudt på grund af fly forsinkelser!?

Der kører altså tog til Aalborg.

#dkpol #dktrp
April 24, 2025 at 7:51 AM
Som medlem af FDM og som cyklist glæder nedenstående klare udmelding mig: Der er typisk et liv til forskel på, hvorvidt vi der går eller cykler, rammes med 30 km/t eller 50 km/t.
Derfor ser vi en stribe af europæiske byer indføre 30 km/t som standard hastigheden. #dkpol #dktrp #kompoldk
March 13, 2025 at 7:19 PM
Enig i nedenstående plus: Gør som Sverige - tillad cyklister at benytte kørebanen ved < 50 km/t.

“Kaosset på cykelstierne er et produkt af, at det stadig er bilen, der har forkørselsret, og i afvejningen mellem pendlerbiler og cykeltrafik tilsiger …. enhver rationel logik, at bilen må vige…”
March 9, 2025 at 9:01 AM
At cykle i mod-regn.
#Trivselskommissionen lovpriser leg og fysisk aktivitet uden at nævne #cykling i deres 148 siders rapport. Det er oplagt at samtænke anbefaling 29 og 34. Giv børnene mulighed for at cykle.
Ja det er træls at cykle i mod-regn, men sådan er livet nogle gange.
February 26, 2025 at 5:57 AM
Kom med på vinderholdet - flere og flere vælger cyklen.
Heldigvis er det efterhånden svært fortsat at snakke om, at cykling falder i Danmark.
Fokus bør rettes på det enorme potentiale for at få langt flere til at cykle til gavn for et grønnere, sundere og sjovere Danmark. #cykelglæde
February 21, 2025 at 10:26 AM
Fremkommelighed eller liv og lemmer?
Wales valgte 17.9 2023 at prioritere liv og lemmer ved at gøre 32 km/t til standard i byområder.
Resultat = 35% færre dræbte og kvæstede.
Omsat til DK 2023 tal svarer det til en samfundsgevinst på 7.2 mia. kr pr. år! www.bbc.com/news/article...
January 30, 2025 at 5:11 PM
Transportminister @thomasdanielsen.bsky.social har desværre ladet sig besnakke til et lovforslag målrettet at støtte 1960'er tænkende parti kollegaer i Aarhus. www.cyklistforbundet.dk/det-vil-vi/h...
Men hvad med Transportudvalget? En del af jer kender vigtigheden af lokalt selvstyre #dktrp #dkpol.
January 29, 2025 at 11:14 AM
VEJE ER BYRUM
Lige om lidt vedtager Randers byråd en Arkitekturpolitik. Den har været undervejs i nogen tid. Klippet herunder bør læses af @thomasdanielsen.bsky.social samt politikere og embedsmænd, der alene ser veje som målrettet hurtigst mulig transport fra A til B. #dktrp #dkpol
January 27, 2025 at 3:56 PM
Cyklisters tryghed og sikkerhed og ikke bilisternes fremkommelighed er afgørende.
6 ud af 10 kan i dagligdagen komme rundt uden bil.
@thomasdanielsen.bsky.social bør give #kompoldk ansvaret for at skabe forhold, så langt flere lader bilen stå. #30erdetnye50 #dktrp marycenter.ku.dk/ny-viden/cli...
January 24, 2025 at 1:54 PM